Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 16

Θέμα: BMW M3 CRT

  1. #1
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.929
    Thanked
    3250
    Rides
    0

    Προεπιλογή BMW M3 CRT

    BMW M3 CRT.
    Limited-edition high-performance sports car from the BMW M GmbH factory.
    23.6.2011



    BMW M GmbH is proud to introduce the newest member of the M family.

    While it is only a year since the BMW M3 GTS sent the pulses of hardened high-performance sports car fans racing, an equally spectacular newcomer has now arrived on the scene bearing the name BMW M3 CRT.

    The name says it all. CRT stands for Carbon Racing Technology. Intelligent lightweight design is an important component in the BMW M repertoire, directly inspired by the world of motor racing. The BMW M3 CRT is the first model to use a material that originated in an innovative BMW production process for lightweight components. The cuttings left behind from the body construction of the new BMW i models BMW i3 and BMW i8 are woven into CFRP mats of various sizes, impregnated with synthetic resin and hardened.



    The bonnet of the BMW M3 CRT thus weighs only a quarter as much as a steel equivalent, but has the same strength and rigidity.


    Bonnet made from two CFRP mouldings encasing an aramid honeycomb structure.

    The material produced through this innovative manufacturing technology is also used for the carΆs bucket seats. Here, the CFRP layers are wrapped around a recycled-paper honeycomb, with a carbon layer made using conventional production technology added to visible areas. CFRP is also used to make both the rear spoiler of the BMW M3 CRT and an air-channelling element integrated into its front apron.



    The BMW M3 CRT high-performance sports car is based on the BMW M3 sedan. Its four doors, four seats and characteristic appearance, largely distinguished by the exterior Frozen Polar Silver metallic paint work with applications in Melbourne red metallic, clearly set it apart from its brother, the BMW M3 GTS, although the two models share the same engine, gearbox and chassis components. Inside, the sedan features a unique and attractive combination of black/red leather and decorative strips in a new kind of aluminium fibre structure. With absolute consistency, the CFRP seat pans in front are reinterpreted in the back with single seats with optimised side support.



    With its 331kW/450 HP high-performance M engine, the BMW M3 CRT achieves a power-to-weight ratio of 3.5kg/HP. When all extraneous equipment is taken out of the equation, the BMW M3 CRT weighs 70 kg less than a BMW M3 sedan. The weight advantage is the result of the CFRP components already mentioned a extremely lightweight titanium sports muffler and sound-proofing configured specially for the BMW M3 CRT.



    Optimum transfer of the acceleration phase is guaranteed by the mixed tyres in dimensions 245/35 R 19 to the front and 265/35 R 19 to the back on 19-inch metal alloy wheel rims with a Y spoke design. The top speed is 290km/h and the BMW M3 CRT can reach 100km/h from a standing start in just 4.4 seconds.



    The BMW M3 CRT is to be produced in a limited edition of 67. This means that anyone who is already keeping a space free in their garage for this exclusive new high-performance sports car hand-built by BMW M had better act quickly.

  2. The Following 3 Users Say Thank You to GiannisRob For This Useful Post:

    Eleni (25-06-11), ghost-rider (23-06-11), Karizma Z4 (24-06-11)

  3. #2
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το βγάλανε sedan μπας και θυμηθεί κανείς και το αγοράσει ...

  4. #3
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    7.731
    Thanked
    17908
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) και Aramid honeycomb.. τεχνολογία απευθείας από την Αεροναυπηγική..
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  5. The Following User Says Thank You to pilot For This Useful Post:

    m-power_01 (24-06-11)

  6. #4
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πολύ ωραίο, αλλά το κόβω να κοστίζει όσο 2 απλές Ε90 Μ3.

  7. #5
    Εγγραφή
    13-01-10
    Περιοχή
    Fangcheng
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.354
    Thanked
    1525
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καταντα πλεον VW με τις ειδικες και Limited εκδοσεις...

  8. The Following 2 Users Say Thank You to Skyline_IS For This Useful Post:

    Panos 316T (23-06-11), Thomelef (24-06-11)

  9. #6
    Εγγραφή
    17-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    817
    Thanked
    420
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    παντα το sedan μου αρεσε περισσοτερο.............ειχαμε το 325 Lci παλαιοτερα οποτε ειμαι επηρεασμενος......

  10. #7
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Mάλλον μιλάμε για το πιο καθαρόαιμο sedan παραγωγής.

    Πιο γήινο από το GTS, αλλά ταυτόχρονα εξισου (αν όχι παραπάνω) συλλεκτικό, μιας και βγαίνει σε ελάχιστα αντίτυπα και το ίδιο σχεδόν γρήγορο, χωρίς τους συμβιβασμούς που απαιτεί το υπερειδικό GTS.

    Μαζί με την Ε60 Μ5, το θεωρώ το πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο που έχει βγάλει η εταιρεία, αφού δεν φαίνεται να υστερεί σε τίποτα, από στήσιμο μέχρι χρηστικότητα (τηρουμένων πάντα των αναλογιών).
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  11. #8
    Εγγραφή
    30-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    495
    Thanked
    115
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    θελω τa καθισματα<!!!!!!!!!!!!

  12. #9
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.929
    Thanked
    3250
    Rides
    0

    Προεπιλογή



    Και εδώ το πρώτο βίντεο:

    https://www.bmw.tv/com/article/show/...3673&spaceID=2

    130000¤ τιμή αγοράς στη Γερμανία, σε σύγκριση με τα 102000¤ που τιμολογούν τη νέα Μ5...

  13. #10
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    70 κιλά κάτω απο την αρχική έκδοση, ενώ τα 50+ τα κατεβάζουν μόνο απο τα καθήσματα...
    θα μπορουσαν απο την αρχή να βάλουν το ίδιο κάθησμα στις βασικές εκδόσεις, να μην βγάλουν
    ΠΟΤΕ τετράθυρη έκδοση, και να είναι cool...
    σε λίγο τα sedan με την παττάτα που έχουν κάνει, θα τα δίνουν μαζί με μια ξανθιά με 5 νούμερο
    σουτιέν απο την γνωστή σειρά silicon valley για να ξεστοκάρουν!!!
    έχουμε και λέμε.
    1) M3 normal coupe
    2) M3 sedan
    3) M3 cabrio
    4) M3 GTS
    5) M3 competition
    6) M3 CSL
    7) M3 CRT
    8) M3 frozen black
    9) M3 royal edition
    + κάνα δυο εκδόσεις που είδαμε για την ασία...
    χαχαχαχαχα!!!καταφέραν να καταντήσουν το Μ3 lancia ύψιλον ...
    εκείνο που σου έδινε την δυνατότητα να διαλέξεις εκατοντάδες χρώματα,
    και δεκάδες διαφορετικά εσωτερικά...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Thomelef : 24-06-11 στις 08:21
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  14. The Following 3 Users Say Thank You to Thomelef For This Useful Post:

    chief (24-06-11), Leonidas_E39 (25-06-11), Z4 DCT (24-06-11)

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP