Sticky 5th gear (BMW 6cyl) Ο λεβιες δεν επιστρεφει στη νεκρα. ZF S5D 320Z 5αρι σασμαν

[zaharias]

Οταν πρωτοεγινε η μετατροπη, αυτο που διαπιστωσα ειναι οτι ο λεβιες μου ειχε ενα "θεμα".. Υστερουσε λιγο σε αισθηση.. σε σχεση με το σαμσαν του Ν42 που ειχα συνηθισει..
Ψαχνοντας, διαβαζω στο φανατικς και βρισκω οτι καποια 5αρια σασμαν που φορεθηκαν σε 6κυλιδρα BMW, ειχαν αυτο το θεμα.. Τωρα κατα βαση αυτα που φορουσαν ZF σασμαν.. αλλα βλεπω να παραπονιουνται και ιδιοκτητες με Getrag..
Ειτε οτι ηταν δυσκολο να βαλουν 5η.. ειτε οτι εβαζαν νεκρα και ο λεβιες ΔΕΝ επεστρεφε στη νεκρα, αλλα εμενε μεταξυ 5ης + 4ης..
Η λυση ειναι (ειχε βγαλει και οδηγια η BMW, καποια αλλαχτηκαν μεσω ανακλησης, καποια αλλα οχι..)
Το θεμα λιγο διορθωνεται με αλλαγη βαλβολινων στο σασμαν, αλλα δεν εξαλειφεται.. (εγω εβαλα Redline MTL και οντως ειναι πολυ καλυτερο.. αλλα επειδη ειμαι λιγο τελειομανης, θελω να γινει η δουλεια οπως πρεπει )
Αυτη η επισκευη, απαιτει να κατεβει το σασμαν.. ΔΕΝ γινεται με την καμια να γινουν οι αλλαγες στα ελατηρια (και ολα τα υπολοιπα που πρεπει να αλλαχθουν) ΧΩΡΙΣ να κατεβει το σασμαν..

Ενα πολυ καλο DIY εδω https://webspace.ringling.edu/~dplas...hift_pins.html

Εδω και το θεμα μου απο το φανατικς https://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=891589


Αυτο που φταιει βασικα ειναι το Νο6+7 https://bmwfans.info/parts/catalog/E...ounting_parts/

Εδω μια φωτο.. Ειναι το "bushing"..



repair kit https://bmwfans.info/parts/catalog/23117542726/

Ειχε κανεις εδω τετοιο θεμα..??

[Stamatis]

Οχι αλλα το θρεντ αυτο ειναι χρησιμοτατον.

[super duper]

thanks για την ενημερωση

[stefm5]

ζαχαρία συμβαίνει και στο δικό μου σασμάν...σχεδόν από την αρχή το κατάλαβα
αλλά δεν πρόκειται να κάνω κάτι αφού κάποια στιγμή θα μπει 6άρι..

[zaharias]

ζαχαρία συμβαίνει και στο δικό μου σασμάν...σχεδόν από την αρχή το κατάλαβα
αλλά δεν πρόκειται να κάνω κάτι αφού κάποια στιγμή θα μπει 6άρι..

Το σκεφτηκα κι εγω ρε φιλε..

Ρωτησα και 2-3 τιμες για 46αρι Μ3 6αρι.. και λεω ασε..

Κοιτα, εχω σκοπο να κατεβασω κεντρικο για να αλλαξω μεσαια τριβη, flex disc κτλ, να αλλαξω συνεμπλοκ διαφορικου.. οποτε ειπα να τα κανω ολα μαζι μια και καλη..

[stefm5]

Το σκεφτηκα κι εγω ρε φιλε..

Ρωτησα και 2-3 τιμες για 46αρι Μ3 6αρι.. και λεω ασε..

Κοιτα, εχω σκοπο να κατεβασω κεντρικο για να αλλαξω μεσαια τριβη, flex disc κτλ, να αλλαξω συνεμπλοκ διαφορικου.. οποτε ειπα να τα κανω ολα μαζι μια και καλη..

δε χρειάζεται να βάλεις από Μ3 Ε46
μπορείς από 330,325ti E46, 520,525,530 E60, Z4, E36 M3 κλπ
με 6-7 κατοστάρικα

[zaharias]

δε χρειάζεται να βάλεις από Μ3 Ε46
μπορείς από 330,325ti E46, 520,525,530 E60, Z4, E36 M3 κλπ
με 6-7 κατοστάρικα

Το ξερω αυτο.. Απλα του Μ3 αντεχει περισσοτερο..

[psilos2010]

δε χρειάζεται να βάλεις από Μ3 Ε46
μπορείς από 330,325ti E46, 520,525,530 E60, Z4, E36 M3 κλπ
με 6-7 κατοστάρικα

Ειναι τσεκαρισμένο οτι ταιριάζει από όλα αυτά?Χωρίς καμιά μετατροπή ή πατέντα?
Ρωτάω γιατί είμαι και γω ένας ακόμα παθών με e46 330ci.

[stefm5]

Ειναι τσεκαρισμένο οτι ταιριάζει από όλα αυτά?Χωρίς καμιά μετατροπή ή πατέντα?
Ρωτάω γιατί είμαι και γω ένας ακόμα παθών με e46 330ci.

καρατσεκαρισμενο
το σασμαν για τα Μ54 είναι το ίδιο για όλα τα σασι
το σασμαν απο Μ3 Ε36 μπαίνει κουτί

[psilos2010]

καρατσεκαρισμενο
το σασμαν για τα Μ54 είναι το ίδιο για όλα τα σασι
το σασμαν απο Μ3 Ε36 μπαίνει κουτί

Εκανα εναν ελεγχο στο fans.info και απ οτι φαίνεται εχεις απολυτο δικιο.
Τι γίνεται ομως με τον κεντρικό αν βάλεις από π.χ. 325ti ή z4 ή 520 e60? Ταιριάζουν κι αυτά?