παραδειγματα με 1,3 μπαρ και νορμαλ εντοσθια εχουμε κανα 2 στο φορουμ(και καποια στιγμη και το δικο μου)! κανενα μοτερ τουρμπατο ακομα και εργοστασιακο ...αν το δουλευεις κοφτη..καποια στιγμη θα στα δωσει στο χερι..ειναι θεμα καθαρα χρησης η αξιοπιστια! τα μπεκ....του 328,,σιγουρα δεν θα δουλευουν full duty στο εργοστασιακο μοτερ...αλλα επειδη πειραματιστηκα αρκετα μεχρι να βρω τα ιδανικα μπεκ για το δικο μου κομπρεσσορατο τετρακυλινδρο..πιστευω πως θελει απο 250 εως 270cc στα 3 bar(πιεση βενζινης), για πιεση 0,7-1 bar! ο προγραμματισμος...θελει προσοχη...αλλα αμα δεν εμπιστευεσαι τον προγραμματιστη σου, μην μπαινεις εξαρχης στην διαδικασια να τουρμπισεις! επιπλεον το να δουλεψει το μπεκ στο 93%(ωστε να επαρκεσει),,,θα σε βαλει σε πολυ δυσκολη θεση, οταν καποια στιγμη τα παιξει απο το full duty...