Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[turbodog]

ρε παιδιά εμένα έχει πρώτη άδεια στην Ελλάδα τον 4/2007..Άρα έκλεισε πενταετία τον 4/2012. σωστά?

άρα στην δήλωση του 2013 δεν θα έχει μειωμένο τεκμήριο για τους υπόλοιπους μήνες του 2012?

ειναι πολυ απλο να το υπολογισετε...
Μετρατε σαν πρωτο ετος, το ετος που βγηκε η αδεια στην Ελλαδα, δεν παιζει ρολο ο μηνας. Στο παραδειγμα μας το 2007.
2ο ετος 2008
3ο ετος 2009
4ο ετος 2010
5ο ετος 2011
Απο το επομενο ετος, στο παραδειγμα μας το 2012 (που ειναι το οικονομικο ετος το 2013 δηλ. αυτο που διανυουμε τωρα-η δηλωση αυτου του ετους ειναι για την χρηση του 2012) εχει μειωμενο τεκμηριο χρησης 30%. Αρα για ολο το ετος 2012 εχεις μειωμενο τεκμηριο 30% δηλαδη η φετεινη σου δηλωση θα υπολογισει την τεκμαρτη αξια του αυτοκινητου σου μειωμενη κατα 30%

[VanVIC]

Αυτοκίνητο με 1 άδεια στην Ελλάδα Ιαν ˊ09, θεωρούσα οτι για την χρήση του απο Ιανˊ14 θα είχε έκπτωση 30% στην τεκμαρτή δαπάνη. Λάθος το υπολόγιζα;

Οχι σωστα. 09,10,11,12,13 πεντε ετη. Απο το 2014 λοιπον (οικονομικο ετος ομως 2015) θα εχεις μειωση 30% στην τεκμαρτη δαπανη.

Νομίζω οτι λέμε το ίδιο.
Η τεκμαρτή δαπάνη της χρήσης (κυκλοφορίας στο δρόμο) κατά την δίαρκεια του 2014 θα είναι μειωμένη κατά 30%.

[Stathis]

ειναι πολυ απλο να το υπολογισετε...

απλο ειναι, συμφωνα με το υπουργειο προκυπτει:

Για τον υπολογισμό του χρονικού διαστήματος που απαιτείται προκειμένου να γίνει η μείωση της αντικει-
μενικής δαπάνης επιβατικού ή μεικτής χρήσης ή τύπου JEEP αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης λόγω παλαιότ-
ητας, ως πρώτος χρόνος θεωρείται αυτός που το αυτοκίνητο τέθηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα σε
κυκλοφορία. Προκειμένου για το οικονομικό έτος 2012 για τον υπολογισμό της μείωσης (30%) λόγω πα-
ρόδου των πέντε χρόνων, θα ληφθεί υπόψη το 2006 (χρήση) ως πρώτο έτος, ανεξάρτητα αν το αυτοκίνητο
κυκλοφόρησε στην αρχή ή στο τέλος του χρόνου αυτού.
Η μείωση αυτή υπολογίζεται κατά ποσοστό:
α) 30% για το χρονικό διάστημα παλαιότητας πάνω από 5 μέχρι και 10 έτη,
β) 50% για το χρονικό διάστημα παλαιότητας πάνω από 10,

ο υπολογισμος του μητσου ειναι σωστος...

[steliosm46]

Νομίζω οτι λένε το ίδιο πράγμα τα παιδιά απο πάνω..

Οικονομικό έτος 2012 άρα 2006-2011
Οικονομικό έτος 2013 άρα 2007-2012

[Stathis]

ναι το ιδιο λενε, εγω εκανα λαθος επειδη ολη μερα ειμαι ζαλισμενος απο νουμερα.

[andreas-d]

τη βλακιες ειναι αυτες φοροι τεκμηρια τελη και δεν σημαζευεται, λες και θα σωθει το κρατος απο αυτα?
εδω στην γερμανια για 1900κυβικα πληρωνω μονο 128ευρω το χρονο τιποτε αλλο, και ανεργος να εισαι μπορεις να εχεις πορσε.

