ΣΕΡΒΙΣ ΣΤΟ 92αρι

[Z4 DCT]

Εφτασε η ωρα μολις επιστρεψω με το καλο για ενα καλο σερβις στο 92αρι συμφωνα με τα δικα μου στανταρ......
Μεχρι τωρα εχω αλλαξει μια φορα λαδια, το αμαξι εχει 15500χλμ και το δεκεμβρη θα γινει 3 ετων (εχει κανει και το σερβις των 2 ετων). οποτε λεω να προχωρησω σε ενα δραστικοτερο σερβις και να αλλαξω
-Λαδια
-Φιλτρο λαδιου
-Καθαρισμα φιλτρου αερα(jr)
-Φιλτρο βενζινης
-Φιλτρο καμπινας
-Μπουζι

Και να προσθεσω....
-Φωτα φεις λιφτ πισω (Αλωνιστιωτης)
-Δισκους περφορμανς εμπρος
-Κοτα (μονστα)
-Καρμπον σε καθρεπτες και ντιφιουσερ (μονστα)
-Ειμαι και στο ψαξιμο για συστημα μειωσης στην διαδρομη του λεβιε ταχυτητων αν υπαρχει... (Αλωνιστιωτης)


Οσο αφορα το σερβις, πρεπει να δω και κατι αλλο??

[gnx]

Γιάννη, τώρα κοιτούσα το manual του Χ3 με μοτερ Ν46. ΠΟΥΘΕΝΑ μεσα στο βιβλιο δε αναφέρεται το φίλτρο βενζίνης. Λεω και εγω να το αλλάξω στα 41Κ χιλιόμετρα που έφτασα...αλλά μου κάνει εντύπωση. Στο Ν4Χ του ε92, λέει τίποτα για φίλτρο βενζίνης;

Μπουζί, ίσως είναι too much.

[Z4 DCT]

Γιάννη, τώρα κοιτούσα το manual του Χ3 με μοτερ Ν46. ΠΟΥΘΕΝΑ μεσα στο βιβλιο δε αναφέρεται το φίλτρο βενζίνης. Λεω και εγω να το αλλάξω στα 41Κ χιλιόμετρα που έφτασα...αλλά μου κάνει εντύπωση. Στο Ν4Χ του ε92, λέει τίποτα για φίλτρο βενζίνης;

Μπουζί, ίσως είναι too much.

Δεν εχω δει κατι Γιωργο για το φιλτρο, αλλα και να μην λεει αλλαγη θα το αλλαξω σιγουρα.....και ειμαι σιγουρος οτι θα ειναι χαλια....
Και τα μπουζι, ναι οκ ειναι too much αλλα ειναι ψυχολογικο το θεμα.....

[m-power_01]

Γιάννη τα μπουζι είναι μεγάλη υπερβολή ! Δεν χρειάζονται ... Επίσης τα λάδια σου να τα αλλάζεις κάθε 12 μήνες ανεξάρτητα από τα χιλιομετρα που κανεις

[Stamatis]

Φρεον να βαλεις και να αλλξεις τγρα φρενων.

[scania124]

τα υγρα οπως και διποτε!!!!!!!

εγω λεω να το πουλησεις και να παρεις ενα καινουργιο μωρε....τι σερβις τωρα και παπαριες.....

[m-power_01]

Φρεον να βαλεις και να αλλξεις τγρα φρενων.

α μπραβο... αμα σε τρωει η τσεπη σου , να αλλαξεις υγρα! φρενων , κρεμαγιερας, παραφλου

[katsaraios]

και οπωσδηποτε τα μακτρα των υαλοκαθαριστηρων

[Monsta]

Το είπανε κι άλλοι, συμφωνώ λοιπόν και γω ότι σίγουρα ν αλλάξεις όλα τα υγρά (φρένα & ψυγείου) αλλά τα μπουζί σίγουρα είναι υπερβολή. Όλα τα υγρά πρέπει να αλλάζονται κάθε 2 χρόνια ανεξαρτήτως χλμ.

[Stamatis]

Και ταπετσαρια αλλαζουν μερικοι.
Κανε και μια βαφη ολικη.
Μπλοκ κινητηρα επισης ειναι καλο να αλλαζει καθε 5.000 χιλιομετρα οπως επισης και σαζμαν.
Μηπως εχεις και μεμβρανες στα τζαμια;
Αν εχεις σκεψου μηπως αλλαξεις και τους γρυλους γιατι μπορει να την εχουν ακουσει απο το βαρος της μεμβρανης.
Α επισης, αμορτισερ και ελατηρια μην ξεχασεις.
Και αν εχεις χρονο το ταμπλω κομπλε γιατι σκαει απο τον ηλιο.
Δες και τον εγκεφαλο επισης μηπως βαλεις αυτον με το πιο βαρυ καπακι γιατι βοηθαει να πατησει καλυτερα το προγραμμα.
Επισης μιας και θα ειναι μεσα ενα ξεμματιασμα παντα βοηθαει αλλα δεν ξερω αν στα εξουσιοδοτημενα η ξεματιαστρα λεει την καλη ευχη.
Εγω εχω μια απο τη Νικαια, ειδικοτητα στα τουρμπο που δινει ευχη και σηκωνει 40 αλογα κατ ευθειαν το αμαξι.
Και νερο στο ψυγειο απο την βρυση της Σουμελάς πες να σου στειλουν, δεν κολανε οι θερμοστατες.

Ε αυτα τα βασικα κανε και θα εισαι οκ νομιζω.