Γεια σε όλους
Έχω αρχίσει να ψάχνω για BMW 318 (2000cc , 143hp , N46 ,2002-2005)
Προτιμώ τη 318ci αλλά απ' ότι είδα παίζουν πιο πολλές 318i
Έχουν καμιά άλλη διαφορά αυτά τα 2 μοντέλα εκτός τις πόρτες?
Ευχαριστώ
[E46] bmw 318 (i-ci)
Γεια σε όλους
Έχω αρχίσει να ψάχνω για BMW 318 (2000cc , 143hp , N46 ,2002-2005)
Προτιμώ τη 318ci αλλά απ' ότι είδα παίζουν πιο πολλές 318i
Έχουν καμιά άλλη διαφορά αυτά τα 2 μοντέλα εκτός τις πόρτες?
Ευχαριστώ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη YAz : 14-03-10 στις 23:19
Speedboat Moderator
Καλησπέρα φίλε μου και καλωσήρθες στην παρέα μας.
Η διαφορά του ci με το i είναι στις πόρτες...Όπως ακριβώς το είπες...
Απο εκεί και πέρα είναι και για τι μοτέρ μιλάμε...Γιατί 318 ας πούμε έβγαιναν με παραπάνω απο 1 μοντέλα κινητήρων,αναλόγως τη χρονολογία
Kαι πάλι καλωσήρθες
Καλως σας βρήκα
Άρα μια 318i 2000cc 143hp N46 2004 με μια 318ci 2000cc 143hp N46 2004 έχουν σαν μόνη διαφορά τις πόρτες?
Ευχαριστώ
Λάθος
Ε46 εννοώ αντι για Ν46
Speedboat Moderator
Aκριβώς...Μόνη διαφορά είναι οι πόρτες...Αρχικό μήνυμα απο lambros
Καλως σας βρήκα
Άρα μια 318i 2000cc 143hp N46 2004 με μια 318ci 2000cc 143hp N46 2004 έχουν σαν μόνη διαφορά τις πόρτες?
Ευχαριστώ
Μην εισαι τοσο σιγουρος...Υπαρχουν μικρες διαφορες στην αναρτηση!Aκριβώς...Μόνη διαφορά είναι οι πόρτες...
Εχουν διαφορετικες αντιστρεπτικες! Το κουπε εχει πιο χοντρες, που της φοραει το 4πορτο σαν εξτρα με την σπορ αναρτηση!
Εχουν ιδια αμορτισερ.
Και νομιζω διαφορετικα ελατηρια χωρις να ειμαι 100% σιγουρος ...αλλα νομιζω οτι το κουπε ειναι 10χιλ χαμηλοτερο! Αφηνω ενα μικρο ενδεχομενο ,το χαμηλωμα να μην ειναι απο τα ελατηρια ,αλλα απο τις ελαστικες φλατζες που πατανε πανω τα ελατηρια!
stratos (13-03-10)
o n46 me ton n42 exoun διαφορα σαν κινητηρες ελαχιστη αλλα εχουν.ο ν46 ειναι στα 150 αλογα πιο καινουριος και τον φορανε και τα 2.0 ζ4 και τα χ3 2.0.
F@ck the facts
Τα κουπέ μετά το facelift, όπως διαφήμιζαν και στο αντίστοιχο προσπέκτους σαν σπορ ανάρτηση, έχουν τα ελατήρια του m-pack, καθώς και κατά τι σκληρότερα αμορτισερ, μιά ενδιάμεση κατάσταση απ τα νορμάλ του σεντάν και τα m-pack.
Tόση λεπτομέρεια οι Γερμανοί που στο ΕΤΚ δίναι και διαφορετικές τιμές ελατηρίων μπρος- πίσω ανάλογα με τον εξοπλισμό. Δηλαδή αν φορά την μπαταρία μπρος η πίσω, και αν έχει στερεοφωνικό με γούφερ πίσω!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gant : 13-03-10 στις 19:26
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
m-power_01 (14-03-10)
μαλλον Ν42 θελεις να πεις 143 αλογα βαλβετρονικ γιατι αυτος ειναι ο κινητηρας με αυτα τα αλογα.διαφορες οχι δεν υπαρχουν, ιδιο μοτερ, ιδια αλογα, ιδια τελικη, τετρακυλινδρα και τα δυο.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 13-03-10 στις 00:28
Ξεχάσατε μια σημαντική διαφορά το κουπέ είναι ποιο ακριβό από το 4πόρτο
Απάντηση με παράθεση
