Να ρωτήσω και εγώ κάτι, να μην ανοίγω άλλο θέμα.
Ξέρουμε αν το ίδιο ισχύει και για τον Ν45Β16 ; Ή εδώ δεν παίζει τίποτα;
Printable View
Το ίδιο μοτέρ είναι από hardware, τα ίδια ισχύουνthumb
Νίκο
Θέλει part number λέει, αλλιώς δεν πείθεται [emoji16][emoji16]
isou κανά μπαξιμο θα κάνουμε??
Send from Redmi Note 7 using Tapatalk
:thumbsup:
Έτσι Ηλία μπάξτε γιατί χανόμαστε!!
Ελα Λιάκο σε ξέχασα!
3.64 φοράει το σεντάν 316 το Ν40 αλλά και το Ν45. Αυτό δεν θέλει 6άρι το 7άρι της Πόρσε θέλει χαχαχα
Συνημμένο Αρχείο 44979
Επειδη μπερδευομαι λιγο με τα νουμερα.. Για να δουλεψει δηλαδη σωστα πρεπει να βρω διαφορικο με μικροτερο νουμερο απο το 3.64 που φοραει τωρα?
Τι διαφορες υπαρχουν θετικα/αρνητικα?
Έλα ρε το ίδιο με τον κόμπακτ.
Δεν ξέρω,
μάλλον συνήθισα το 90αρι,
Γιατί όποτε μπαίνω στο κόμπακτ ασυναίσθητα πάω για έκτη, που πραγματικά νομίζω ότι του λείπει...
Πρέπει να βρω σασμάν από κανένα "κομμένο" Άσσο για να κάνουμε χαίρι μου φαίνεται [emoji23][emoji23][emoji23]
Send from Redmi Note 7 using Tapatalk
Δεν νομίζω ότι χρειάζεται...
Άπο την στιγμή που δεν πείραξες,
Σασμάν κ διαφορικό δεν βρίσκω τον λόγο για αλλαγή setup επειδή πρόσθεσες ιπποδύναμη.
(Αν ήταν +100hp,θα έλεγα ότι οκ τελειώνει γρήγορα)
Αν όμως γενικότερα δεν είσαι ικανοποιημένος από τον συγκεκριμένο συνδιασμό το καταλαβαίνω να θέλεις κάποια αλλαγή.
Τες πα,
Δες εδώ για να πάρεις μια ιδέα.
http://www.bokchoys.com/differential/Speed.htm
Send from Redmi Note 7 using Tapatalk