Golf GTI Edition 35

[S8N]

Διαθέσιμη είναι και στην Ελλάδα η συλλεκτική έκδοση του VW Golf GTI Edition 35, του ισχυρότερου GTI εργοστασιακής παραγωγής. Το μοντέλο, που φέτος κλείνει 35 χρόνια… ζωής, προσφέρει το κάτι παραπάνω σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις Gti. Από πλευράς κινητήρα, το Golf GTI Edition 35 διαθέτει έναν κινητήρα 2.0 λίτρων, ο οποίος πλέον έχει απόδοση 235 ίππων και επιταχύνει (0-100) σε 6,6 δευτερόλεπτα. Η ροπή 300Nm αποδίδεται σε ένα φάσμα 2.200 – 5.500 σ.α.λ, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 247 χλμ./ώρα.

Οι εξωτερικές αλλαγές

Εξωτερικά, η έκδοση Edition 35 διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό: προβολείς Bi-Xenon με δυναμικό σύστημα φωτισμού των στροφών και φώτα ημέρας LED που ανανεώνουν τη σχεδίαση του μπροστινού προφυλακτήρα, φιμέ πίσω φώτα τεχνολογίας LED, νέας αποκλειστικής σχεδίασης μάσκα εμπρός και πλευρικά μαρσπιέ, εξωτερικούς καθρέφτες σε χρώμα μαύρο γυαλιστερό, σκούρα (65%) θερμομονωτικά κρύσταλλα στις πίσω πόρτες και το πίσω παρμπρίζ, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών «Watkins Glen» σε ασημί Sterling ή σε γκρι σκούρο μεταλλικό (225/40 R18), λογότυπο «35» στα μπροστινά πλευρικά φτερά.

Αλλαγές εκ των έσω

Στην καμπίνα των επιβατών η νέα αυτή έκδοση διαφοροποιείται από τις υπόλοιπες, αφού διαθέτει: sport καθίσματα «Jacky» με λογότυπο «35», σιακοσμητικά στοιχεία στο ταμπλό «Black array», λαβή μοχλού ταχυτήτων σε σχήμα «Golf ball», κατώφλι εισόδου με λογότυπο «35» και πατάκια και ζώνες ασφαλείας με κόκκινες ραφές. Η τιμή του Golf GTI Edition 35 για την 3θυρη έκδοση ξεκινά από τα 32.380 ευρώ και τα 33.430 για την έκδοση με τις 5 πόρτες.

Πηγή: https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=336260&cid=12


Πιστεύω πως αυτή η επαναλαμβανόμενη ιστορία κάθε 5 χρόνια έχει αρχίσει να κουράζει. Άραγε έχει ξεμείνει από ιδέες το τμήμα μάρκετινγκ της VW? Σε λίγο θα γίνει ανέκδοτο: "Τα μόνα πράγματα για τα οποία μπορείς να είσαι σίγουρος σ' αυτή τη ζωή είναι οι φόροι, ο θάνατος και οι επετειακές εκδόσεις του VW Golf".

Τουλάχιστον πήρε -όπως και ο προκάτοχός του- τον κινητήρα του S3/Golf R (EA113) και όχι εκείνον του GTI (EA888), πράγμα το οποίο σημαίνει πως ΦΠΕ το εκτοξεύουν στα 300 άλογα.

Ανταγωνιστές του θεωρούνται το επερχόμενο Opel Astra OPC, το Renault Megane RS, το Seat Leon Cupra και το Ford Focus RS.