Σελίδα 2 από 8 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 76

Θέμα: Ξεθαμπωμα φαναριων.

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο michalis 330 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σε αθηνα-πειραια που βρισκω τα τζαμακια;..ξερεις μηπως και ποσο κανουν;
    χρυσιήδος 67 Ιλιον .
    Κολαϊτης Μακης 210 2626110
    τιμή τωρα ακριβως θα σε γελασω, 80-110 υπολογιζε.

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τωρα μιλας σωστα

    1)οταν λες ψιλη αλοιφη,κανει δηλαδη και αυτη που εχω για γυαλισμα του αυτοκινητου(αλοιφεις-στεγνωνει-γυαλιζει)?

    2)Δεν εχω αλοιφαδορο,θα γινει χειρονακτικα

    3)Σε αρκετα καλη κατασταση ειναι ,εγω βλεπω τις λεπτομερειες

    4)Χρειαζεται τριψιμο πριν,και αν ναι με ΤΙ γυαλοχαρτο???

    1) ναι αυτην την αλοιφη

    2)ωραια

    3) πιο ωραια

    4)Οχι ρε αν έχεις ψιλοπράγματα ...τι γυαλοχαρτο μακρια.
    Προσεχε μην το παρακανεις. Εχουν βερνικι πανω τους. Να συμπεριφερεσαι σαν να γυαλιζες το καπω σου. Και ακομα πιο μαλακά ,μην το κάψεις το πλαστικο

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στα ανταλλακτικα BMW η στα ιμιτασιον.
    Bosh ούτε μαιμού, ούτε γνήσια. Αυτό που χρειάζεται απλά

  2. The Following 2 Users Say Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (10-10-12), Bitz (10-10-12)

  3. #2
    Εγγραφή
    28-05-12
    Περιοχή
    neverland
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    11.191
    Thanked
    30480
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κάνει και μια απλή ψιλή αλοιφή.
    Δεν χρειάζεται ειδικά ματζουνια.
    Αν τα κανεις με αλοιφαδορο να προσέξεις πολύ. Θέλει ιδιαίτερα χαμηλές στροφές γιατί το πλαστικό "ανάβει".
    Αν είναι σε πολύ άσχημη κατάσταση υπάρχει και πιο σκληροπυρηνικό DIY , αλλά στα δικά σου φανάρια δεν αξίζει !
    Στα pro facelift , αλλάζει μόνο το τζαμακι , οπότε αν είναι χάλια απλώς τα αλλάζεις

    Τωρα μιλας σωστα

    1)οταν λες ψιλη αλοιφη,κανει δηλαδη και αυτη που εχω για γυαλισμα του αυτοκινητου(αλοιφεις-στεγνωνει-γυαλιζει)?

    2)Δεν εχω αλοιφαδορο,θα γινει χειρονακτικα

    3)Σε αρκετα καλη κατασταση ειναι ,εγω βλεπω τις λεπτομερειες

    4)Χρειαζεται τριψιμο πριν,και αν ναι με ΤΙ γυαλοχαρτο???


    * fb page flickr

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Βασιλης Εμφάνιση μηνυμάτων
    ......με αυτόν τον μοναδικό ήχο που μόνο οι ευθείς 6κύλινδροι BMW έχουν..

  4. #3
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.595
    Thanked
    2747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τυχερουλη δεν χρειαζεται να κανεις τιποτα απο αυτα στο Ε46 υπαρχουν τζαμακια ανταλλακτικο!!!

  5. The Following 2 Users Say Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (10-10-12), Vassilis ///M (10-10-12)

  6. #4
    Εγγραφή
    15-01-10
    Περιοχή
    Μοσχάτο
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    345
    Thanked
    416
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    θέλει ντουκόχαρτο νερού, που ανάλογα τη ζημΝια θα ξεκινήσεις και το πιο χοντρό. Π.Χ. θα ξεκινήσεις από 600-800, μετά 1000, 2000, 3000 μετά πολύ ψιλή αλοιφή με σφουγγαράκι.
    Το έχω κάνει σε 3 αυτοκίνητα (twingo, clio, fabia) και όλα μετά ήταν σαν να έχουν καινούρια φανάρια.
    Πάντα όταν τρίβεις με το ντουκόχαρτο να είναι βρεγμένο και αυτό και το φανάρι. Δε θέλει πολύ πίεση και να μην επιμένεις πολύ σε ένα σημείο με τον αλοιφαδόρο (ή το δράπανο) γιατί μπορεί να κάψεις το πλαστικό πολύ εύκολα.

