Ρυθμιση Βαλβιδων N45B20A

[Cobalt]

αυτό που ξέρω σίγουρα είναι οτι γενικά ήταν πολύ θολό το τοπίο σχετικά με τη ρύθμιση των βαλβίδων στα si μέχρι που αρκετά μοτέρ είχαν προβλήματα σοβαρά.
τότε πολλές αντιπροσωπείες ρωτούσαν τη μαμά στο Μόναχο και ειδικά στην Αγγλία κάθε πότε πρέπει να γίνεται ρύθμιση.
αρχικά λέγανε κάθε δεύτερη αλλαγή λαδιού και μετά καθιερώθηκε στις 50.000 ΚΜ.

Γεγονός όμως είναι οτι έπρεπε να στο πουν. πιθανότατα δεν είχαν πολλά si να τους έρχονται οπότε δεν ήξεραν οτι έχουν και ξεχωριστό εγχειρίδιο από τα νορμάλ 320 της εποχής...