Πειρακια σε 116

Printable View

14-09-11, 00:18
halkida116mpack

Πειρακια σε 116

τον τελευταιο καιρο ειχα διαπιστωσει πως το αυτοκινητο χτυπαγε πειρακια αφου πριν 1000χλμ ειχα αλλαξει λαδια μπουζι, ακομα και με δευτερα σε σανιδωμα απο τις 2500 χτυπαγε λιγο και μετα εξαφανιζονταν.αποφασισα να επισκευτω το εξουσιοδωτημενο που πηγαινω και να ρωτησω τι γινεται γιατι το εκανε και με 100αρα.Μου ξεκινησαν οτι οι βενζινες και μπλα μπλα μπλα και λεω απο μεσα μου ...καλα μουφες μου λενε τωρα...και αμου ειπε οτι θα κανει ενα τσεκ στους αισθητηρες κραδασμου οπου αυτοι ειναι λεει που μολις χτυπησει πειρακια το διορθωνουν και σταματαει...
@ρχιδι@ με κρεμμυδια λεω απο μεσα μου...και μετα μου λενε οτι βρηκαν στον καταλυτη μου υψηλη περιεκτικοτητα σε θειο(οχι τον θειο Γιωργη) και οτι θα μου μπαξουν ενα προγραμμα renox και οτι μετα θα ειμαι οκ αρκει να κανω μια διαδρομη 20 λεπτα με 110χλμ/ωρα σταθερα.....καλα λεω απο μεσα μου θα του τα κλ@σουμε τα @ρχιδι@.απο την στιγμη που το πηρα ομως ειδα οτι κατι ειχε αλλαξει δραματικα προς το καλυτερο και μετα την βολτα μου εεε οχι με 110 αλλα 215-220 το αμαξι ειναι αλλο πραγμα, δεν χτυπαει πειρακια και επιταχυνει σαν καινουριο.το γραφω λοιπον αυτο για να προσεχουμε που βαζουμε βενζινη και για να ξερουμε οτι υπαρχει λυση.........κοστος 0 ευρω.
14-09-11, 07:20
Z4 DCT

Ωραιος!!! γιατι και μενα εδω και κανα μηνα και βαλε χτυπαει πυρακια....thumb
14-09-11, 21:12
halkida116mpack

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT

Ωραιος!!! γιατι και μενα εδω και κανα μηνα και βαλε χτυπαει πυρακια....thumb

Γιαννη κανε οτι εκανα και θα δεις αλλο αμαξι και απο καταναλωση αλλα και απο επιταχυνση
15-09-11, 02:49
Nick bmwlover

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο halkida116mpack

τον τελευταιο καιρο ειχα διαπιστωσει πως το αυτοκινητο χτυπαγε πειρακια αφου πριν 1000χλμ ειχα αλλαξει λαδια μπουζι, ακομα και με δευτερα σε σανιδωμα απο τις 2500 χτυπαγε λιγο και μετα εξαφανιζονταν.αποφασισα να επισκευτω το εξουσιοδωτημενο που πηγαινω και να ρωτησω τι γινεται γιατι το εκανε και με 100αρα.Μου ξεκινησαν οτι οι βενζινες και μπλα μπλα μπλα και λεω απο μεσα μου ...καλα μουφες μου λενε τωρα...και αμου ειπε οτι θα κανει ενα τσεκ στους αισθητηρες κραδασμου οπου αυτοι ειναι λεει που μολις χτυπησει πειρακια το διορθωνουν και σταματαει...
@ρχιδι@ με κρεμμυδια λεω απο μεσα μου...και μετα μου λενε οτι βρηκαν στον καταλυτη μου υψηλη περιεκτικοτητα σε θειο(οχι τον θειο Γιωργη) και οτι θα μου μπαξουν ενα προγραμμα renox και οτι μετα θα ειμαι οκ αρκει να κανω μια διαδρομη 20 λεπτα με 110χλμ/ωρα σταθερα.....καλα λεω απο μεσα μου θα του τα κλ@σουμε τα @ρχιδι@.απο την στιγμη που το πηρα ομως ειδα οτι κατι ειχε αλλαξει δραματικα προς το καλυτερο και μετα την βολτα μου εεε οχι με 110 αλλα 215-220 το αμαξι ειναι αλλο πραγμα, δεν χτυπαει πειρακια και επιταχυνει σαν καινουριο.το γραφω λοιπον αυτο για να προσεχουμε που βαζουμε βενζινη και για να ξερουμε οτι υπαρχει λυση.........κοστος 0 ευρω.