[steliosm46]

τη βλακιες ειναι αυτες φοροι τεκμηρια τελη και δεν σημαζευεται, λες και θα σωθει το κρατος απο αυτα?
εδω στην γερμανια για 1900κυβικα πληρωνω μονο 128ευρω το χρονο τιποτε αλλο, και ανεργος να εισαι μπορεις να εχεις πορσε.

φυσικά γιαυτό η Γερμανία είναι κράτος. Και όλες αυτές οι χώρες. Γερμανία-Αυστρία-Ελβετία κλπ.

[BMWNAOUSSA]

Σύμφωνα με αυτά που γράφει η ΗΜΕΡΗΣΙΑ (δέν είναι και η πιο εγκυρη φυλλάδα) μπορείς με τους κωδικούς taxisnet να αλλάξεις την ημερομηνία κυκλοφορίας του αυτοκινήτου από την ημερομηνία που πρωτοκυκλοφόρησε στην Ελλάδα με την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας στην Ε.Ε.
σχετικό άρθρο
https://www.imerisia.gr/article.asp?...ubid=112991060

Βεβαια το υπουργείο οικονομικών έχει απενεργοποιήσει την εφαρμογή e-οχήματα. προς το παρόν.

[PANOS-E60]

Μάλιστα οι ιδιοκτήτες εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχουν την δυνατότητα να αλλάξουν τα στοιχεία του οχήματός τους μέσω του συστήματος Taxisnet απευθείας χωρίς καμία γραφειοκρατία και να γλιτώσουν από τα υψηλά τεκμήρια αλλά και το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης.

αρλούμπα γραφει ... το e-οχηματα δεν έδινε ποτέ αυτή τη δυνατότητα στο χρήστη.

[turbodog]

Σύμφωνα με αυτά που γράφει η ΗΜΕΡΗΣΙΑ (δέν είναι και η πιο εγκυρη φυλλάδα) μπορείς με τους κωδικούς taxisnet να αλλάξεις την ημερομηνία κυκλοφορίας του αυτοκινήτου από την ημερομηνία που πρωτοκυκλοφόρησε στην Ελλάδα με την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας στην Ε.Ε.
σχετικό άρθρο
https://www.imerisia.gr/article.asp?...ubid=112991060

Βεβαια το υπουργείο οικονομικών έχει απενεργοποιήσει την εφαρμογή e-οχήματα. προς το παρόν.

Ναι καλα. Εγω περσυ λοιπον ειχα παει στο υπουργειο συγκοινωνιων, ειχα βρει το φακελλο του αυτοκινητου, οπως και την ταξινομηση του στην Ελλαδα που εγινε το 2004 οπου και αναγραφοταν οτι κυκλοφορησε στην Γερμανια το 2002. Εβγαλα φωτοτυπια λοιπον, μου το σφραγισαν στο υπουργειο συγκοινωνιων, πηγα στην ΔΟΥ που ανηκω οπου με πληροφορησαν οτι συμφωνα με τον νομο, υπολογισμος γινεται βαση της Ελληνικης αδειας του οχηματος. Δεν τους ενδιαφερει ποτε κυκλοφορησε πρωτη φορα το οχημα σε αλλη χωρα ΕΕ η οτιδηποτε αλλο. Στην ερωτηση μου οτι αυτο δεν στεκει η απαντηση που ελαβα ηταν σαφης : Αυτος ειναι ο νομος.

Αυτο που δεν εχετε καταλαβει οι περισσοτεροι ειναι οτι προσπαθειτε να βρειτε το δικιο σας σε ενα κρατος που εχει κανει την παρανομια νομο εις βαρος των πολιτων του, για να εισπραττει περισσοτερα.
Καλη τυχη λοιπον σε οποιον αλλον προσπαθησει ειτε με τον ενα ειτε με τον αλλο τροπο να βρει μια λυση. Μακαρι να βρεθει κατι στο τελος και οσοι λιγοστοι εναπομειναντες κατοχοι αυτοκινητων υψηλου κυβισμου (2000 cc ειναι πλεον υψηλος κυβισμος ) να βρουν το δικιο τους