Έκθεση Γενεύης 2013

[soc12r]

Lamborghini Veneno
Ίσως το πιο έντονο σχεδιαστικά hypercar που έβγαλε ποτέ η Lamborghini είναι η Veneno, το ειδικό επετειακό της μοντέλο για τα 50στα της γενέθλια, το οποίο θα βγει στην αγορά σε μόλις 3 αντίτυπα, το καθΆενα σε διαφορετικό χρώμα (λευκό, πράσινο και κόκκινο), τα οποία έχουν ήδη πουληθεί έναντι 3.100.000 λιρών Αγγλίας (3,6 εκατ. ευρώ).
Η Veneno, με το όνομα να σημαίνει δηλητήριο στα Ισπανικά, μπορεί να κινηθεί νόμιμα στον δρόμο και είναι το ειδικό μοντέλο που κατασκεύασε η Lamborghini ώστε να γιορτάσει τα 50στα της γενέθλια. Το όνομα ωστόσο προέρχεται από ένα θρυλικό ταύρο του 1914, ο οποίος σκότωσε τον διάσημο ταυρομάχο José Sánchez Rodríguez.
Στιλιστικά δεν μοιάζει σε καμία περίπτωση με την Aventador αν και έχει κατασκευαστεί πάνω στο carbon monocoque σασί της. Διαθέτει εντελώς νέα σχεδίαση, με μοναδικό γνώμονα τη παραγωγή όσο γίνεται περισσότερης κάθετης αεροδυναμικής πίεσης. Τα φωτιστικά σώματα της, παρόμοιας φιλοσοφίας με αυτά του Audi R18 e-tron, και φορά αγωνιστικές ζάντες, εισαγωγή αέρα στην οροφή, τεράστιο μπροστινό splitter, διαχύτη, κεντρικό πτερύγιο και μια carbon μεγάλη ρυθμιζόμενη αεροτομή με LED πίσω φωτιστικά σώματα. Το σώμα της και το σασί της είναι κατασκευασμένο από CFRP, το ίδιο υλικό που είναι κατασκευασμένη και η Sesto Elemento.
Μηχανικά φορά τον V12 6,5-λίτρων κινητήρα της Aventador ο οποίος στη περίπτωσή της Veneno, αποδίδει 750 άλογα. Συνδυάζεται με το 7-τάχυτο ISR αυτόματο κιβώτιο το οποίο στέλνει τη κίνηση σε όλους τους τροχούς, έχοντας τελική ταχύτητα 355 χλμ/ώρα, κάνοντας την, το ταχύτερο αυτοκίνητο που έχει βγάλει ποτέ η Ιταλική εταιρία. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,8 δευτερόλεπτα. Ζυγίζει 1.450 κιλά, 125 κιλά λιγότερα από την Aventador έχοντας αναλογία 1,93 κιλών/ίππο.

[soc12r]

Το ένα από τα τρία νέα hypercar που υπάρχει στη Γενεύη είναι η McLaren P1. Η έκδοση παραγωγής του νέου Βρετανικού hypercar, σε σχέση με το πρωτότυπο, είναι βαμμένο σε κίτρινο χρώμα και είναι ίδιο κατά 97% σε σχέση με αυτό που είδαμε στην έκθεση του Παρισιού. Οι διαφορές εντοπίζονται στα πλαϊνά του μπροστά προφυλακτήρα ο οποίος διαθέτει μια ελαφρώς διαφορετική σχεδίαση, ενώ αλλαγές μικρές υπάρχουν και στο πλάι, έτσι ώστε ο ζεστός αέρας από τα ψυγεία να βγαίνει ευκολότερα.
Φορά έναν υβριδικό κινητήρα ο οποίος συνολικά παράγει 916 άλογα με 900 Nm ροπής. Στο κέντρο του υπάρχει ο V8 3,8-λίτρων twin-turbo βενζινοκινητήρας απόδοσης 737 ίππων στις 7.500 σ.α.λ με 720 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 134 kW (179 ίππων) με 260 Nm ροπής. Στο χώρο του κινητήρα υπάρχει ακόμη και φύλλο χρυσού που βοηθά στην απαγωγή της θερμότητας.
Ο κινητήρας συνεργάζεται με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Graziano. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα, ενώ τα 0-300 χλμ/ώρα τα κάνει μέσα σε λιγότερο από 17 δευτερόλεπτα, 23% γρηγορότερα (ή κατά 5 δευτ. αν το προτιμάς) από όσο τα έκανε η McLaren F1. Σε ότι αφορά την τελική της ταχύτητα, αυτή περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.

