Αρχικό μήνυμα απο
stelios1
Καλησπέρα σε όλους με υγεία και χαρά!
Θα ήθελα τη βοήθεια σας ως φίλοι της BMW. Είμαι έτοιμος να παραγγείλω την 118 αλλά έχω κάποιους ενδοιασμούς. Το αυτοκίνητο το θέλω για χρήση εντός Αττικής, δεύτερο οικογενειακό και υπολογίζω 12-12 χιλιάδες χλμ ανά έτος. Θα το οδηγάω εγώ κυρίως σε καθημερινή βάση και χωρίς να κάνω ταξίδια με αυτό.
Έκανα τεστ οδήγησης και μου άρεσε. Για την ακρίβεια ψιλόκάψουρεύτηκα την οδηγική συμπεριφορά το σηματάκι που ποτέ δεν είχα και την ποιότητα εσωτερικά. Εξωτερικά μου αρέσει αρκετά. Το πακέτο sport είναι πλούσιο και από α3 και α180 πιο οικονομικό 28000 και αρκετά πλήρες. Αυτό που λείπει κυρίως είναι η σύνδεση του τηλεφώνου όπου απαιτεί αναβάθμιση του συστήματος media και έχει apple car και δίκη του πλοήγηση αλλά η τιμή είναι απαράδεκτη 2000 και μετά -που δε το συζητάω καν- η αναβάθμιση και με ηλεκτρονικό καντράν το οποίο πακέτο πάει στα συν 4000!
Πιστεύετε ότι χρειάζεται η συνδεσιμότητα; Εκτός από χάρτες που άλλου είναι πραγματικά χρήσιμο;
Επίσης οδηγικά βλέπω τους θαυμαστές μοιρασμένους. Οι μισοί λένε ότι χωρίς πίσω κίνηση δεν είναι BMW και οι άλλοι μισοί ότι έχει στηθεί σωστά και είναι ευχάριστο στην οδήγηση, κάπως fun to drive (ο βασικός λόγος για λέω να την αγοράσω κιόλας-πάντα έχω μπροστινόκινητα αυτοκινητα αλλά ελπίζω μια ημέρα να αποκτήσω ένα γρήγορα πισωκουνα). Μπορείτε όσοι την έχετε να πείτε εντυπώσεις να βοηθήσετε; Αξίζει συνολικά; Θα μπορώ να το κρατήσω με χαρά 10 και πλέον έτη; Από ελαττώματα έχετε συναντήσει κάτι;
Η κατανάλωση είναι μόνιμα 9-10 ή θα μπορώ σε μια λογική χρήση να καίω πέριξ των 7.5;
Αυτό που με ενόχλησε σίγουρα είναι ότι έχει εγγύηση 2 έτη και κατουσιαν σε υποχρεώνει να πληρώσεις συν 500€ για 2 επιπλέον έτη. Όταν είσαι BMW το θεωρώ απαράδεκτο. Όλοι πια έχουν από 4 έτη και πάνω εγγύηση.
Η εναλλακτική όπως το βλέπω είναι το α3 αλλά είναι πιο ακριβό (πιο πλήρες όμως) αλλά οδήγησα το 1.0 χειροκίνητο και δεν μπόρεσα να τα συγκρίνω ενώ το γκολφ με τον 1.5 etsi που οδήγησα δεν μου φάνηκε σβέλτο. Σίγουρα κανένα από αυτά δεν είναι τόσο αλλά μετά για κάτι γρήγορο θες 2.0 και πάνω από 35000. Άλλη μια επιλογή μετά ώστε να ξεχάσω την σπορ οδήγηση αλλά να κερδίσω σε ηρεμία και οικονομία που σκέφτομαι είναι το νέο Corolla το οποίο θα ζητήσω να το δοκιμάσω.
Ευχαριστώ και ελπίζω να έχω την πολύτιμη βοήθεια σας.