E36 ή Ε30 δίλημμα.....

[TSAF]

Το θυμαμε το αυτοκινητο και το ειχες ανεβασει και εδω. Ωραιο αυτοκινητο και προσεγμενο, αλλα τετραπορτο αυτοματος πεφτει η τιμη δραματικα. Επισης πλεον τα πραγματα για σωστο Ε30 πλεον δεν υπαρχουν σε ποσοτητες οπως υπηρχαν πριν μερικα χρονια. Για παραδειγμα, mtech II bodykit απλα δεν βρισκετε κατω απο 1500 euro πλεον. Σαλονι κομπλε με πισω καθισματα bucket και προσκεφαλα (βλεπε Ε30 Μ3) μιλαμε για ευκολα πανω απο 1500 euro. Και αμα πουμε να ειναι λειτουργικα τα παντα απο οργανα, ABS, A/C check control, board computer, map light, κλπ τοτε ανεβαινουμε ακομα παραπανω. Αυτοκινητα που φορανε ακρα γνησια Μ3, γεφυρα Μ3 και οχι τραμπες και πατεντες απο Ε36 /Ζ3/compact φτανουν ακομα πιο ψηλα. Οποτε ενα αυτοκινητο τετοιο δεν μπορεις να το δωσεις στα 5κ ρε παιδια. Το καλο αυτοκινητο με πραγματα ΒMW πληρωνεται παντα. Μπορει να αργησει λιγο αλλα θα πληρωθει. Παντως παρολα αυτα καθε γνωμη σεβαστη για να μην παρεξηγουμε

[TSAF]

Επισης το ιδιο παιζει για ενα καλο Ε36. Για παραδειγμα Ε36 Μ3 στα 4,5-5κ ειναι για μονιμη εγκατασταση σε συνεργειο. Ενα σωστο αμαξι ειναι απο 8,5 εως 10κ. Ειναι αυτοκινητο που απλα εχει τα παντα και ειναι σε τελεια κατασταση. Τωρα αμα αρχιζουνε και σου λενε οτι σε αυτα τα λεφτα παιρνω 46 κλπ απλα η κουβεντα σταματαει εκει.

[HLIAS - E36]

Ναι μεν αλλά..... αν θες να πουλήσεις τότε η τιμή πρέπει να συμβαδίζει με την πραγματικότητα και την ελληνική οικονομία..

Υπάρχουν πολλά "καλά" και ακριβά αυτοκίνητα και προσεγμένα που οι αγγελίες τριγυρνανε κοντά στα 3 χρόνια στο car...

[nik200]

Ναι μεν αλλά..... αν θες να πουλήσεις τότε η τιμή πρέπει να συμβαδίζει με την πραγματικότητα και την ελληνική οικονομία..

Υπάρχουν πολλά "καλά" και ακριβά αυτοκίνητα και προσεγμένα που οι αγγελίες τριγυρνανε κοντά στα 3 χρόνια στο car...

σωστοτατος!

[nik200]

Το θυμαμε το αυτοκινητο και το ειχες ανεβασει και εδω. Ωραιο αυτοκινητο και προσεγμενο, αλλα τετραπορτο αυτοματος πεφτει η τιμη δραματικα. Επισης πλεον τα πραγματα για σωστο Ε30 πλεον δεν υπαρχουν σε ποσοτητες οπως υπηρχαν πριν μερικα χρονια. Για παραδειγμα, mtech II bodykit απλα δεν βρισκετε κατω απο 1500 euro πλεον. Σαλονι κομπλε με πισω καθισματα bucket και προσκεφαλα (βλεπε Ε30 Μ3) μιλαμε για ευκολα πανω απο 1500 euro. Και αμα πουμε να ειναι λειτουργικα τα παντα απο οργανα, ABS, A/C check control, board computer, map light, κλπ τοτε ανεβαινουμε ακομα παραπανω. Αυτοκινητα που φορανε ακρα γνησια Μ3, γεφυρα Μ3 και οχι τραμπες και πατεντες απο Ε36 /Ζ3/compact φτανουν ακομα πιο ψηλα. Οποτε ενα αυτοκινητο τετοιο δεν μπορεις να το δωσεις στα 5κ ρε παιδια. Το καλο αυτοκινητο με πραγματα ΒMW πληρωνεται παντα. Μπορει να αργησει λιγο αλλα θα πληρωθει. Παντως παρολα αυτα καθε γνωμη σεβαστη για να μην παρεξηγουμε

