Τα πάντα για το 320si

[Koyotte]

Μακάρι να το δώσεις φίλε.
Ανταλλαγή πόσα πιάνει ? έχεις ρωτήσει ?
Οχι για να το δώσεις απλά να πάρεις μια ιδέα.

Ιδέα θα πάρει, μαζί με κρυαδα όμως...

[Nikos!]

ρε σεις μη πουλατε τοσο χαμηλα αν δεν εχετε αμεση αναγκη
Νικ γιατι να το δωσεις πχ 10-11,τι θα τα κανεις τα χρηματα(αν δεν εχεις αναγκη λεμε)
η τι θα παρεις σαν αντικαταστατη(αν παρεις λεμε)?
αυτοκινητα 50 000 στα 11?
η τιμη μπορει να επεσε αλλα η ποιοτητα κ η απολαυση Bmw και ειδικα του si μενει
εγω μονο σε περιπτωση εκτος κρισης που θα πιανα 20 χηνες(οσο κανονικα ειναι η αξια κατεμε) θα το δινα να παρω μτχ ενα f30 να το εκανα 220 μουλαρια με το πολυ +6-7 χιλιαρικα ουτε ευρω παραπανω
το σεναριο δινω 11-12 κ βαζω αλλα 15 για f30 μτχ λιγο πιο γρηγορο κ λιγο πιο μεγαλο
ειναι βλακεια για μενα τετοια εποχη
τα αυτοκινητα μας ειναι κ προσεγμενα κ χαριζουν απλοχερα απολαυση κ ειναι και
bmw που και 10ετιας φαινονται καινουργια
ανετα μενουμε ακομα 4-5 χρονια.κ μετα οταν θα εχει αλλαξει παλι η 3αρα και αν εχουνε φτιαξει τα πραγματα ,παιρνουμε ενα μτχ f30 σε τιμη βεσπας
αυτα..

10-11, τόσο χαμηλά όχι δε σκοπεύω να το δώσω.

Μακάρι να το δώσεις φίλε.
Ανταλλαγή πόσα πιάνει ? έχεις ρωτήσει ?
Οχι για να το δώσεις απλά να πάρεις μια ιδέα.

Δεν έχει νόημα αυτό ρε συ γιατί αφενός δε σκοπεύω να το κάνω ανταλλαγή, αφεδύο εξαρτάται από τι αγοράζεις.

Όταν κοίταγα για Μ3 μου είχαν δώσει 11.

[Nikos!]

Τη Δευτέρα το αποχωρίζομαι.

I'm gutted...

[mark e92]

Τη Δευτέρα το αποχωρίζομαι.

I'm gutted...

Τουλάχιστον έπιασες καλή τιμή;
Δεν πειράζει φεύγει αυτό θα έρθει άλλο, εσύ να είσαι καλά.

[Nikos!]

Τουλάχιστον έπιασες καλή τιμή;
Δεν πειράζει φεύγει αυτό θα έρθει άλλο, εσύ να είσαι καλά.

Ναι, είμαι ΟΚ.

Προς το παρόν θα μείνω με το εταιρικό και αργότερα βλέπουμε.

Ας είμαστε εμείς καλά, δεν υπάρχει λόγος να το κοιτάω και να γυαλίζω.

[Cobalt]

ιδιώτης το πηρε Νίκο τελικά ή ανταλλαγή σε μάντρα?

[Nikos!]

ιδιώτης το πηρε Νίκο τελικά ή ανταλλαγή σε μάντρα?

Ιδιώτης.

Δε με ενδιέφερε ανταλλαγή, έχω το εταιρικό.

[Nikos!]

Και κάπως έτσι σήμερα το πρωί ξεκίνησα για να τη παραδώσω στον επόμενο της ιδιοκτήτη.

Μόνο θετικές εντυπώσεις έχω, σε κάθε επίπεδο. Σίγουρα θα μου λείψει.

[Cobalt]

Νιώθω οτι εχω πιο έντονα κοπανήματα σε λακούβες πλέον. Δεν μπορώ να ειμαι απολύτως σίγουρος καθώς έκανα πάλι μετάβαση απο συμβατικά ελαατικά σε RFT. επίσης μου φαίνεται το αμάξι στον πίσω άξονα πιο χαμηλό. υπάρχει περίπτωση να χρειάζονται αντικατάσταση ελατήρια? το ύψος δεν καθορίζεται απο το αν τα αμορτισέρ ειναι πεσμένα σε απόδοση, ετσι δεν ειναι? το τελικό ύψος καθορίζεται μόνο απο το ελατήριο ή κάνω λάθος?

H BMW δίνει συνολικό ύψος 1409mm που όμως είναι δύσκολο να το μετρήσεις σωστά και απο ποιά σημεία της οροφής μέχρι το έδαφος....

σε κάθε περίπτωση στα 80.000 ΚΜ κοιτάζω και για αμορτισέρ και προσανατολίζομαι σε Bilstein B8 performance. το ερώτημα είναι μήπως πρέπει να γίνει αλλαγή και ελατηρίων???? οπότε να πάω σε ΚΙΤ Β12

θα βοηθούσε αν μπορούσε κανείς να στείλει φωτό όπου να μετράει απόσταση απο το χείλος της ζάντας στο κάτω μέρος μέχρι το φτερό στον πίσω άξονα.

[Ptboul]

Ξεθάβω για μια μίνι ενημέρωση - to whom it may concern κι έτς.

Σε ένα τελευταίο ταξίδι το αμάξι άρχισε να κάνει ακριβώς όπως τα ikarus . Δεν μπορούσες να σταθείς μέσα στο αμάξι.

Λέω την κάτσαμε, κανένα διαφορικό θα είναι (με μόλις 90Κ + km..).

Ευτυχώς ήταν ρουλεμάν του πίσω αριστερού τροχού. Έβαλα ίδιο προμηθευτή (δε μπορώ να θυμηθώ μάρκα ) με της πεμφέ - κόστος 50€ και όλα καλά.