-
δεν γινεται αυτο λεωνιδα πρεπει να αλλαξεις τιμονι και να βαλεις η του Μ3 η αν τυχων και βρεις τιμονι απο Ε46 330 smg που ειχε καποια αλλα ειναι πολυ σπανιο.ακομα πρεπει να το κοιταξεις πριν κανεις τετοια αγορα γιατι παιζει λογο μοντελου(αν θυμαμαι καλα 2000 ειναι το δικο σου)να μην δουλευει τπτ.δλδ να μην ταιριαζει οπως και σε μερικα ε46 δεν μπαινει τιμονι απο πιο καινουριο δλδ δεν δουλευει ο αεροσακος και τα χειριστηρια λογο αλλης φυσας!!!(τα ποιο καινουρια ειναι με 2πλη φυσα ενω τα παλια με μονη)
-
Παναγιωτη πρεπει να ρωτησουμε τον Σακη για να διαπιστωσουμε τι φυσα φοραω.:ranting2::ranting2:
-
-
Πατέντα απο Mercedes??!?!?!?!? :shok::shok::shok:
Και γ@μώ!!!! :thumbsup:
Να γίνει το μπάξιμο και να φτιαχτεί και epic DIY thread! :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:
-
Και κοστος γυρω στο 150αρι . 100 τα παντλς και κανα 50αρικο η καλωδιοταινια για το θερμαινομενο τιμονι.
-
Ολα γινονται. Με καλο μαστορα μπαινουν τα παντα...εδω ο κρητικος τα συνδεσε ολα σε τιμονι που μονο για παντλ σιφτς δεν ητανε και ειναι και πολυ ομορφο.
Αν υπαρχει η καλωδιωση και εχεις μαστορα καλο στα περναει ολα. Τι τιμονια απο 46αρια καιν92αρια.
-
Καλημερα σε ολους, να ρωτησω και εγω κατι;;;;;;
Έχω το τριακτινο τιμόνι Μ, αν πάρω αυτά https://www.ebay.de/itm/261300969618...84.m1423.l2649
θα χρειαστώ και κάτι ακόμη για να δουλέψει; Το αμάξι είναι ένα Ε60
-
Δεν ξερω κατα ποσο τα paddles που εβαλες στο λινκ εχουν βαση για να βιδωθουν στο τιμονι σου η απαιτουν καποια προεγκατασταση απο το εργοστασιο που θα εχει το τιμονι για να κουμπωσουν.
-
Τα peddles κανουν (οπως λεει και η αγγελια) για Ε60, το θεμα ειναι αν θελει και καποια βαση δηλαδη;
-
Η λογική λέει ότι το τιμόνι θα πρέπει να έχει τα κατάλληλα ανοίγματα για να κουμπώσει ή θα πρέπει να ανοιχτούν με το χέρι εκ των υστέρων όπως έκανε και στο τιμόνι ο άλλος με τα paddles απο το mercedes ;)
