Γιατί όταν πατάμε το κουμπί για το ξεθαμπωμα του πίσω παρμπρίζ ανάβει μαζι κ ο ανεμιστηρας;
Ποτε δεν το κατάλαβα , κ δεν απενεργοποιειται κιόλας.
Κλιματισμός Ε46 - Γενική Συζητηση
Γιατί όταν πατάμε το κουμπί για το ξεθαμπωμα του πίσω παρμπρίζ ανάβει μαζι κ ο ανεμιστηρας;
Ποτε δεν το κατάλαβα , κ δεν απενεργοποιειται κιόλας.
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
mitsos_chania (10-12-12)
Ναι αυτό δεν ανάβει χωρίς τον ανεμιστήρα.
Νομίζω η λογική είναι ότι οι υδρατμοί που θέλεις να διώξεις από το πίσω παρμπρίζ χρειάζονται και εξαερισμό για να βγουν εκτός της καμπίνας.
Δεν ξέρω τι περίπτωση χρήσης έχεις και δεν σε βολεύει.
Γενική παρατήρηση μιας και είχα κάμποσα και έχω οδηγήσει σχεδόν όλα τα BMW, το Ε46 έχει εκπληκτικό κλιματιστικό/καλοριφέρ.
Η ατμόσφαιρα που δημιουργεί στην καμπίνα είναι άψογη. Επίσης είναι αθόρυβο.
Για εμένα προσωπικά είναι το καλύτερο που έχω δει σε BMW, ακόμη και του Χ5 που έχει βαρβάτο σύστημα, υστερεί κατ'εμέ στις λεπτομέρειες της εκτέλεσης.
ΟΦ ΤΟΠΙΚ :
Περίεργο δεν είναι που εδώ και χρόνια κανείς δεν συζητά για το πως βρίσκει κάποιος άλλος τα συστήματα ενός αυτοκινήτου όπως...
- υαλοκαθαριστήρες
- σύστημα κλιματισμού/θέρμανσης
- φώτα
Για εμένα είναι πολύ σημαντικά πράγματα και είναι περίεργο που παγκοσμίως στα φόρουμ δεν πολυσυζητείται σαν θέμα.
Όλοι μιλάνε για κινητήρα, ανάρτηση, φρένα.
Bazil Van Sinner (10-12-12), doctore (10-12-12), EVERGET (10-12-12), GiannisRob (10-12-12), giannis_compact (10-12-12), pilot (10-12-12), Samaro (10-12-12), sierra (10-12-12), Thomelef (10-12-12)
Petrolhead to the bone
Όντως το κλιματιστικό του Ε46 είναι κορυφή, και στη ζέστη και στο κρύο πολύ αποδοτικό και φέρνει το χώρο στην επιθυμητή θερμοκρασία πάρα πολύ γρήγορα. Από την πρώτη στιγμή μου είχε κάνει εντύπωση το κλιματιστικό του Ε46 απλά τι να κάνουμε...έχει κάποια χαρίσματα που είναι πιο άξια προσοχής και ενασχόλησης...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bazil Van Sinner (10-12-12), doctore (10-12-12)
νεα ρουματα μεμπερ
Αυτο για την αντισταση του πισω τζαμιου το εχω παρατηρησει και εχω και με ενοχλει αφανταστα.Δλδ δεν μπορει να θες απλα να ξεθαμπωσεις το πισω τζαμι?
Επισης σε ολα τα ε46 η λειτουργια του ανεμιστηρα ειναι ανα 2 σκαλες ή εμενα γινεται κατι περιεργο?
Συμφωνώ απόλυτα. Το κλιματιστικό είναι πολύ ποιοτικό.
Δεν ξεραίνει λαιμό, μάτια, όση ώρα και να το χρησιμοποιεί κάποιος.
Γνωρίζει κανείς αν το κομπρεσέρ απενεργοποιείται μόνο του,
πάνω από κάποιο όριο στροφών του κινητήρα ?
νεα ρουματα μεμπερ
Ας φτιαξει καποιος ενα νεο θεμα να τα κουβεντιασουμε,εχουν ενδιαφερον.Ειδικα για οσους τα χρησιμοποιουμε καθε μεραΑρχικό μήνυμα απο alexk
Εμένα με ενοχλεί Γιατί δεν θέλω να βγάζει καθόλου ζεστό αέρα μέχρι να ξεθολωσει.
-Παρομοιας καλής απόδοσης σύστημα θερμανσησ ψυξησ έχω μόνο στο Volvo Τ5 μου.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη STREETRACING : 10-12-12 στις 10:22
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
mitsos_chania (10-12-12)
Κατάλαβα.
Πιστεύεις ότι το θολώνει πιο πολύ έτσι.
Νομίζω η λογική τους ήταν αυτή που έγραψα.
Σωστή ή λάθος δεν ξέρω, εγώ σχεδόν πάντα έχω το καλοριφέρ στην 1η ή 2η μπάρα.
Ο άλλος φίλος είπε πάνε 2 - 2 οι μπάρες/σκάλες.
Αυτό δεν είναι λογικό, κάτι συμβαίνει.
Oxi οτι το θολωνει,απλα με ζεσταινει οσο κανει να ξεθολωσει.
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
alexk (10-12-12)
Bmw Addicted
Μιας και αναφέραμε περί κλιματισμού... να ρωτήσω...
α) Για να ξεθολώσει το παμπρίζ, πρέπει να βγάζει κ ζεστό αέρα;;;; Όταν παράμε το κουμπί του παρμπρίζ, βάζει στο δυνατό τον αέρα, και ασχέτως θερμοκρασίας, βγάζει ζεστό αέρα.
β) σε άλλα αυτοκίνητα όταν βάζω θερμοκρασία υψηλή και πατάω και το κουμπί του aircondition συνεχίζει και βγάζει ζεστό αέρα αλλά δε θολώνουν τα τζάμια. Στο Μ3 μόλις πατήσω το κουμπί (βέβαια δε λέει aircon αλλά έχει ένα χιονάκι) βγάζει κρύο ασχέτως αν η θερμοκρασία είναι στο hi !
μάλλον δε χρησιμοποιώ σωστά κάτι....
είναι και οι οδηγίες στα γερμανικά....
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