Ποσες φορες εχω πει οτι η βενζινη παιζει πολυ μεγαλο ρολο στη συμπεριφορα απο το αμαξι???
15-09-11, 03:33
halkida116mpack

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover

Ποσες φορες εχω πει οτι η βενζινη παιζει πολυ μεγαλο ρολο στη συμπεριφορα απο το αμαξι???

καλα ντε μην βαρας...
15-09-11, 07:16
Z4 DCT

Σε ολα βαζω απο το ιδιο πρατηριο (shell), και ποτε δεν ειχα προβλημα, μαλλον η γυναικα μου στις διακοπες εβαλε απο κανα τρομπα....
Στρωνει αμα βαζω καλη η θελει αυτο το renox?
15-09-11, 09:58
gnx

Και εμενα βαραγε πυράκια το 120 πριν μια εβδομαδα. Εβαλα κατοστάρα και δεν το ξανάκουσα...
15-09-11, 12:57
Nick bmwlover

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT

Σε ολα βαζω απο το ιδιο πρατηριο (shell), και ποτε δεν ειχα προβλημα, μαλλον η γυναικα μου στις διακοπες εβαλε απο κανα τρομπα....
Στρωνει αμα βαζω καλη η θελει αυτο το renox?

Γιαννακη αφου δεν εχεις καποιο σοβαρο προβλημα,μονο η καλη βεζινη φτανει!!!
15-09-11, 12:59
Z4 DCT

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover

Γιαννακη αφου δεν εχεις καποιο σοβαρο προβλημα,μονο η καλη βεζινη φτανει!!!

Επ......ποτε θα σε μετησω να δεις ποσα πιανει το χρεπι σου??:hystericalbs1::hystericalbs1: (με τον ασσο φυσικα)
15-09-11, 13:04
Nick bmwlover

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT

Επ......ποτε θα σε μετησω να δεις ποσα πιανει το χρεπι σου??:hystericalbs1::hystericalbs1: (με τον ασσο φυσικα)

:hystericalbs1::hystericalbs1:Καλα,Γιανν� �κη αστο καλυτερα σου λεω...Αμα ποτε κανονισουμε να πατησουμε,να παρεις κανενα καλαθι για το δακρυ κορομηλο που θα ριξεις:th_Laie_67-1:
15-09-11, 14:01
Konstantinos E60

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT

Σε ολα βαζω απο το ιδιο πρατηριο (shell), και ποτε δεν ειχα προβλημα, μαλλον η γυναικα μου στις διακοπες εβαλε απο κανα τρομπα....
Στρωνει αμα βαζω καλη η θελει αυτο το renox?

Το renox ουσιαστικά ειναι προγραμμα που μπερδευει τον αισθητηρα Nox μπας και σταματάει να χαλαει το μίγμα.Κάντο δεν εχεις να χασεις τίποτα ετσι κι'αλλιως ο Nox σου θα εχει καταχωρημένες καμιά 50αρια σφάλματα.Είναι απο τα "καλά" αντ/κα της BMW....:thumbsdown:
14-02-21, 18:00
dreamer

απο το καλοκαιρι ειχα πειρακια ..παντα εβαζα απλη 95αρα απο bp 2 πρατηρια με καλη βενζινη..ενας μηχανικος που πηγα μου υπεδειξε να βαζω 100αρα..διαβασα αρκετα και καταλαβα οτι οσοι εχουν μοτερ υψηλης πανω απο 10-11 πρεπει να βαζουν 100αρα για να αποφυγουν τα πειρακια.εγω βεβαια ειχα μια δυσαρεστη εμπειρια με γνωστο bp που οταν εβαλα 100αρα μου πεταξε λαμπακια.ειπα οτι μαλλον δεν κανει για το δικο μου.τωρα ομως που ειχα πειρακια ηταν μονοδρομος.πηγα σε ενα εταιρικο εκο και εβαζα για 2 μηνες,εκει που απο πισω ειναι τα γραφεια..η τιμη ηταν σταθερη για πολλους μηνες ενω αλλων ανεβαινε..δεν μπορω να πω οτι ειδα τεραστια διαφορα...ενιωθα το αυτοκινητο και πιο βαρυ..ιδεα μου? οχι..διαβαζω κριτικες γουγλη και ειπα να παω αρκετα μακρια απο μενα και να βαλω απο καπου που εχει πολυ καλες κριτικες για καυσιμα.bp παλι,της σελ με ολη αυτη την καγκουρια με 10 διαφορετικες βενζινες και τους πιεστικους υπαλληλους δεν την μπορω...οποτε βαζω εδω και 3 μηνες απο το συγκεκριμενο πρατηριοα και ειδα διαφορα στην λειτουργια..το πρωι κρυο ανεβαζει πιο πανω αβανς μεχρι να ανεβει το λαδι και ο κινητρας λειτουργει οπως καινουριος..δεν ειμαι της αποψης οτι ανεβαζει αλογα και τετοια,δεν ξερω αν το κανει αλλα δεν με ενδιαφερει ..αυτο που με ενοιαζε ειναι να μην εχω πειρακια και λειτουργει ομαλα..και αυτο το καταφερε..οποτε σαν συμπερασμα ειναι οτι:

το δικο μου λειτουργει καλυτερα με 100αρα
σημασια εχει το πρατηριο και οχι η εταιρεια.

