Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
για να μην το γεννικευουμε, εαν μιλαμε για Μ3, και συμφωνα με τα λεγόμενα και τις εμπειρίες του NickM3 μια χαρα ειναι γι αυτο που προσφερουν εδω.

Ασχετοι ειναι και φαίνονται μπροστα σε συναδελφους τους στο εξωτερικό γι αυτο και ο Νικος (μιας και τον εχουμε σαν παραδειγμα) εκανε την δουλεια του στο εξωτερικό.
Και δεν το εκανε μονο ο Νικός. Το εκανε και αλλος που ειχε προγραμμα στο αμαξι και αποφασισε να βαλει και απο εξωτερικό και μετα απο τεσσερα χρονια που ειχε το Μ3 (με δηθεν προγραμμα) ανακαλυψε τι θα πει "προγραμμα" πριν καμια βδομάδα...
+10000000000000000 στον συμπέθερο...το ότι κάποιοι μάλιστα θεωρούμε πως το
συγκεκριμένο αυτοκίνητο αξίζει περισσότερη προσοχή στο tuning του σε σχέση με
αυτό που προσφέρει η ελληνική αγορά, δεν σημαίνει πως όποιος κάνει βελτίωση
στο δικό του ///Μ3 εδώ πέρα είναι λάθος και κακώς το κάνει...ο καθένας κρίνει
και πράτει ανάλογα με αυτό που πιστεύει πως είναι καλύτερο για αυτόν...εγώ
σαν θωμάς πάντως αν έκανα κάτι, θα διάλεγα την ανώτερη οδό για ένα αμάξι
που έκανε 80 - 90 χιλιάρικα σαν καινούριο...απο την στιγμή ειδικά που δεν με
ενδιαφέρει να κερδίσω 3 - 4 μέτρα και δεν έχω χόμπυ τα βραδυνά πατήματα,
κάθομαι στα αυγά μου...άλωστε, το συγκεκριμένο αμάξι, πιο πολύ μπορείς να
το ευχαριστηθείς με μια καλή ανάρτηση και ένα σετ καλύτερα φρένα, παρά να
δώσεις λεφτά και να πατεντάρεις εργοστασιακά παρτ με ότι να'ναι για να πάρεις
απλά του κ@λου τα εννιάμερα. με το συμπάθειο κιόλας!!!