HELP!!! Ε30-Μ40 316ι Προβλημα με ρελαντι...

[fatboyaudio]

Καλησπερα και καλως σας βρηκα μια και νεος στο club αλλα και στο χωρο της BMW...
Προσφατα πηρα ενα Ε30 316i-baur του 1990 με τον Μ40 κινητηρα..
Ολα καλα οταν παιρνει μπροστα κρυο,και οταν δουλευει ρελαντι ζεστο..Οταν ομως ζεσταθει και το ξεκινησω,η ενδειξη καταναλωσης στο καντραν μηδενιζει και νεκρωνει και ο κινητηρας ξεκιναει τις αρυθμιες στο ρελαντι,μεχρι του σημειου καποιες φορεσ να σβυνει.Αν το σβυσω εστω και για 2 λεπτα και το ξαναβαλω μπροστα ολα οκ για λιγο ομως....Μολις ξεκινησω,το ιδιο παλι...
Επισης παρατηρησα οτι οταν κανει τις αρυθμιες ακουγεται ενας περιεργος θορυβος σαν χτυπημα απο το φιλτρο ανθρακα(ετσι νομιζω οτι λεγεται) που βρισκεται διπλα απο το φιλτρο βενζινης...Εχω κανει service πριν 10 μερες πιστευοντας οτι το προβλημα θα λυνοταν αλλα τζιφος...
Επισης ελενξα ολες τις φυσσες του κινητηρα και τους ρελεδες στην ασφαλειοθηκη,μηπως και κατι δεν εκανε καλη επαφη και με τους κραδασμους εκανε το προβλημα...Ουτε αυτο βοηθησε...
Μηπως καποιος απο εδω εχει καποια αναλογη εμπειρια απο παρομοιο προβλημα η αν ξερει τι να κοιταξω,γιατι μου εχει δημιουργησει ψυχολογικο το συγκεκριμενο προβλημα..Το αυτοκινητο ειναι μαμα με μονη εξαιρεση τα μπουζι πλατινας που φοραει...
Ευχαριστω.
Μακης.

[Panos 316T]

καλώς ήρθες Μάκη και καλή διαμονή

αυτό που αναφέρεις μου κάνει για τρόμπα βενζίνης
μπορείς να πας σε συνεργείο να μετρήσεις την ροή του κυκλώματος να δεις

αυτά από μένα

[nikos1400]

Μακη, πιθανον να σου λειπει το βασικοτερο.
Μαστορας εμπιστοσυνης.

Για πες που μενεις (μαλλον Αθηνα) μηπως σου πει καποιος που θα ητανε καλα μηπως να το πηγαινες...

Ο θορυβος που λες απο που ερχεται ? Κατω απο το πισω καθισμα ?

Στο σερβις τι και τι εργασιες σου κανανε ??

[fatboyaudio]

Ευχαριστω φιλε Panos316,για το καλοσωρισμα,αλλα με παραξενευει οτι νεκρωνει η ενδειξη καταναλωσης...Δεν ειναι μονο οι αρυθμιες.Εχει σχεση και με την ενδειξη στο καντραν η τρομπα βενζινης???
Nikos1400,Ο θορυβος ακουγεται απο το φιλτρο ανθρακα,διπλα απο το φιλτρο βενζινης στον αριστερο θολο(του οδηγου)και οχι κατω απο το πισω καθισμα..
Επισης ξεχασα να αναφερω στο προηγουμενο Post οτι ακουγονται και λιγο οι βαλβιδες να χτυπανε ,ιδιαιτερα οταν το βαζω μπροστα το πρωι...Στο συνεργειο μου ειπανε οτι οι βαλβιδες δεν ρυθμιζονται γιατι ειναι υδραυλικες.....
Τι γινεται τελικα????

[fatboyaudio]

Nikos1400,Ο θορυβος ακουγεται απο το φιλτρο ανθρακα,διπλα απο το φιλτρο βενζινης στον αριστερο θολο(του οδηγου)και οχι κατω απο το πισω καθισμα..
Στο service αλλαξα φιλτρο βενζινης-αερα-λαδιου,μπουζι,λαδια,τακακι� �,σιαγωνες,και καθαρισμα μπεκ γιατι δεν ηξερα αν ποτε και αν ναι,ποτε ειχαν ξανακαθαριστει...

[Panos 316T]

εικασίες κάνουμε τώρα και όπου πετύχουμε

βαλβίδα ρελαντί
σωληνάκι αναθυμιάσεων


για τις βαλβίδες μάλλον θέλουν αντικατάσταση , πόσα χλμ έχει η μπέμπα σου;

[fatboyaudio]

125.000 χλμ εχει....
Αληθεια αν το συνδεσω στο διαγνωστικο της BMW,τον εγκεφαλο δεν θα μου δειξει αν εχει προβλημα και απο που????
Θα το εχει διαβασει σαν σφαλμα ο εγκεφαλος του αυτοκινητου???

[Bassakos]

για το θεμα του ρεταρισματος κατα 90% πρεπει να φταιει ο ρελες της τρομπας βενζινης, ειχα το ιδιο προβλημα στο Μ40 ,και τελικα ηταν ο ρελες, θα τον βρεις κατω απο το πλαστικο καλυμα στο χωρο του κινητηρα στην βαση του παρμπριζ (δες φωτο)
ειναι το λευκο ρελε



για τα λαδια, βαζεις 5W-40 ή 10w-40 και τα αλλαζεις συχνα, εαν δεν βαζεις σωστο λαδι, ή το αφηνεις για περισσοτερα κμ απο οσο πρεπει , θα εχεις προωρη φθορα στα υδραυλικα οστηρια, τα Μ40 μοτερ ειναι λιγο ευαισθητα σε αυτο το θεμα , στην αρχη αρχιζουν να βαρανε
σωστο λαδακι λοιπον, συχνες αλλαγες παντα με φιλτρο και θα εισαι κομπλε

[harryd]

ασπρο ρελε εγκεφαλου
πορτοκαλι αντλιας βεζινης

[fatboyaudio]

Ευχαριστω παρα πολυ παιδια θα το κοιταξω αυριο πρωι και θα ενημερωσω...
Λαδια 5/40 η 10/40????
Δηλαδη εγω που εβαλα 15/50,πατατα εκανα????