Οι βελτιώσεις γίνονται σιγά-σιγά, εκτός απο τον κινητήρα, όπου απαξ και κατέβασες, πρέπει να τελειώνεις.
Φυσικά μερικοί πηγαίνουν σταδιακά, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητα και το σωστό.

Για μια πρησμένη PX, μπορεί να φτάσεις τα 6.000 χιλιάρικα χωρίς να πείς ότι "τελείωσες" γιατί ολο και κάτι θα χρειάζεται.
Για μια "άψογη" U η για μια 125, (αν τη βρεις) εύκολα χτυπάς 30άρες και μπορεί και παραπάνω.