Ινδική η Saab

[wheelman]

Τι αντίκτυπο πιστεύετε θα έχει για το μέλλον της Saab μία τέτοια συμφωνία
Τα σχόλια δικά σας....

Ο επενδυτικός όμιλος NEVS, το αφεντικό της Saab,
δέχθηκε να πουλήσει το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών του στην ινδική
Mahindra & Mahindra, με τη συμφωνία να ολοκληρώνεται μέχρι τον Φλεβάρη.

Ο επενδυτικός όμιλος National Electric Vehicle Sweden (NEVS)
που διαθέτει μεταξύ άλλων και τη Saab, δέχθηκε να πουλήσει το πλειοψηφικό
πακέτο των μετοχών του στην ινδική Mahindra & Mahindra.
Τα «χέρια» δόθηκαν στις 30 Νοεμβρίου, ενώ η συναλλαγή
θα ολοκληρωθεί στις αρχές του νέου έτους, το αργότερο μέχρι τον Φλεβάρη.

Μέχρι τότε η Mahindra θα διαθέτει μηνιαίως 5 εκ. ευρώ στη NEVS
για τα λειτουργικά της έξοδα.
Τα προβλήματα της εταιρείας είναι πολλά –και με τον σουηδικό Νόμο-
καθώς δυσκολεύεται πολύ στις εμπορικές και παραγωγικές της δραστηριότητες.
Θα πρέπει, ακόμα, οι Ινδοί να διαπραγματευτούν εκ νέου με την Saab AB
για τη χρήση του ονόματος και του λογότυπου στα νέα μοντέλα,
φτιαγμένα από τη «μαμά» Mahindra.

πηγή

[kplc16]

ειναι ηδη ξεπεσμενη εδω και δεκαετιες. τα περισσοτερα πλαισια της ειναι βαρκες της οπελ

[gant]

Το ζεστό χρήμα μετράει πλέον, το οποίο τα καταπίνει όλα, στα brand name θα κολλήσει?

[Samaro]

Η Jaguar Land Rover Automotive ανήκει απο το 2008 στην επίσης ινδική Tata Motors. Η πορεία της εταιρίας όπως γνωρίζουμε είναι ανοδική και τα καινούρια μοντέλα της (ιδιαίτερα αυτά της Rover) καταλαμβάνουν όλο και μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς.

Εφ 'όσον η νέα Saab, κρατήσει το λογότυπο και το όνομα και πέσει ζεστό χρήμα απο τους Ινδούς, τότε, θεωρώ πως γρήγορα θα ξαναπάρει από την αγορά το μερίδιο που της αναλογεί, δεδομένης και της καλής εικόνας και αξιοπιστίας που είχε στο παρελθόν.

Αν πάλι οι νέοι αγοραστές δεν επενδύσουν σε νέα μοντέλα,και σοβαρά επιχειρηματικά σχέδια, θα δούμε την εταιρία να φυτοζωεί όπως στη περίπτωση άλλης αγγλικής εταιρίας, με τους μαλαισιανούς ιδιοκτήτες της να μην αποφασίζουν να βάλουν το χέρι βαθιά στην τσέπη.