CSL info and random questions

[chief]

Θέλω να προσθέσω κάτι εδώ που το έδειξα στον Στάθη.
Η μεγάλη διαφορά του CSL με όλα τα άλλα Μ και απλά BMW που έχω οδηγήσει είναι το πως επιταχύνει βγαίνοντας από μια στροφή.
Λόγω του μικρού βάρους, του τέλειου πλαισίου, ανάρτησης και υπέροχου ατμοσφαιρικού μοτέρ, κλειδώνει το διαφορικό και επιταχύνει.
Ούτε γέρνει, ούτε χαζοσπινιάρει/χαζοντριφτάρει, απλά πατάει και φεύγει.
Εμένα με εντυπωσιάζει αυτό.

Σε πιστα,μεσα στις στροφες και στην εξοδο εχω ελαφρως μεγαλυτερη ταχυτητα απ αυτό:



Πρωταθλητης αναβασεων τα τελευταια 4 χρονια.
700ps.