Printable View
Είμαι κάτοχος bmw e87,2010.Παρατηρησα ότι ο πίσω υαλοκαθαριστήρας δεν πετάει νερό,ενώ ακούγεται να δουλεύει το μοτέρ,και κάνει και την κίνηση αριστερά δεξιά.οι τρύπες είναι ανοιχτές,τις ελενξα με βελόνα.παρατηρησα ότι μου ανάβει η ένδειξη στο καντράν για συμπλήρωση νερού.Δενβεχω διαπιστώσει κάποια διαρροή νερού.....τι πρέπει να είναι;
Στάλθηκε από το HUAWEI VNS-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Να συμπληρώσεις νερό; Συνημμένο Αρχείο 44940Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο giannis79
Συμπληρώνω νερό, αλλά το χάνει σε 2 με 3 εβδομάδεςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Στάλθηκε από το HUAWEI VNS-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μήπως παρεμβάλλεται κάποιο φίλτρο και έχει βουλώσει;
Στην αρχή Σχεδόν τό ίδιο πρόβλημα σε ε46 compact, χωρίς να ανάψει το λαμπάκι.τωρα το πρόβλημα αναβάθμιστηκε!!το μοτέρ τα έπαιξε!! τιμή για να αλλαχτεί"ενα 300αρι υπολόγισε"σύμφωνα με τον υπεύθυνο της αντιπροσωπείας!Για όποιον πιάνουν τα χέρια του μπορεί να πάρει το ανταλλακτικό και να κάνει την δουλειά του με τά μισά χρήματα!!
Μήπως εννοείς 30αρι και όχι 300αρι??
Ούτε η αντλία βενζίνης δεν έχει τόσο!
Στο Ε46 το μοτέρ για τις πιτσιλιθρες κάνει 20 ευρώ.
Και όμως ειμαι σίγουρος 300 μου είπε!!και εμένα εξωφρενικό μου φάνηκε!το μοτέρ για το πίσω υαλοκαθαριστήρα είναι πολύ πιο ακριβο!σαν ανταλλακτικό το βρήκα στα 130€ περίπου.
δεν ξερω ποσο κανει καινουριο το μοτερ... ομως εγω το επισκευασα με κοστος 4.5 €.
συνηθως σκουριαζει ..θελει νεο γραναζι κι πατεντα στο νερο
Το έκανες όπως δείχνει το video στο YouTube?
απο λαθος δεν εκανα παραυεση του μνματος που απαντησα.
εγω επισκευασα μοτερ απο ε46 compact. παρεγγειλα γραναζι απο ebay και εκανα πατεντα δικη μου για να μην ξαναχασει νερα ο συνδεσμος που υπαρχει μεσα στο μοτερ!
Τελικά βγάλαμε το πίσω ακροφύσιο που πετάει τι νερό,και ήταν τέρμα βουλομενο απι λάσπη....το καθαρίσαμε ωκαι δουλεύει τέλειαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Στάλθηκε από το HUAWEI VNS-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk