Banned
Boeing 747-8F
Great looking bird !!!
Lufthansa debuts 747-8 Intercontinental on Washington routehttps://travel.usatoday.com/flights/...route/660106/1WASHINGTON--Lufthansa CEO Christoph Franz said today that the airline would fly its first 747-8 Intercontinental jumbo jet from Frankfurt to Washington Dulles International Airport.
https://www.foxbusiness.com/news/201...ington-dulles/
https://www.youtube.com/watch?v=AeFI...ayer_embedded#!
https://www.youtube.com/watch?v=am39...layer_embedded
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Η Βασίλισσα των αιθέρων..
Προσέξτε το σχήμα στις εξαγωγές των κινητήρων, είναι για την μείωση του παραγόμενου θορύβου.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Επίσης προσέξτε στο βίντεο! Το αεροσκάφος πρέπει να σταματήσει από την μέγιστη ταχύτητα,την V1, την ταχύτητα που αν ξεπεραστεί το αεροσκάφος πρέπει να απογειωθεί. Και φροντίζουν να μπορεί να το κάνει με τις χειρότερες δυνατές συνθήκες δηλαδή με φρένα φθαρμένα στο όριο, μέγιστο βάρος και χωρίς την χρήση των Thrust Reversers από τους κινητήρες.
Επίσης το α/φος πρέπει να μείνει 5 λεπτά χωρίς βοήθεια διότι σε πραγματικές συνθήκες τόσο περίπου θα έκαναν τα οχήματα της πυροσβεστικής για να φτάσουν το σημείο.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Eleni (31-03-12), Tsakirakos (30-03-12)
Banned
Έτσι.
Έλα Γιώργη, δικό σου το θρεντ. Vent off !!!
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Χαρακτηριστικά:
Seating:
467 passengers in a three-class configuration
Range:
8,000 nmi (14,815 km) - Intercontinental
4,390 nmi (8,130 km) - Freighter
Configuration:
Twin aisle
Wing Span:
224 ft 7 in (68.5 m)
Length:
250 ft 2 in (76.3 m)
Height:
63 ft 6 in (19.4 m)(Στην κορυφή του κάθετου σταθερού)
Engine thrust:
66,500 pounds (GEnx-2B67)(ο καθενας ε?)
Cruise Speed:
Mach 0.85 - Intercontinental
Mach 0.845 - Freighter
Maximum Take Off Weight(MTOW)
987,000 lb (447,696 kg)
Πηγή: Boeing.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
M3 CSL lover
Ωραίος ο πιλότος της παρέας.
Το 747-8F (το εμπορευματικό) πετάει ήδη με την Cargolux απο τις 12 Οκτωβρίου 2011 η οποία ήταν launch customer για την cargo έκδοση του 747.
Το πρώτο 747-8Ι (Intercontinental) έχει παραδωθεί τυπικά σε μυστικό πελάτη μάλλον σε Καταριανό διότι νηολογήθηκε με νηολόγιο Κατάρ.Βέβαια σε 2μιση χρόνια θα το έχει στα χέρια του γιατί θα περάσει 6 μήνες για να γίνουν κάποιες προσαρμογές στην άτρακτο και 2 χρόνια για να διαμορφοθεί το εσωτερικό του που λέγεται πως θα είναι υπερλουξ.
Η πρώτη εταιρία που θα παραλλάβει το εικονιζόμενο (σε λίγες μέρες) για προγραμματισμένες πτήσεις θα είναι η γερμανική Lufthansa όπου έχει παραγγείλει συνολικά 20 αεροσκάφη.
Kαι ένα βιντεάκι απο τις δοκιμές φρεναρίσματος του 747 γιατί βλέπω πως σας αρέσει!Ψηθείτε για group buy τέτοιων φρένων για τα αμαξάκια μας...
https://news.cnet.com/8301-17852_3-2...=2547-1_3-0-20
Monsta (30-03-12)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
γουστέρνεις αεροπλάνα?
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Απαπα !Αρχικό μήνυμα απο pilot
Πώς σου πέρασε κάτι τέτοιο απˊτο μυαλό;
M3 CSL lover
Χαχαχαχαχαχ γιατί το λες αυτό????Είναι μεγάλη αγάπη....Παππούς,γιαγιά,θείο ς,θείες όλοι στον χώρο...καταλαβαίνεις..
pilot (31-03-12)
Banned
Ψιλο-άσχετο, αλλά για να μείνουμε στο κλίμα, το παραπάνω 747 θα αντικαταστήσει το 737 του Αμερικανικού Ναυτικού (737 800/900 P-8 Poseidon aircraft).
Και μερικές φωτό...
Εδώ ρίχνει μία MK-54 torpedo ......
https://www.news4jax.com/news/P-8-ai...54/-/17f17e/-/
Monsta 
