Κρυα εκκινηση - γρατζουνισμα

[fanisk]

Παρατηρησα τωρα που πιασαν τα κρυα, αν το αμαξι ειναι κρυο (να το αφησω ολο το βραδυ και να μπω μεσα το πρωι) ακουγεται ενας ηχος σαν γρατζουνισμα να το πω? Να υποθεσω πως η μιζα θα τιναξει τα πεταλα ή φταιει κατι αλλο? Παιρνει αμεσως, σταθερο ρελαντι εχω, δεν σβηνει ποτε απλα ακουγεται αυτο το γρατζουνισμα.
Αν φταιει η μιζα, τι κανω? Την κραταω μεχρι να μεινω? Την αλλαζω με καινουρια ή την επισκευαζω?

[Monsta]

Τα σημάδια μιας ετοιμοθάνατης μίζας είναι να γυρνάς το κλειδί και να μη κάνει απολύτως τπτ. Μετά από λίγο να λειτουργεί και πάλι κανονικά. Ο ήχος που ακούς είναι όπως όταν διπλομιζάρεις κατά λάθος ?

[Samaro]

Το "γρατζούνισμα" αυτο ακούγεται μόνο κατα τη διάρκεια της εμπλοκής της μίζας , ή και μετά την απεμπλοκή της ;;;
Καταλαβαίνεις οτι η μίζα απεμπλέκεται αμέσως μετά την εκκίνηση ή παραμένει κολημένη στο στρόφαλο ;;
Αν ο θόρυβος ακούγεται και μετά , για ποσο ακόμα χρόνο ;;;

[fanisk]

Το "γρατζούνισμα" αυτο ακούγεται μόνο κατα τη διάρκεια της εμπλοκής της μίζας , ή και μετά την απεμπλοκή της ;;;
Καταλαβαίνεις οτι η μίζα απεμπλέκεται αμέσως μετά την εκκίνηση ή παραμένει κολημένη στο στρόφαλο ;;
Αν ο θόρυβος ακούγεται και μετά , για ποσο ακόμα χρόνο ;;;

Αντωνη θα ξαναμιζαρω και θα σου πω με σιγουρια, νομιζω ομως πως ακουγεται μονο μεχρι την εκκινηση. Μολις παρει μπρος τελος.

[fanisk]

Τα σημάδια μιας ετοιμοθάνατης μίζας είναι να γυρνάς το κλειδί και να μη κάνει απολύτως τπτ. Μετά από λίγο να λειτουργεί και πάλι κανονικά. Ο ήχος που ακούς είναι όπως όταν διπλομιζάρεις κατά λάθος ?

Κωστα παντα παιρνει μπρος δεν εχω κανενα προβλημα, αλλα ο ηχος ναι ειναι σαν να διπλομιζαρω.. σαν να γρατζουνιεται κατι..

[Stamatis]

Πιστευω να ακουγεται ο θορυβος που κανει το δικο μου.
Ετσι κανει τις κρυες μερες επειδη εχει το συστημα "ψυχρης εκκινησης".
Ειναι ενα παπαρι σαν φιλτρο αριστερα που γραφει pierburg και ανακυκλωνει τα καυσαερια η κατι τετοιο για να ζεσταθνει γρηγορα τον κινητηρα.
Οταν το ειχα πρωτο ακουσει χεστηκα μεχρι που μου εξηγησαν τι ειναι.
Το φορανε τα μοντελα για αλλα κλιματα σχετικα σπανιο και αχρηστο στην ελλαδα.
Για ακου το βιντεο

[Samaro]

Πιστευω να ακουγεται ο θορυβος που κανει το δικο μου.
Ετσι κανει τις κρυες μερες επειδη εχει το συστημα "ψυχρης εκκινησης".
Ειναι ενα παπαρι σαν φιλτρο αριστερα που γραφει pierburg και ανακυκλωνει τα καυσαερια η κατι τετοιο για να ζεσταθνει γρηγορα τον κινητηρα.
Οταν το ειχα πρωτο ακουσει χεστηκα μεχρι που μου εξηγησαν τι ειναι.
Το φορανε τα μοντελα για αλλα κλιματα σχετικα σπανιο και αχρηστο στην ελλαδα.

Πιθανο να είναι απο αυτό.
Πάντως το δικό μου, που έχει αυτό το παπαράκι δεν κάνει έτσι !!
Αυτό μπορεί ευκολα να εντοπισθεί μιάς και αυτό το φίλτρο είναι αριστερα επάνω και δίπλα στο καπάκι της μηχανής .

[Stamatis]

Πιθανο να είναι απο αυτό.
Πάντως το δικό μου, που έχει αυτό το παπαράκι δεν κάνει έτσι !!
Αυτό μπορεί ευκολα να εντοπισθεί μιάς και αυτό το φίλτρο είναι αριστερα επάνω και δίπλα στο καπάκι της μηχανής .

Πρεπει να κανει θορυβο
Για την ακριβεια πρεπει να κανει πολυ θορυβο.
Αλλιως δεν δουλευει.
Η δεν χρειαζεται να δουλεψει.

[race850i]

Πιστευω να ακουγεται ο θορυβος που κανει το δικο μου.
Ετσι κανει τις κρυες μερες επειδη εχει το συστημα "ψυχρης εκκινησης".
Ειναι ενα παπαρι σαν φιλτρο αριστερα που γραφει pierburg και ανακυκλωνει τα καυσαερια η κατι τετοιο για να ζεσταθνει γρηγορα τον κινητηρα.
Οταν το ειχα πρωτο ακουσει χεστηκα μεχρι που μου εξηγησαν τι ειναι.
Το φορανε τα μοντελα για αλλα κλιματα σχετικα σπανιο και αχρηστο στην ελλαδα.
Για ακου το βιντεο

Σταματη αυτο το παπαρι δεν ανακυκλωνει τα καυσαερια,δουλευει σε καθε κρυα εκκινηση και στελνει τα πρωτα 2 λεπτα λειτουργιας του κινητηρα κρυο αερα μεσα στο χταποδι για να καθαρισει τα καυσαερια-επειδη δουλευει πλουσια οταν ειναι παγωμενο- για να μην χαλασουν οι καταλυτες λογω πολυ πλουσιου μειγματος αλλα και να βγαινουν πιο καθαρα καυσαερια στο περιβαλλον.
Δεν ειναι καθολου σπανιο και καθολου αχρηστο ακομα και για την Ελλαδα.

[Stamatis]

Σταματη αυτο το παπαρι δεν ανακυκλωνει τα καυσαερια,δουλευει σε καθε κρυα εκκινηση και στελνει τα πρωτα 2 λεπτα λειτουργιας του κινητηρα κρυο αερα μεσα στο χταποδι για να καθαρισει τα καυσαερια-επειδη δουλευει πλουσια οταν ειναι παγωμενο- για να μην χαλασουν οι καταλυτες λογω πολυ πλουσιου μειγματος αλλα και να βγαινουν πιο καθαρα καυσαερια στο περιβαλλον.
Δεν ειναι καθολου σπανιο και καθολου αχρηστο ακομα και για την Ελλαδα.

Να που μαθαμε και κατι ακομα.
Πολυ λογικο το βλεπω απο το να ανακυκλωνει.
(αρε παπατζα που εχω ακουσει στην καριερα μου. Σκεψου οτι μηχανικος μου το ειχε πει!)