[soc12r]

Η Mercedes-Benz στη Γενεύη έφερε και την SLS AMG Black Series η οποία στη Γερμανία ξεκινά από τις ¤249.900. Οι πρώτες παραδώσεις τις θα ξεκινήσουν από τον Ιούνιο στη Γερμανία και μηχανικά φορά τον V8 6,2-λίτρων της SLS AMG GT, ο οποίος πλέον στροφάρει έως τις 8.000 σ.α.λ (7.200 σ.α.λ η απλή SLS AMG) και αποδίδει 631 άλογα με 635 Nm ροπής. Για να το πετύχει αυτό, διαθέτει νέα εισαγωγή αέρα, νέους εκκεντροφόρους, βελτιωμένο σύστημα ψύξης λαδιού και νερού καθώς και αυξημένη πίεση στη μπεκιέρα. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 315 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 13,7 λίτρα/100 χλμ και 321 γρ/χλμ εκπομπές CO2.
Σχεδιαστικά δανείζεται αρκετά στοιχεία από την SLS AMG GT3 45h Anniversary edition. Φορά νέο bodykit με το μπροστά μετατρόχιο να έχει μεγαλώσει κατά 20 mm και το πίσω κατά 24 mm. Φορά carbon κεραμικά φρένα και σφυρήλατες ελαφριές ζάντες αλουμινίου 19″ μπροστά και 20″ πίσω με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 διαστάσεων 275/35 μπροστά και 325/30 πίσω.

[soc12r]

Είναι επίσημο! Το νέο hypercar της Ferrari ονομάζεται τελικά LaFerrari και αποδίδει συνολικά 963 άλογα με 900 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 7 και τα 0-300 χλμ/ώρα σε 15 δευτερόλεπτα. Έχει τελική ταχύτητα 350 χλμ/ώρα.

[ntinos]

Αν επρεπε να παρω καποια 2 απο ολα τα παραπανω θα διαλεγα το μερσεντε μπενζ & εκεινο το λαΦεραρι

Το μακλαρεν θα ηταν η τριτη μου επιλογη ενω εκεινο το πρωτο, αν εβγαινε σε μαυρο θα ηταν μαλλον το αυτοκινητο που θα ερχοταν ο αντιΧριστος

[Ptboul]

Αφού όλοι είναι στην πείνα που βρήσκουν χρήμα για τέτοια πρότζεκτς;

Αν επρεπε να παρω καποια 2 απο ολα τα παραπανω θα διαλεγα το μερσεντε μπενζ & εκεινο το λαΦεραρι

Το μακλαρεν θα ηταν η τριτη μου επιλογη ενω εκεινο το πρωτο, αν εβγαινε σε μαυρο θα ηταν μαλλον το αυτοκινητο που θα ερχοταν ο αντιΧριστος

Όπως πάντα προβλέψιμος.

Εγώ θα διάλεγα το παρακάτω:

[ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ]

https://www.6post.com/forums/showthread.php?t=811839

[Vasilis M3]

Ίσως την Μ3 την εμφανίσουν αύριο-μεθαύριο...

Μου αρέσει πολύ το Ferrari!!!

[friendgr]

Αφού όλοι είναι στην πείνα που βρήσκουν χρήμα για τέτοια πρότζεκτς;

Θεωρώ ότι δεν τα φτιάχνουν στην τύχη με βάρκα την ελπίδα.....

Ξεκινάνε να τα φτιάχνουν αφού πρώτα έχουν βρει τα πελατάκια (που μπορεί να τους χρηματοδοτούν κιόλας στην ανάπτυξη) . Σίγουρα ο ένας θα είναι κανάς εμίρης.

[Christos 330]

Eδω και το video τις LaFerrari !!!

https://www.youtube.com/watch?v=iRsV6YpLsKA