τασούλη...νομίζω ότι η καλύτερη λύση, είναι να ολοκληρώσεις την Ν/Α κατάσταση που έχεις φέρει το μοτέρ...
με τα λεφτά που υπολογίζεις να δώσεις για το ν10, θεωρώ ότι μπορείς να κάνεις φοβερή δουλειά...
σίγουρα ν10 δεν θα είναι, αλλά θα είναι τρελό πριόνι ρε φίλε.
άσχετο...χταπόδια φοράς, ή απο καταλύτες και πίσω είσαι αλλαγμένος???