Λαδια σασμαν κ διαφορικού compact 316 1800 2003

[dimitriiss]

Γεια σας παλληκάρια...μια ερώτηση... Το compact 316 1800 2003 τι λαδια περνει στο σασμαν κ στο διαφορικο;;;

[///Maniac]

στο διαφορικο βαλβολινες 75w-90 εκτος αν εχεις μπλοκε...τοτε 75w-140
για το σασμαν λογικα atf (automatic transmission fluid), μη σε παραξενευει που ειναι χειροκινητο, εμενα το δικο μου ε36 που ειναι χειροκινητο παιρνει atf ιδια με αυτα του υδραυλικου τιμονιου, αλλα τσεκαρισε το σιγουρα ,γιατι ισως να παιρνει και mtf(manual transmisssion fluid)...λογικα θα το γραφει πανω με καποιο ταμπελακι.

[Γιωργος 250]

Γεια σας παλληκάρια...μια ερώτηση... Το compact 316 1800 2003 τι λαδια περνει στο σασμαν κ στο διαφορικο;;;

Στο διαφορικό το compact μου δεν έχει ταπα αποστράγγισης γτ είναι και καλά longlife δηλ εφόρου ζωής.

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[///Maniac]

Μακαρι να ισχυε...η διαφορα στο σασμαν ειναι τεραστια..ειδικα στα κρυα πρωινα...στο ελευθερο διαφορικο δε θα καταλαβει κανεις διαφορα προφανως, αλλα και εκει μονο καλο κανει η αλλαγη στις βαλβολινες

[dimitriiss]

Ουτε στο δικο μου εχει ταπα αλλα θελω να τα αλλαξω...96076191_1185135538499435_2574961197510033408_n.jpg

[BILL007]

Ουτε στο δικο μου εχει ταπα αλλα θελω να τα αλλαξω...

Είστε σίγουροι? Πρέπει να υπάρχει μια τάπα κάπου https://www.bimmerfest.com/threads/d...change.926598/

Απο εκεί γίνεται η αποστράγγιση και μετά ξανά η πλήρωση.

Επίσης για λάδια κιβωτίου και διαφορικού επιλέξτε τα ΟΕΜ της BMW

[isou]

Και στο δικό μου Ε46 316 του 2004,που φοράει διαφορικό με το μικρό καβούκι , δεν έχει. Και οι βαλβολίνες ήταν longlife όπως στα υπόλοιπα.

[BILL007]

Και στο δικό μου Ε46 316 του 2004,που φοράει διαφορικό με το μικρό καβούκι , δεν έχει. Και οι βαλβολίνες ήταν longlife όπως στα υπόλοιπα.

Όντως! Το έψαξα και λένε ότι υπάρχει και τέτοια περίπτωση! Σφραγισμένο longlife!

[dreamer]

Όντως! Το έψαξα και λένε ότι υπάρχει και τέτοια περίπτωση! Σφραγισμένο longlife!

οι αντιπροσωπειες ουτε να ακουσουν θελουν για αυτες τις 2 εργασιες.longlife και καλα..τα εξειδικευμενα λενε οτι στην ακρη του διαφορικου εχει μια ταπα πληρωσης ..απο αυτην ρουφανε το περισοτερο και ξαναβαζουν μεσα το νεο υγρο διαφορικου.δεν υπαρχει αλλος τροπος,λιγο παντα μενει μεσα...και εμενα δεν εχει οπως και φιλου μου ε90.και πρεπει να αλλαξω σε λιγο γιατι πατησα τα 100.000..σασμαν εχω αλλαξει ηδη,λεω να αλλαζω καθε 2 χρονια δλδ για μενα καθε περιπου 20-30.000 χιλ.
τωρα για λαδια σασμαν προτεινουν OEM και τα redline και τα motul,castrol ,ενω διαφορικου λενε για ΟΕΜ ΜΟΝΟ.

[BILL007]

οι αντιπροσωπειες ουτε να ακουσουν θελουν για αυτες τις 2 εργασιες.longlife και καλα..τα εξειδικευμενα λενε οτι στην ακρη του διαφορικου εχει μια ταπα πληρωσης ..απο αυτην ρουφανε το περισοτερο και ξαναβαζουν μεσα το νεο υγρο διαφορικου.δεν υπαρχει αλλος τροπος,λιγο παντα μενει μεσα...και εμενα δεν εχει οπως και φιλου μου ε90.και πρεπει να αλλαξω σε λιγο γιατι πατησα τα 100.000..σασμαν εχω αλλαξει ηδη,λεω να αλλαζω καθε 2 χρονια δλδ για μενα καθε περιπου 20-30.000 χιλ.
τωρα για λαδια σασμαν προτεινουν OEM και τα redline και τα motul,castrol ,ενω διαφορικου λενε για ΟΕΜ ΜΟΝΟ.

Και σασμάν και διαφορικού βάζε ΟΕΜ