σκεφτομαι τωρα να δοκιμασω και την ελιν 100αρα γιατι με βολευει και ενα ακομα πρατηριο που αποτιειδα εχει και καλες κριτικες για καθαρα καυσιμα..αν εχει δοκιμασει κανεις ελιν 100αρα ας πει εντυπωσεις γιατι δεν βρισκω καποια κριτικη..αν και οπωε ειπα σημασια εχει το πρατηριο και οχι η μαρκα.
14-02-21, 18:53
///Maniac

Κανονικα κανενα απο τα νορμαλ αυτοκινητα αλλα ακομα και τα πιο ζορισμενα πχ μ3 δε θα πρεπε να θελει 100αρα για να δουλεψει απροβληματιστα, ασχετα απο τις επιδοσεις.
Για παραδειγμα αν δεις στην ταπα της βενζινης σχεδον ολα λενε ron 91-98 που σημαινει οτι και με κατω απο απλη 95αρα θα πρεπει να δουλεψει απροβληματιστα, παλι ασχετα με το αν εχει πτωση αποδοσης η οχι , που σε ενα δυναμομετρο οι διαφορες ειναι ποσοστιαια πολυ πιο μικρες απ οτι εχουμε στο μυαλο μας.

Στην πραγματικοτητα ομως επειδη ο καθενας κανει τα ματζουνια του με τις βενζινες προκειμενου να βγαλει κερδος, το μονο σιγουρο ειναι οτι δεν παιρνουμε αυτο που πληρωνουμε.
Αυτο βεβαια δε συμβαινει με ολους, αλλα ειναι τοσο λιγοι αυτοι που δεν κλεβουν, που ειναι καθαρα θεμα τυχης να πεσεις σε καλο, καθως δεν προκειται κανεις να καταλαβει το παραμικρο παρα μονο αν παρει δειγμα και το περασει απο χημικο ελεγχο. Οπως λες και εσυ και συμφωνω 100% το θεμα δεν ειναι η εταιρια αλλα ο εκαστοτε βενζινας.
Επισης η πλειοψηφια των οδηγων εκτος του οτι δε θα καταλαβουν το παραμικρο διοτι ειναι ασχετοι, ειναι τετοιος ο τροπος οδηγησης τους, που δε θα χρειαστουν σχεδον ποτε κατι παραπανω απο τα καυσιμα τους παρα μονο να πηγαινουν απο το σημειο Α στο σημειο Β.

Περα απ αυτο , τα αυτοκινητα μας εχουν και αυτα τις αδυναμιες τους και δεν μπορουμε να ειμαστε σιγουροι οτι δουλευουν στην εντελεια....για παραδειγμα ολοι εχουμε αισθητηρες κρουσης αλλα ποιος μας λεει οτι δουλευουν παντα σωστα και οτι φταιει η βενζινη? Η οτι τα μπεκ μας ειναι σε αριστη κατασταση και ψεκαζουν ολα τελεια και συμμετρικα το ενα με το αλλο? Η οτι το βανος δουλευει σωστα? Η οτι η συμπιεση ειναι σωστη και συμμετρικη ανα κυλινδρο? Η οτι ειμαστε οκ απο υποπιεσεις σωληνακια διαρροες ? Η οτι οι λ οι nox κλπ διαβαζουν σωστα ? κλπ κλπ...

Εγω εδω και χρονια αμφιταλαντευομαι για παραδειγμα για το τι ειναι πιο σωστο..να βαζω στην bp που και καλα εχει καλο ονομα αλλα ειναι πανακριβη σε σχεση με ολα τα πρατηρια ειδικα στην απλη? Να βαζω στη shell που εχει την 98αρα σε τιμη απλης στις προσφορες αλλα δεν ξερω κατα ποσο το 98 ειναι 98 ? Να βαζω σε διαφορες θεωρητικα πιο δευτερες πχ silk oil , revoil κλπ που η 100αρα ειναι σχετικα φθηνη?
Απο τη μια δε θελω να ξαναασχοληθω ποτε και να βαζω παντου απλη προκειμενου να ησυχασει η τσεπη μου και το μυαλο μου... και απο την αλλη το μικροβιο με τρωει και θελω τις επιδοσεις και την απροβληματιστη λειτουργια γιατι θελω το αμαξι να δουλευει οπως πρεπει χωρις να διακινδυνευω επειδη ο καθε αλητης βενζινας κανει τα δικα του.
Διαφορες στη δυναμη ειναι δυσκολο να αντιληφθουν, καθως μονο και μονο απο ψυχολογικης πλευρας, αν μας εδιναν ενα αμαξι που πηγανει επαληθευμενα παντα το ιδιο, τη μια θα μας φαινοταν οτι πυροβολαει και την αλλη οτι δεν παει βημα.
15-02-21, 07:01
DIM27