αυτο το αυτοκινητο που αναφερουμε ειχε παει τουλαχιστον 6-7 χιλιαρικα..και ισως να λεω και λιγα...αν ειχε και τα πραγματα που αναφερεις θα μασταν στο 10αρικο ευκολα!ποσο να το δωσεις αυτο το αμαξι?θα πιασεις πανω απο 4-5?????αν η αγορα εχει 10 καμενους με ε30 στους 100....ο ενας απο αυτους θα ψαχνει ολα αυτα π λες!και στο κατω κατω να στο πω κι αλλιως...σε αμαξι 30ετιας σαν το δικο μ καλη ωρα...γιατι να τα χει ολα αυτα??????????

ενω αντιστοιχα ενα καλο αυτοκινητο για παντες (με τα παντα μεσα μιλαμε..ουτε ξυλωμενο ουτε τιποτα)...φευγει αυριο το πρωι!!!

[dark knight]

Σε κανενα αυτοκινητο οχι μονο στο ε30 δεν θα παρει κανεις πισω τα λεφτα που εριξε στο αμαξι.ο επιπλεον εξοπλισμος και η πολλη καλη κατασταση θα το καταταξει ΛΙΓΟ πιο πανω απο το μεσο ορο τιμης πωλησης του συγκεκριμενου μοντελου.και αυτο ακομα παιζεται στο σημειο που εχει φτασει σημερα η Ελληνικη αγορα.

Το μονο σιγουρο ειναι οτι ο εξτρα εξοπλισμος και η καλη κατασταση θα βοηθησουν τον υποψηφιο

Πωλητη να το πουλησει πιο γρηγορα.

Τωρα ερωτηματα του τυπου ειναι ακριβα τα ανταλλακτικα, μου εχει στοιχισει μια περιουσια,μου πηρε 5 χρονια να το φτιαξω κτλ δεν θα βοηθησουν σε τιποτα αφου η αγορα εχει δικους της νομους και λειτουργει με βαση αυτους. Οποιος θελει να πουλησει -πουλαει ,ξεροντας παντα οτι φθηνα θα πουλησει φθηνα θα αγορασει.

[DIMITr|S]

Σε κανενα αυτοκινητο οχι μονο στο ε30 δεν θα παρει κανεις πισω τα λεφτα που εριξε στο αμαξι.ο επιπλεον εξοπλισμος και η πολλη καλη κατασταση θα το καταταξει ΛΙΓΟ πιο πανω απο το μεσο ορο τιμης πωλησης του συγκεκριμενου μοντελου.και αυτο ακομα παιζεται στο σημειο που εχει φτασει σημερα η Ελληνικη αγορα.

Το μονο σιγουρο ειναι οτι ο εξτρα εξοπλισμος και η καλη κατασταση θα βοηθησουν τον υποψηφιο

Πωλητη να το πουλησει πιο γρηγορα.

Τωρα ερωτηματα του τυπου ειναι ακριβα τα ανταλλακτικα, μου εχει στοιχισει μια περιουσια,μου πηρε 5 χρονια να το φτιαξω κτλ δεν θα βοηθησουν σε τιποτα αφου η αγορα εχει δικους της νομους και λειτουργει με βαση αυτους. Οποιος θελει να πουλησει -πουλαει ,ξεροντας παντα οτι φθηνα θα πουλησει φθηνα θα αγορασει.

