Καλησπέρα και καλή χρονιά σε όλους.

Το καλοκαίρι αγόρασα πολύ φθηνά ένα κόρσα 1.2 8 βάλβιδο του '94 μόνο για μετακίνηση με 236000 χλμ. Οταν έκανα κάποιες διαδρομές στη ζέστη έφτανε η θερμοκρασία του νερού στη μέση και έμενε εκεί, και έπεφτε κάπως η απόδοση.....

Κάποια στιγμή λοιπόν ανέβασε πολύ στους 100 βαθμούς χωρίς όμως να πλησιάσει στο κόκκινο και δυστυχώς έκανα 5 χλμ έτσι μέχρι να γυρίσω στο σπίτι, στο μεταξύ το αμάξι βάραγε πυράκια και κλώτσαγε.

Ανοιξα το καπώ και είχε πετάξει τα νερά ένα κολλάρο που είχε χαλαρώσει με αποτέλεσμα να αδειάσει το ψυγείο, αλλά ξαναλέω δε πήγε η βελόνα στο κόκκινο. Στην πορεία γέμισα παραφλού άλλαξα κολλάρο-σφτιχτήρα και όλα οκ.

Σήμερα έχει 238000 χλμ και σε ένα δυαντό φρενάρισμα άναψε στιγμιαία λαμπάκι λαδιού...... Η στάθμη έδειχνε λάδι στην μέση, δλδ έκαψε το μισό κάρτερ σε 2000 χλμ.

Ανοίγοντας την ταπα λαδιού να συμπληρώσω είδα μία λάσπη-μαγιονέζα κάτω από αυτήν και παράλληλα έβγαινε λίγος καπνός από το στόμιο.....

Να αναφέρω ότι δεν βγάζει καπνούς ούτε μπλε ούτε μαύρους, ούτε ρετάρει όυτε τίποτα τέτοιο. Δουλεέυει άψογα.

Τι μπορεί να έχει γίνει?? Εχει κάψει φλάντζα ή όχι? Και αν είναι έτσι έγινε πριν το αγοράσω ή απο το περιστατικό του καλοκαιριού??

Θα ήθελα κάποιες συμβουλές σας παρακαλώ.....