Μόλις πάρουν πρέφα για τα καλά τη φάση με τα tsi, turbo κλπ, είμαι πεπεισμένος ότι τα τέλη θα είναι ανάλογα της ιπποδύναμης.
Οπότε θα βλέπουμε ένα 1.2tsi να έχει τέλη 300¤
Ενα απο τα σενάρια που εξετάζουν σοβαρά, ειναι αυτό της επιβάρυνσής σύμφωνα με την τιμολογιακή αξία του αυτοκινήτου.
Ισως τελικά είναι και το δικαιότερο αφού ο κάτοχος ενός Lada Niva έχει σήμερα τα ίδια η περισσότερα τέλη απο αυτόν με το Audi A4.
The Following 2 Users Say Thank You to Samaro For This Useful Post: