-
Λοιπον, κατι μου βρωμαει ασχημα σε αυτη τη φωτο, και αυτο ειναι ο κωδικος του κινητηρα. Κατ' αρχην, οριστε πως ερμηνευεται η ονομασια καθε κινητηρα:


Αυτο που θελω να τονισω ειναι οτι ο χαρακτηρας (6) ειναι εκει για να διαχωριζει τις διαφορες εκδοσεις του ιδιου κινητηρα με διαφορετικες υποδυναμεις.
Επισης, συμφωνα με τη 2η σελιδα, η εκδοχη του 3λιτρου Ν54 με τη μεγιστη υποδυναμη ονομαζεται Ν54Β30Τ0. Αυτη ομως ειναι η ονομασια της εκδοχης με τα 340 αλογα. ΔΕΝ γινεται να εχει την ιδια κωδικη ονομασια με καποια εκδοχη με 450 αλογα. Αν υπηρχε καποια εκδοχη με 450 αλογα on the way τοτε θα επρεπε να ονομαζεται Ν54Β30Ο0 αυτη με τα 340, ωστε με τα 450 να ονομαστει Ν54Β30Τ0 συμφωνα με το παραπανω εγγραφο.
-
The Following 9 Users Say Thank You to GiannisRob For This Useful Post:
bill_m3 (24-11-10), ghost-rider (04-03-11), gnx (23-11-10), Kostas_1 (04-03-11), nikos valvetronic (05-07-11), S8N (05-03-11), Stathis (04-03-11), stef (23-11-10), turbodog (23-11-10)
Ετικέτες Θέματος
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP