Σε μερικες επισκευες παντως αναλογα την ενταση του χτυπηματος εστω και εαν ερχεται το ραμφος η ο θολος πολλοι φανοποιοι σωστα επιλεγουνε να τα αλλαξουνε.
Printable View
Σε μερικες επισκευες παντως αναλογα την ενταση του χτυπηματος εστω και εαν ερχεται το ραμφος η ο θολος πολλοι φανοποιοι σωστα επιλεγουνε να τα αλλαξουνε.
Θεουλης....
https://www.youtube.com/watch?v=TBryZaK9Qzc
Να του στείλουμε αυτά από το τρένο
Ατρακάριστο-αγρατζούνιστο!!!! :shok:
https://www.youtube.com/watch?v=Jn8V48hZ53U
Δεκαετια 70, παπάδες έφτιαχνα και δώ τα τότε μαστορια. Αν ένα αμάξι ήταν κομμένο και ραμμένο στην μέση, για ενίσχυση περνούσαν στα μαρσπιέ σιδεροσωλήνες.
Μιλάμε για εποχές που το αμάξι ήταν η καλύτερη επένδυση, το έπαιρνες 270.000, ένα 1200κ.ε και μετά από 4 χρόνια το πουλούσες 400.000.
Λόγω πληθωρισμού;