Boeing 747-8F

[pilot]

Ναι..τα φρένα σε τέτοιες περιπτώσεις πιάνουν 4ψήφια νούμερα σε θερμοκρασία και τα λάστιχα με τέτοιο μέγεθος σε συνδυασμό με τα 210-220psi που έχουν δημιουργούν ''εκρηκτικό'' κοκτέιλ!!
Γιαυτό τον λόγο υπάρχουν πλέον τα λεγόμενα fuses που λιώνουν και η πίεση διαφεύγει από εκεί. Υπόψιν ότι τα ελαστικά των αεροσκαφών δεν έχουν ΠΟΤΕ απλό ''αέρα'', έχουν ΜΟΝΟ άζωτο. Αυτό όχι γιατί το άζωτο δεν αυξομειώνει την πίεση με την θερμοκρασία, προσωπικά έχω δει άπειρες φορές τα ελαστικά να έχουν 20-25psi παραπάνω μετά την προσγείωση.
Το άζωτο χρησιμοποιείται διότι είναι αδρανές αέριο. Αυτό σημαίνει πως ΔΕΝ αντιδρά χημικά με τα συστατικά που έχουν τα ελαστικά. Ειδικά όταν υπερθερμαίνονται παράγουν κάποιες χημικές ουσίες,δεν γνωρίζω ακριβώς ποιες, οι οποίες αντιδρούν με το οξυγόνο και προκαλούν έκρηξη!
Τα fuses είναι μια δικλείδα ασφαλείας ουσιαστικά.