-
Εντάξει τα CUP είναι αλλού από θέμα handling αυτό είναι γνωστό! Απλά κατ εμέ έχουν δύο αρνητικά: Πρώτον δε βγαίνουν στις μαμά διαστάσεις του Μ3 και δεύτερον έχουν χαμηλό rating φθοράς. Γι αυτό κοιτάω κάτι καλό αλλά πιο "δρομίσιο" όπως τα conti, τα ps2 και τα vreds μιας και δεν βάζω ποτέ το Μ3 σε πίστα. Επίσης θεωρώ πολύ σημαντικό και το θόρυβο κύλισης.
Κακά τα ψέματα, με τα αμάξια που έχουμε θέλουμε συχνά λάστιχα (κυρίως πισινά) οπότε εάν μπορούμε να βρούμε κάτι value for money μόνο κερδισμένους μας βγάζει...1500άρι κάθε 2 χρόνια ΔΕ λέει!!! Δεν μιλάω φυσικά για λάστιχα του στιλ falken ή kumho, αλλά τα Ultrac Sessanta μου φαίνονται καλά και με καλή τιμή...Έχει αγοράσει κανείς Vredestein????
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVERGET : 21-06-11 στις 19:14
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
-
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP
Απάντηση με παράθεση