Αρχικό μήνυμα απο
nik200
το turbo ειναι μια λυση..αλλα θελει πολλα λεφτα συνεχεια για να ειναι σωστο και αξιοπιστο..στο κατω κατω με 300 αλογα στο 30αρι δεν χρειαζομαι κατι παραπανω...με το αναλογο στησιμο το αμαξι θα σκοτωνει...ακομα και σε αγωνες αν χρειαστει..αρα ποιος ο λογος?
Γιατι στην συγκεκριμενη τουρμπατη λυση,με τα ιδια χρηματα θα'χεις ενα μοτερ με 0χλμ,φτιαγμενο οπως το θες εσυ και με την ιδια δυναμη και ροπη περισσοτερη.Με σωστη συντηρηση δεν θα ξανασχοληθεις για τα επομενα 3-4 χρονια με θεματα μηχανικα....Στη λυση του Μ3 ομως θα δωσεις τα ιδια χρηματα για ενα μοτερ στην παλετα,18+ ετων,με αγνωστη χρηση-συντηρηση και με ακριβα προβληματα...Στο ιδιο διλημμα ειχα μπει κι εγω πριν μερικους μηνες αν θυμασαι και τοτε....
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Απάντηση με παράθεση