αυτο δεν ισχυει οταν μιλαμε για ενα αμαξι 30 ετων,...
τα εξτρα αυτα ειναι πανακριβα και αν τα πουλησεις μεμονωμενα θα παρεις τα λεφτα σου και με το παραπανω...
οποτε απλα πρεπει να περιμενεις περισσοτερα για να βρεις εναν που τα θελει.....που τα θελει ολα μαζι και ειναι διατεθημενος ειτε να το παρει ετοιμο ή τα πληρωσει ξεχωριστα και να το φτιαξει...
δν ειναι πχ 2 ιδια καινουρια γκολφ και το ενα να εχει ναβι πχ αξιας 1500 ευρω και το αλλο που δν εχει να λες θελω συν 1500 ευρω....εκει ναι δν θα τα παρεις αυτα τα 1500
γτ οι επιλογες ειναι πολλες...ο αλλος σου λεει σε 2 χρονια θα εχει μιση τιμη θα το βρω εμπαυ θα βαλω κινεζικου σου ξου μου
τα ακριβα εξτρα στο ε30 ειναι και περιορισμενα και φιξ τιμες θα ελεγα διεθνως...δν εχει το βαζω ιμιτασιον η το φερνω απεξω πιο φθηνα....
οποτε οποιος τα θελει ειτε τα πληρωνει με τη μια ειτε τα βαζει ενα ενα
ετσι επραξε αλλωστε και ο τωρινος ιδιοκτητης....ετσι θα πραξει και ο επομενος που το θελει
το προβλημα για τον πωλητη ειναι οτι θα πρεπει να περιμενει να βρεθει ο καταλληλος αγοραστης
τις προαλες ανεβηκε ε30 ις στα 7.000 στο καρ και σε 2 μερες ειχε εξαφανιστει.....

και επι του θεματος σιγουρα ενα ε36 θα ειναι οβερ καλυτερο και πιο ανετο και πιο ασφλαες αν εχει αεροσακους απο ενα ε30 για καθημερινη χρηση...
το ε30 πρεπει να το εχεις καψουρα για να θεωρηθει ορθη επιλογη κατα τη γνωμη μου στης μερες μας και να σκασεις λεφτα.....με τα ιδια χρηματα παιρνεις πολυ περισσοτερα απο ενα ε36

[m_power_lunatic]

Αν λέμε το ίδιο is ένα γκρι μετατροπή-μολυβι με bbs rs μάλλον τρελός το αγόρασε στα 7 χιλιάρικα (με μαύρα φανάρια μπροστά κτλ).Αν πουλήθηκε ή απλά κατέβηκε ή αγγελία.

Μετατροπή Μ3 Ε30 πριν τρακαρει το παζαρευα 9 χιλ ευρώ.....τώρα το έχω ανταλλακτικά μερικά από αυτά στην αποθήκη.

[DIMITr|S]

ναι το αυτο ειχα δει....
με καποιο παζαρι στα 6 δν ειναι παρανοικο
αν θυμαμαι καλα ειχε τα ζαντολαστιχα που λες
μ τεκ 2
σαλονι τελειο
μοτερ ις
Κλιματισμο υδραυλικο υπολογιστη ταξιδιου
και φαινοταν φρεσκοβαμενο και σιγουρα προσεγμενο στο συνολο
απο τα πιο ομορφα στο καρ

εδω στην ανακυκλωση ολοκαινουριο
https://www.car.gr/parts/photos/6543264/

[HLIAS - E36]

Για να μην γυρίσουμε το θέμα και να μείνουμε στο δίλημμα για να μπορέσει και ο φίλος να πάρει μία απόφαση ας πούμε τις προτάσεις μας ή ας γίνει το thread ψηφοφορία αν υπάρχει δυνατότητα κάποιος από τους διαχειριστές ώστε να διευκολύνουμε την απόφαση...

Γράφτηκαν γνώμες και εμπειρίες, ας συνοψίσουμε...

Πες μας μόνο φίλε μου τι ποσό διαθέτεις έστω και στο περίπου και εάν είσαι διατεθειμένος να ξεκινήσεις ένα project ή αν θέλεις να πάρεις κάτι έτοιμο...