τέλη κυκλοφορίας - έκτακτη εισφορά - κατάθεση πινακίδων ΙΙ

[turbodog]

Αν και το εχω ξαναγραψει, οτι αλλαγη σχεδιαζεται να γινει στα ΤΚ, γινεται για την αυξηση των εσοδων του κρατους και μονο.

Ολα τα αλλα περι ισονομιας, δικαιοσυνης κτλ ειναι να χουμε να λεμε

[friendgr]

Δεν νομίζω να υπάρχει νοήμων άνθρωπος που να πιστεύει το αντίθετο.

Υ.Γ. το τονίζω με bold.

[mikegr]

https://www.pronews.gr/portal/201604...84%CF%89%CE%BD

[andreas_R]

Τι ωραία...

[tsaltinho]

Ένα ακόμη πεδίο που το οικονομικό επιτελείο θα αλλάξει ριζικά τα δεδομένα αφορά στα Τεκμήρια Διαβίωσης και κατΆ επέκταση στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης, τα οποία αποσυνδέονται από τον κυβισμό του κινητήρα και συνδέονται με την Αξία Λιανικής.

Αποτέλεσμα των παραπάνω θα είναι να γλιτώνουν από το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης εκατοντάδες χιλιάδες ΙΧ με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. Και άνω και να πιαστούν στην «τσιμπίδα» της εφορίας οι ιδιοκτήτες ΙΧ με αξίες Λιανικής από 18-20.000 ευρώ.

Τα ποσοστά αναμένεται να κυμανθούν σε 3-5% για ΙΧ με αξίες έως 20.000 ευρώ ενώ για ΙΧ με αξίες άνω των 30.000 ευρώ το ποσοστό αναμένεται να κυμανθεί από 6 έως 10%.



Τι λες ρε φιλε, τι γλυτωνουν γαμω το..@#%@# ?
Αυτος που για φορο πολυτελειας πληρωνε 300κατι ευρω, τωρα με το νεο συστημα θα πληρωνει 3-5%.
Δηλαδη για αυτοκινητο αξιας 12.000 θα πληρωνει πλεον 360-600 ευρω..!

Ρε παμε καλαααα?

[friendgr]

Η λήξη κλειδί είναι: ποιάς χρονολογίας λιανικής αξίας ;

Οταν το αυτοκίνητο αγοράστηκε πριν π.χ. 5 χρόνια 30-50-60 χιλιάρικα, σήμερα δεν κάνει τόσο. Αυτό είναι αναμφισβήτητο.

Τρελά γλέντια έρχονται....

[BILL007]

Η λήξη κλειδί είναι: ποιάς χρονολογίας λιανικής αξίας ;

Aσε μην είναι με την ημερομηνία πρώτης αγοράς και γελάσει και ο κάθε πικραμένος μετά. Ολα γίνονται!


Y.Γ Το Ε46 sedan είχε 27.000 τιμολόγιο

[friendgr]

βάλε και τα έξτρα...... Οταν είναι εργοστασιακά τα έξτρα , μετράνε κι αυτά στο συνολικό τιμολόγιο.

Χρυσές δουλειές θα κάνουν οι αλουμινάδες που θα πουλάνε ντέξιον στις εφορίες...

[Skyline_IS]

Δηλαδή τα Τέλη Κυκλοφορίας ενός δίλιτρου ΙΧ ανέρχονται σε 660 ευρώ ενώ σε ένα 1.600άρι κυμαίνονται σε μόλις 265 ευρώ και σε ένα 1.800άρι σε 300 ευρώ. Η πρόθεση του ΥΠΟΙΚ είναι το ύψος των Τελών στα 1.600 κ.εκ. Να αυξηθεί από 35 έως και 50 ευρώ ενώ αντίστοιχα στα ΙΧ με κινητήρες 1.800 κ.εκ. Τα Τέλη Κυκλοφορίας να αυξηθούν κατά 80 έως 100 ευρώ.

τι μόλις βρε ανόητοι, από τα ακριβότερα στην ευρώπη ήδη τα 265¤.

Ωστόσο υπάρχει ο κίνδυνος μαζικών καταθέσεων πινακίδων κυκλοφορίας αλλά το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την επιβολή του Τέλους Ακινησίας ώστε να περιορίσει το φαινόμενο ενώ σχεδιάζει φοροκυνηγητό σε όσους κυκλοφορούν τα ΙΧ τους χωρίς να έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας και σήμερα υπολογίζονται σε πάνω από 870.000 ιδιοκτήτες ΙΧ οι οποίοι χρωστούν 225 εκατ. ευρώ.

Αυτό μας το έλεγε ο λογιστής του μαγαζιού που δουλεύω και γελούσαμε, "είναι στα μέτρα που ορίζει το μνημόνιο και έχει ήδη ψηφιστεί"
Και δεν θα το κυκλοφορώ αλλά και θα το πληρώνω για να κάθεται στην αυλή μου για την οποία ήδη πληρώνω ΕΝΦΙΑ!!

Και αυτά γιατί είναι τόσο ανίκανοι και στόκοι και δεν μπορούν να βρούν ποιός δεν πλήρωσε τέλη κυκλοφορίας..

Α ρε πιστόλι που χρειάζεστε....

[friendgr]

Τώρα όντως ισχύουν αυτά η είναι ραιοαρβύλες;
είναι δυνατόν 870.000 ΙΧ να μην έχουν πληρώσει ΤΚ ;

Το διπλάσιο ποσό σε πρόστιμο που βεβαιώνεται στην εφορία δεν τους νοιάζει;