2013 RAV4

[Z4 DCT]

Spirited, versatile and completely redesigned, the 2013 RAV4 is an evolution of the RAV4 revolution that began in 1996. Expressive styling, a standard backup camera [1], available alloy wheels and an available adjustable power liftgate are just the beginning. RAV4Άs refined interior comfortably seats five and offers premium features like soft-touch accents and available French stitching.

But donΆt get the idea that this fourth-generation RAV4 is all style and no substance. An efficient 2.5-liter 4-cylinder engine, new 6-speed automatic transmission and available Dynamic Torque-Control All-Wheel Drive (AWD) system are at your disposal when youΆre feeling adventurous.


Every bell and whistle, for any road ahead.

A completely redesigned interior features a dynamic dashboard layout. RAV4 Limited comes standard with SofTex®-trimmed heated front seats with French stitching, 8-way power-adjustable driverΆs seat with memory function, dual zone automatic climate control, and Smart Key System [3] with Push Button Start and remote keyless entry system.


Take control, of pretty much everything.

RAV4 LimitedΆs leather-trimmed steering wheel is as pleasing to look at as it is to hold. Satin silver accents highlight the integrated controls for the audio system, Bluetooth® [2] hands-free phone and Multi-Information Display.



LE

Display Audio with 6.1-in. touch-screen with integrated backup camera [1] display
Tilt/telescopic steering wheel with audio and Bluetooth® [2] hands-free phone controls
Remote keyless entry system

XLE

17-in. alloy wheels
Power tilt/slide moonroof with sunshade
Dual zone automatic climate control with cabin air filter
French-stitching accents

Limited

18-in. alloy wheels
SofTex®-trimmed seating
Adjustable power liftgate with jam protection
Smart Key System [3] with Push Button Start




















https://www.toyota.com/upcoming-vehicles/rav4/




ειχα το 2005 ενα rav......πολυ τιμιο αμαξι....

[Bazil Van Sinner]

ωχ!!!!τι ειν'τουτο????Αντε μπραβο ειχε πεσει σε ληθαργο η τοyota,καιρος ηταν να ξυπνησει γιατι την πηραν μπαλλα οι κορεατες!!!!

[Ε91]

Είχαμε κι εμείς μία περίοδο στην οικογένεια ένα 2ης γενιάς RAV4,τότε που θεωρείτο (δικαίως) το GTi των SUV. Εξαιρετικό αυτοκίνητο.
Από τότε που μεγάλωσε και χαλάρωσαν τα δυναμικά του χαρακτηριστικά,έπαψε να έχει ενδιαφέρον (τουλάχιστον για εμένα).
Με 2,5αρι μοτέρ και χλιαρή σχεδίαση,δεν με συγκινεί ούτε η νέα του γενιά.

[dark knight]

το θεμα του design ειναι καθαρα υποκειμενικο αλλα μου θυμιζει χιουνται σαντα φε

[Stathis]

εμετικο ειναι.
κανονισε γιαννη να σε δουμε και με δευτερο εκτρωμα μετα το iq...

[Z4 DCT]

εμετικο ειναι.
κανονισε γιαννη να σε δουμε και με δευτερο εκτρωμα μετα το iq...

οχι ρε συ.......








έκτρωμα το iq????..............το ζηλευεις μωρη οχια ε???

[Stathis]

ζηλευω το αδελφακι του, ειναι αληθεια αυτο.

[Z4 DCT]

ζηλευω το αδελφακι του, ειναι αληθεια αυτο.

ψωναραααααααααα...

[Stathis]

περαν της πολυτελειας οπου το δικο σου ειναι σα σταβλος μπροστα στο cygnet, αυτο ειναι ομορφο ρε, οχι σαν το εκτρωμα iq.

[spar@]

τιμιο αυτοκινητο.... το λεει ο ανθρωπος που αλλαζει αυτοκινητο στα 15.000κμ.....
ααα ρε Γιαννν....
ο 1 σου που εχει φτασει τα 70.000κμ (35.000 και καλα γυρισμενα...) τι ειναι????
επαγγελματικο?
το Rav μου θυμιζει το τζιπ της μιτσουμπισι... δεν μαρεσει και στεναχωριεμαι που βαζουν τα κακομοιρα τα κιινεζακια για μια κουπα ρυζι να ραβουν δερματα στο ταμπλο....μεχρι πριν λιγο καιρο ειχαν μονο το ξεκαλουπωμα στα πλαστικα, και εραβαν μεταχειρισμενα καλυμματα απο γερμανικα λεωφορεια αποχαρακτηρισμενα πανω σε καθισματα!!!
ειναι ντροπη....
και αυτο που φοβαμαι ειναι οτι σε λιγο καιρο θα δουλευω σε εργοστασιο αυτοκινητοβιομηχανιας Κια που θα ειναι στην μεταμορφωση για 120ευρο τον μηνα... και ετσι που εχουν παρει φορα οι κιτρινιαριδες μην με βαζουν να περναω χειριστηρια στο τιμονι....