S2000 VS M3

[chief]

[youtube]k5EnbscowRg[/youtube]

[Thomelef]

νομίζω το vs δεν υπάρχει. η υπεροχή του Μ-τρίου είναι καθαρά στ'άλογα. ο τρόπος που τον μαζεύει στις στροφές το πολύ πιο αδύναμο χόντα, είναι εντυπωσιακότατος.

αν η φούτζι είχε 500 ή και λίγα παραπάνω μέτρα μικρότερη ευθεία, πιστεύω ότι το χόντα θα τον άφηνε πίσω γύρο με τον γύρο. τα ανοιχτά κομμάτια ευνοούν πολύ το πεμβέ στην συγκεκριμένη πίστα.

θα ήταν πραγματικά για γέλια να τους βλέπαμε σε καμμιά τσουκούμπα το τι θα γινόταν...χαχαχαχαχα!!!

[manos///3]

Δε νομιζω πως μπορει να βγει ασφαλες συμπερασμα απο τα βιντεο VS που κυκλοφορουν αφθονα στο tube.
Μηπως γνωριζει καποιος τη δυναμικη των δυο οδηγων στο παραπανω βιντεο???

[chief]

Η δυναμικη τους ειναι η ιδια μεταξυ της δικής σου και του Nabuλινιο

[Bitz]

Η δυναμικη τους ειναι η ιδια μεταξυ της δικής σου και του Nabuλινιο

Δεν ξερω τα αλογα και το στησημο του χοντα.....βλεπω ομως το μ να κανει βολτα...ουτε μια στροφη με σωστη γραμμη,το χοντα παει γκρασπεδα....μαλλον πλακα κανει το μ...


Για το βιντεο λεω...εκανα λαθος και το κολησα εδω.

[vagmag]

Τι προσπαθούμε να συγκρίνουμε ρε παιδιά....

οδηγός από οδηγό, αυτοκίνητο από αυτοκίνητο... είναι πολλές οι διαφορές....

[nik200]

ανιση η συγκριση...

πολυ αδυναμο το honda και ελαφρυ..αρα ευνοειται στις στροφες..ιδιως τις αργες...απο την αλλη δεν υπαρχει επαφη σε δυναμη...οποτε μολις απλωσει λιγο το m αντε γεια...

τωρα οσοαναφορα τους οδηγους...αντε να ξερεις...δεν βγαινει ασφαλες συμπερασμα...

αυτα τα vs ειναι πραγματικα ηλιθια...και χωρις νοημα...να ηταν δυο φιλοι και να παλευαν μαζι...ειναι αλλη ιστορια...

δυστυχως ολα τα vs..ειναι που ενα μετριο (σε σχεση με ενα καλο αμαξι) προσπαθει να φανει φονεας γιγαντων...και εκει παιζει ρολο ο οδηγος κυριως...αρα κοινως το μετριο αυτοκινητακι, η μαλλον ο οδηγος του προσπαθει να περασει το καλο...λιγο κομπλεξικο δεν ειναι????????στο motorsport τετοια κομπλεξικα video πιστευω δεν εχουν θεση...οσο και αν ειμαι οδηγοκεντρικος καθαρα...

[Vasilis M3]

Πολύ σωστός Νίκο!!!

Πολύ καλό αμάξι το S2000,απο τα αγαπημένα μου.

Με μοτέρ διαμάντι που στροφάρει στον θεό,άπαιχτο σασμάν καλό στύσιμο,ελαφρύ...

Αλλά νομίζω ότι δεν υπάρχει σύγκριση μεταξύ εκείνου και του Μ3...το Μ3 είναι ακρετά καλύτερο

[chief]

Νικολα, φυσικα και απο ενα βιντεο δεν βγαινει συμπερασμα.
Το πιο ειναι "καλο" και ποιο ειναι "μετριο" σε συνθηκες πιστας μεταξυ των δυο αυτοκινητων δεν εχει να κανει με οδηγό.
Στο βιντεο δεν συγκρινονται συνολικα σαν αμαξια.

Υπαρχουν αυτοκινητα που ειναι καθαρα σπορ κατασκευες και υπαρχουν και αλλα που θελουν να παρουσιαζονται σαν σπορ.

Κατα την γνωμη μου το Ε92 ειναι πολυ καλο αμαξι.
Ομως ειναι παρα πολυ μετριο σε συνθηκες πιστας ...

[nik200]

Νικολα, φυσικα και απο ενα βιντεο δεν βγαινει συμπερασμα.
Το πιο ειναι "καλο" και ποιο ειναι "μετριο" σε συνθηκες πιστας μεταξυ των δυο αυτοκινητων δεν εχει να κανει με οδηγό.
Στο βιντεο δεν συγκρινονται συνολικα σαν αμαξια.

Υπαρχουν αυτοκινητα που ειναι καθαρα σπορ κατασκευες και υπαρχουν και αλλα που θελουν να παρουσιαζονται σαν σπορ.

Κατα την γνωμη μου το Ε92 ειναι πολυ καλο αμαξι.
Ομως ειναι παρα πολυ μετριο σε συνθηκες πιστας ...

θα συμφωνησω...αν και η μονη διαφορα σε στησιμο....αναμεσα σε s2k και m3 e92...ειναι καθαρα το βαρος...αν δηλαδη το m3 ηταν 1400 κιλα...τοτε θα ηταν καθαρα σπορ κατασκευη....σεβομαι το s2k (ηθελα να το αγορασω κιολας καποτε)...για αυτο που ειναι...αν και το εκπληκτικο ειναι τι κανει το m3...με ολα αυτα τα λαθη (βαρος-πιο μαλακο κτλ κτλ) που εχει για να ειναι all day car!!!!