  7. The Following 3 Users Say Thank You to fast-enough For This Useful Post:

    120ie87 (10-10-12), Bazil Van Sinner (10-10-12), BILL007 (10-10-12)

  8. #5
    Εγγραφή
    19-03-11
    Περιοχή
    Zimbabwe
    Μηνύματα
    1.665
    Thanked
    2582
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο fast-enough Εμφάνιση μηνυμάτων
    θέλει ντουκόχαρτο νερού, που ανάλογα τη ζημΝια θα ξεκινήσεις και το πιο χοντρό. Π.Χ. θα ξεκινήσεις από 600-800, μετά 1000, 2000, 3000 μετά πολύ ψιλή αλοιφή με σφουγγαράκι.
    Το έχω κάνει σε 3 αυτοκίνητα (twingo, clio, fabia) και όλα μετά ήταν σαν να έχουν καινούρια φανάρια.
    Πάντα όταν τρίβεις με το ντουκόχαρτο να είναι βρεγμένο και αυτό και το φανάρι. Δε θέλει πολύ πίεση και να μην επιμένεις πολύ σε ένα σημείο με τον αλοιφαδόρο (ή το δράπανο) γιατί μπορεί να κάψεις το πλαστικό πολύ εύκολα.


    ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΩΣΤΟΣ ΤΡΟΠΟΣ για το ξεθάμπωμα των ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ φαναριών

  9. The Following User Says Thank You to 120ie87 For This Useful Post:

    nikos1400 (31-08-14)

  10. #6
    Εγγραφή
    19-03-11
    Περιοχή
    Zimbabwe
    Μηνύματα
    1.665
    Thanked
    2582
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο fast-enough Εμφάνιση μηνυμάτων
    θέλει ντουκόχαρτο νερού, που ανάλογα τη ζημΝια θα ξεκινήσεις και το πιο χοντρό. Π.Χ. θα ξεκινήσεις από 600-800, μετά 1000, 2000, 3000 μετά πολύ ψιλή αλοιφή με σφουγγαράκι.
    Το έχω κάνει σε 3 αυτοκίνητα (twingo, clio, fabia) και όλα μετά ήταν σαν να έχουν καινούρια φανάρια.
    Πάντα όταν τρίβεις με το ντουκόχαρτο να είναι βρεγμένο και αυτό και το φανάρι. Δε θέλει πολύ πίεση και να μην επιμένεις πολύ σε ένα σημείο με τον αλοιφαδόρο (ή το δράπανο) γιατί μπορεί να κάψεις το πλαστικό πολύ εύκολα.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο 120ie87 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΩΣΤΟΣ ΤΡΟΠΟΣ για το ξεθάμπωμα των ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ φαναριών


    Προσοχή: να χρησιμοποιήσετε χαρτοταινία περιφερειακά του φαναριού σε σημεία όπως η άκρη του καπώ (από πάνω) την άκρη του φτερού και της "καρδιάς) στα πλάγια και την άκρη του προφυλακτήρα (από κάτω) έτσι ώστε να μην γρατζουνίσετε το χρώμα του αυτοκινήτου ενώ γυαλίζετε το φανάρι.


    Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο αλοιφή, αλλά με την προϋπόθεση ότι δεν έχετε χτυπήματα από πετραδάκια και πιο βαθειές χαρακιές.
    Για πιο "ψαγμένους": Κάποιες αλοιφές γυαλίσματος πλαστικών περιέχουν σιλικόνη, με αποτέλεσμα να φαίνεται αρχικά τέλεια η δουλειά αλλά με τα πλυσίματα να φεύγει η σιλικόνη από την επιφάνεια και να φαίνεται χειρότερο το αποτέλεσμα. (κάποιες-ΟΧΙ όλες)

  11. The Following User Says Thank You to 120ie87 For This Useful Post:

    fast-enough (10-10-12)

  12. #7
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.595
    Thanked
    2747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Σιγουρα το βερνικι ειναι καλυτερο!!! Και στο Ε46 το τζαμι βγαινει χωρις καν να βγαλεις προφυλακτηρα!!!

  13. The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (10-10-12)

  14. #8
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Αν ακουσεις την τιμη για καινουριο σετ πλαστικων θα τριβεις μια χαρα τα δικα σου να καθαρισουν..
    Οπως εγραψε και ο φιλος πριν τριψιματακι με ψιλο 1000 και 2000 νερου...

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  15. The Following User Says Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (10-10-12)

  16. #9

    Προεπιλογή

    Σε BMW το έχει κάνει κανείς με Ντουκόχαρτο???

  17. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (10-10-12)

  18. #10
    Εγγραφή
    22-11-10
    Περιοχή
    Pella
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1.353
    Thanked
    2154
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    φίλε μου ένα θα σου πω..πάρε το συγκεκριμένο και τελείωσες..

    https://www.ebay.co.uk/itm/3M-HEADLI...item19ccbb24ef

    το έχω πάρει και γυάλισα τα φανάρια στο επαγγελματικό και πραγματικά αξίζει τα λεφτά του.

  19. The Following 2 Users Say Thank You to steliosm46 For This Useful Post:

    BILL007 (10-10-12), katsaraios (10-10-12)

Σελίδα 2 από 8 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP