αποριες περι ελαστικων

[compact]

Καλησπερα σε ολους!
Το 2004 εγινα κατοχος μιας Compact e46 316ti.
Τα μαμα ζαντολαστιχα ηταν 205/50/17 εμπρος - πισω.
Το ιδιο αυτοκινητο με τον ιδιο κινητηρα, στην M-pack εκδοση ειχε ζαντολαστιχα 225/45/17 εμπος και 245/40/17 πισω.
Επισης η Bmw εδινε σαν εχτρα 18'' ζαντες (σχεδιο 135Μ) με λαστιχα 225/40/18 εμπρος και 255/35/18 πισω.
Ποια τα πλεονεκτηματα και ποια τα μειονεκτηματα με τα ποιο φαρδια ελαστικα? ιδιαιτερα πισω καθως απ οσο γνωριζω ολες οι γνησιες ζαντες με το γραμμα ''Μ''
ειναι ασυμετρες.
Ευχαριστω!

[fanisk]

Οσο πιο φαρδυ ειναι το λαστιχο τοσο καλυτερα πατας και φρεναρεις. Περισσοτερη προσφυση, περισσοτερα χλμ στο στριψιμο, λιγοτερη επιταχυνση και περισσοτερο ζορι αφου η επιφανεια τριβης αυξανεται.

[compact]

Δεν ειναι λιγο υπερβολη να δινει η Bmw για ενα σκαφος περιπου 1,5 τονο και μοτερ με 115ps 225/40/18 και 255/35/18...??

[giannis_compact]

Δεν ειναι λιγο υπερβολη να δινει η Bmw για ενα σκαφος περιπου 1,5 τονο και μοτερ με 115ps 225/40/18 και 255/35/18...??

Είναι Γιώργο, άν οδηγήσεις θα καταλάβεις. Αλλά έβγαινε σε όλες τις εκδόσεις και άν ήθελες το παρήγγελνες έτσι.

[Nick bmwlover]

Ο Φανης οταν λεει περισσοτερο ζορι εννοει πιο βαρυ τιμονι...

[giannis_compact]

Ο Φανης οταν λεει περισσοτερο ζορι εννοει πιο βαρυ τιμονι...

Και αυτό ισχύει, σωστά!

[Andri]

Τα 18αρια πιστεύω είναι για 2.0+ πιστεύω αν μιλάμε για ατμόσφαιρα... τώρα στα νέα τουρμπάτα μοτέρ δεν ξέρω ...

[stef]

Για τo 1.6 είναι υπερβολή τα 18άρια
Μείνε στα 17άρια μια χαρά είναι

[giannis_compact]

Για τo 1.6 είναι υπερβολή τα 18άρια
Μείνε στα 17άρια μια χαρά είναι

Στεφ του Γιώργου είναι 330.

[stef]

Στεφ του Γιώργου είναι 330.

Compact 316 ti λέει..