Προχθές πήγα το αμάξι για αλλαγή λαδιών. Όσο ο μάστορας έκανε τη δουλειά του εγώ ξεβίδωσα το καπάκι από το παγούρι του ψυγείου και συμπλήρωσα παραφλού. Ο μάστορας με είδε και με ρώτησε αν συμπληρώνω συχνά. Εγώ του είπα ότι σχεδόν κάθε μήνα γεμίζω το μισό παγούρι. Έμεινε άφωνος και μου είπε ότι αυτό είναι λάθος και ότι το παραφλού κανονικά δεν πρέπει να συμπληρώνεται, ίσως μια φορά το χρόνο κι αν, αλλά σίγουρα όχι κάθε μήνα. Άρα κάπου υπάρχει διαρροή.
Όταν τελείωσε με τα λάδια έλεγξε όλα τα κολλάρα και τις σωληνώσεις αλλά δεν βρήκε τίποτα. Τώρα η στάθμη στο παγούρι είναι λίγο πιο πάνω από τη μέση. Αυτό λίγο λίγο πέφτει και σχεδόν μετά από ένα μήνα χτυπάει ο αισθητήρας και το βρίσκω άδειο τελείως. Η αλήθεια είναι ότι δεν το γνώριζα και νόμιζα ότι είναι φυσιολογικό να εξατμίζεται από τη θερμοκρασία που αναπτύσσει το μοτέρ.
Γύρισα σπίτι και έβαλα κάτω από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου φύλλο από χαρτόνι. Την επόμενη μέρα το έλεγξα αλλά δεν υπήρχε καμία στάμπα. Η στάθμη στο παγούρι φαίνεται ανεπηρέαστη, τουλάχιστον μέχρι στιγμής.
Τι ακριβώς συμβαίνει τελικά; Από που αλλού μπορεί να χάνει; Και γενικά πόσο συχνά είναι το φυσιολογικό να συμπληρώνουμε; Έχει να κάνει και με τη χρήση του μοτέρ;
