Επισκευή Χρώματος τριμ

[Lambros46]

Μιας και τα τριμ μου ήταν σε αρκετά κακή κατάσταση(θολωμένα,σημαδεμ ένα),αποφάσισα να τα φρεσκάρω.Τα τριμ είχαν αυτό το χρώμα

Έψαχνα να βρώ ποιό χρώμα θα ήταν πιο κοντά σε αυτό.Μετά από ψάξιμο,κατέληξα σε αυτό εδώ που είναι της dupli-color ."Σπρέι Εφέ Ανοξείδωτο Ατσάλι(ΙΝΟΧ) το ονομάζει.

Στην αρχή έβγαλα όλα τα τριμ από πόρτες και ταμπλό.Θέλει προσοχή στο βγάλσιμο γιατί εγώ τα έβγαλα λίγο ατσούμπαλα και έσπασα 3-4 κλιπς .

Αφού τα έβγαλα,πήρα ενα σφουγγαράκι πράσινο-κίτρινο,και σύμφωνα με τις οδηγίες του detailer από την Πάτρα( Alexm) έτριψα όλα τα τριμ απαλά με την πράσινη πλευρά για να "αγριέψουν" λίγο και να κάτσει καλά το χρώμα.Τα άφησα να στεγνώσουν από τα νερά που έμειναν από το σφουγγαράκι και βουρ!!

Τα πέρασα συνολικά 4 απαλά χέρια χρώμα το καθένα και το αποτέλεσμα είναι το εξής


Το χρώμα τους "έδεσε" πολύ καλά με το εσωτερικό του αμαξιού.

Κόστος Επισκευής : 11,50 ευρώ το σπρέι και 2-3 ευρώ που θα χαλάσω για τα κλιψάκια που έσπασα.

ΥΓ:1-Το μόνο τριμ που δεν έβαψα είναι αυτό που είναι στον διακόπτη των φωτών.Δεν μπορούσα να καταλάβω από ποια μεριά βγαίνει και φοβήθηκα μην το ξακάνω.Κάποιος να μου πεί πώς βγαίνει plz!!
2-Έχει κάποιος τον κωδικό από τα κλιψάκια ή πώς μπορώ να τα ψάξω στο ebay??

[Vassilis ///M]

ΥΓ:1-Το μόνο τριμ που δεν έβαψα είναι αυτό που είναι στον διακόπτη των φωτών.Δεν μπορούσα να καταλάβω από ποια μεριά βγαίνει και φοβήθηκα μην το ξακάνω.Κάποιος να μου πεί πώς βγαίνει plz!!

Πολύ καλό. . .Μπράβο!!!!Το αποτέλεσμα αγκίζει την τελιότητα. . .

Όσο για το trim των διακοπτών των φώτων είναι πολύ απλό...Το έχω βγάλει πολλές φορές. . .
1- Αφαιρείς για αρχή την φούσκα του λεβιέ των ταχυτήτων. . .
2- Σε κάθε γωνία του συγκεκριμένου trim υπάρχουν μικρές σταυρωτές βίδες τις οποίες και ξεβιδώνεις. . .
3- Πιέζεις με τα δάκτυλά σου τα κλιψ που έχουν απο την μέσα μεριά οι διακόπτες των παραθύρων. . .Είναι πολύ εύκολο και δεν χρειάζεται ιδιαίτερη δύναμη. . .
4- Βγάζεις την φίσα των διακοπτών και ελευθερώνεις τελείως το trim. . .

Είσαι έτοιμος για βάψημο πλέον. . .

Υ.Γ. :Προσοχή μη σπάσεις κανένα κλιψ απο τους διακόπτες είναι πολύ ευαίσθητα. . .

[tokiko]

https://www.ebay.com/itm/New-Genuine...824420&vxp=mtr

Εδώ είσαι !!

[mitsos_chania]

Πολύ καλό. . .Μπράβο!!!!Το αποτέλεσμα αγκίζει την τελιότητα. . .

Όσο για το trim των διακοπτών των φώτων είναι πολύ απλό...Το έχω βγάλει πολλές φορές. . .
1- Αφαιρείς για αρχή την φούσκα του λεβιέ των ταχυτήτων. . .
2- Σε κάθε γωνία του συγκεκριμένου trim υπάρχουν μικρές σταυρωτές βίδες τις οποίες και ξεβιδώνεις. . .
3- Πιέζεις με τα δάκτυλά σου τα κλιψ που έχουν απο την μέσα μεριά οι διακόπτες των παραθύρων. . .Είναι πολύ εύκολο και δεν χρειάζεται ιδιαίτερη δύναμη. . .
4- Βγάζεις την φίσα των διακοπτών και ελευθερώνεις τελείως το trim. . .

Είσαι έτοιμος για βάψημο πλέον. . .

Υ.Γ. :Προσοχή μη σπάσεις κανένα κλιψ απο τους διακόπτες είναι πολύ ευαίσθητα. . .

Μηπως εννοει το τριμ που ειναι διπλα απο τον διακοπτη για τα φωτα?

[Lambros46]

Μηπως εννοει το τριμ που ειναι διπλα απο τον διακοπτη για τα φωτα?

Αυτό εννοώ

[Vassilis ///M]

Μηπως εννοει το τριμ που ειναι διπλα απο τον διακοπτη για τα φωτα?

Sorry μάγκες. . . Μαλακία μου. . .Δεν διάβασα καθαρά ρε γαμώτο τι ρωτούσες και έδωσα οδηγίες για το trim στο λεβιέ ταχυτήτων....

Αν μπορεί κάποιος να το σβήσει για να μην χαλάσω το θέμα...
Sorry Λάμπρο!!!!!

[Lambros46]

Sorry μάγκες. . . Μαλακία μου. . .Δεν διάβασα καθαρά ρε γαμώτο τι ρωτούσες και έδωσα οδηγίες για το trim στο λεβιέ ταχυτήτων....

Αν μπορεί κάποιος να το σβήσει για να μην χαλάσω το θέμα...
Sorry Λάμπρο!!!!!

Πω πω...Τί έκανες ρεεεε..Μου χάλασες το thread!!!!Άσε μας ρε Μπίλυ!!!
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον!

[Vassilis ///M]

Πω πω...Τί έκανες ρεεεε..Μου χάλασες το thread!!!!Άσε μας ρε Μπίλυ!!!
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον!

Sorry και πάλι Λάμπρο. . .
Το συγκεκριμένο trim των φώτων βγαίνει κανονικά όπως και τα υπόλοιπα. . .
Απλά κάνε την αρχή ώστε να πεταχτεί προς τα έξω απο την μεριά του τιμονιού. . .
Δεν πρόκυτε να πάθει τπτ. . .

[Lambros46]

Sorry και πάλι Λάμπρο. . .
Το συγκεκριμένο trim των φώτων βγαίνει κανονικά όπως και τα υπόλοιπα. . .
Απλά κάνε την αρχή ώστε να πεταχτεί προς τα έξω απο την μεριά του τιμονιού. . .
Δεν πρόκυτε να πάθει τπτ. . .

Αυτό ήθελα!Πάω να δοκιμάσω

[120ie87]

Φίλε, για το τελευταίο "χέρι": ψέκασε ένα ομοιόμορφο στρώμα ασημί και μετά από 1-2 λεπτά (πριν στεγνώσει τελείως) πέρνα μια απαλή στρώση βερνίκι σε σπρέυ.
Έτσι και θα γίνει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ σε θερμοκρασίες-επαφές κλπ αλλά και δεν θα γίνει τελείως γυαλιστερό (αφού το βερνίκι θα ενσωματωθεί στην επιφάνεια του στρώματος του σπρέυ βαφής.

ΚΑΝΤΟ ΣΕ ΕΝΑ ΚΟΜΜΑΤΙ ΜΟΝΟ-> ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΤΕΞΕΙ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ. Τα υπόλοιπα γρήγορα θα γεμίσουν γρατζουνιές.

Αν βάψετε ειδικά επιλογέα ταχυτήτων, περάστε 2 ΦΟΡΕΣ τη "σαντουιτς" στρώση που αναφέρω παραπάνω.
Το είχα κάνει σε έναν επιλογέα που είχε νίκελ σε άλλο αμάξι, μετά αγόρασα άλλον επιλογέα και θέλησα να δω πόσο ανθεκτική ήταν η στρώση αλλά με τα νύχια μου δεν κατάφερα να τη γρατζουνίσω. (είχα περάσει και λίγη αμμοβολή πριν τη βαφή του νίκελ αντί για αστάρι)