Ατύχημα με Μ3 Ε92 ac-schnitzer

[fanisk]

δυστυχως αν ξεπερασει το κρανιακό αιματωμα οι γιατροι ειναι απαισιοδοξοι πως θα ξαναπερπατησει...ο φιλος του (συνοδηγος) ειναι ελαφρα γιατι φορουσε ζωνη , ενω ο Σακης όχι...το αμαξι το ειχε σε αντιπροσωπεια στην Αθηνα για να του κανει πανω απο 600ps.για το ποσο δεν ειναι ξεκαθαρο αλλα ακουγεται στο χωριο του οτι ο αντιπροσωπος του πηρε για φιαξιματα κοντα 35000.
Και το πιο βασικο...έπειδη μπορει και ψελιζει φρασεις ειπε σ΄εναν ξαδερφο του στο νοσοκομειο οτι ακουγε εναν περιεργο θορυβο και του εσκασε το μοτερ ενω η ταχυτητα του ηταν εκεινη την ωρα 170χλμ γεμισαν παντου λευκοι πυκνοι καπνοι και εχασε τ΄αμσξι εντελως δεν ηξεραν που βρισκονταν...

Οσα δεν φερνει ο χρονος..
Ζωνη, ζωνη, ζωνη. Και με αυτη θα χτυπησεις ή σκοτωθεις, αλλα οι πιθανοτητες ειναι λιγοτερες.

Μακαρι να γινει καλα ο ανθρωπος και να σταθει παλι στα ποδια του.

Αν οντως αυτο που ψελισσε αληθευει και δεν το ειπε πανω στο σοκ του ή ο,τι αλλο, ειναι πολυ ενδιαφερον. Θα πρεπει να διασταυρωθει ομως απο τα αρμοδια οργανα και οχι απο ενα forum, να βγει ενα πορισμα που να αναφερει οτι η αιτια ηταν αυτη και αυτη. Τοτε ας βγει το ονομα του αντιπροσωπου για να μαθει ο καθενας τη δουλεια του. Μπορει να κανει αριστες δουλειες και να "ετυχε" στο συγκεκριμενο Μ3, ειναι αρκετο ομως για να στιγματιστει το ονομα του.

Αν δεν εσπασε το μοτερ και ειναι λαθος ή κακη εκτιμηση του οδηγου, νομιζω δεν θα επρεπε να γινεται αναφορα στον αντιπρ. ή στο αν ειναι επικινδυνο ή οχι το κομπρεσσερ. Λαθος συμπερασματα βγαινουν, ας βγει το πορισμα πρωτα.