Σε Χ1 Ε84 20ix του 2013 βελτιωμενο εβαζα μετα την βελτιωση παντα κατοσταρα χωρις προβληματα.Μετα απο προτροπη γνωστου δοκιμασα την 95αρα της elin,δυο χρονια τωρα κανενα προβλημα.Βεβαια βαζω παντα απο το ιδιο πρατηριο.Σε αγνωστο παντα κατοσταρα.
15-02-21, 07:32
dreamer

πιστευεω οτι ειναι αυτο που ειπες ,αναλογα το αυτοκινητο και τι κατασκευη εχει ο κινητηρας και το συστημα τροφοδοσιας.αναλογα μετα το καυσιμο και η χρηση,μην το ξεχναμε αυτο.ειχα ιταλικο παραγωγης '96 και καταπινε τα παντα,ποτε δεν εβγαλε ο κινητηρας ουτε ενα θεμα ασχετα αν αλλαξα ολα τα ηλεκτρικα.οπως ακουω και σημερα και διαβαζω κριτικες οδηγων με αλλες μαρκες-μοντελλα που παλι καταπινουν τα παντα.με ιδια χρηση .
στα δικα μας προφανως ειναι ετσι φτιαγμενα για ολα αυτα που ειπε ο πιο πανω που ειναι πολυ ευαισθητα στην κακη βενζινη και προκαλουνται αμεσως προβληματα. τα δικα μας ειναι κατι σαν δοκιμαστες βενζινων ας πουμε ...δεν μπορουν να καταπιουν τα σκαρτα καυσιμα με τιποτα.οποτε πρεπει να βαζουμε καταρχην καλο καυσιμο.τωρα 95- 100 ο καθενας το κρινει.παντως αυτο που διαβασα σε πολλα αρθρα που δεν τα εχω τωρα προχειρα ειναι οτι κινητηρες υψηλης θελουν πολλα οκτανια,το λιγοτερο 98 αλλα στην ελλαδα πρεπει να βαζεις τουλαχιστον 100 για να εισαι σιγουρος οτι εχεις 98 η' 95 οπως εχει ειπωθει ξανα και οτι δεν θα κανει πειρακια καποτε.καλυτερα λιγα χρηματα παρπανω στην βενζινη παρα μετα σε επισκευες διαφορων εξαρτηματων που δεν ειναι και φθηνα.

το θεμα χρηση τωρα ερχεται σε συνδυασμο με το παρπανω συμπερασμα του ευαισθητου συστηματος τροφοδοσιας.αφου ειναι ετσι φτιαγμενο πρεπει για να ειμαστε σιγουροι ορι δεν θα ''μπουκωσει'' να κανουμε βολτες 1 φορα την εβδομαδα με πολλες στροφες για ''καθαρισει'' λιγο το συστημα.μου το υπεδειξαν αυτο σαν συμβουλη και απο αντιπροσωπεια.το οποιο βεβαια τους μειωνει γιατι δεν αγορασαμε Μ αλλα ενα αυτοκινητο απλης χρησης ,μεταφορας και οχι αγωνιστικου τυπου για να μπουκωνει.κατι που βεβαια δεν χρειαστηκε ποτε στα παλια μου αυτοκινητα αλλα και τωρινα αλλων εταιρειων που ακουω.
15-02-21, 16:28
DIM27

Μεγαλη αληθεια που ποναει.Αλλα αυτοκινητα δεν παρουσιαζουν κανενα θεμαμε τις βενζινες.Μιλαω για αμεσου ψεκασμου και τουρμπο.Και βεβαια ποτε προβλημα με πολ/στες και μπεκ.
15-02-21, 17:21
dreamer

για πολ/στες εχω ακουσει πλεον ειναι αναλωσιμο σαν τα μπουζι.για μπεκ βγαζουν και αλλα με την διαφορα οτι καθαριζονται ,σε εμας πανε για πεταμα τα αμεσου.εντω μεταξυ πως γινεται αυτο ? στη σελ, την v power racing ,.εκτος απο εναν βλακα που δεν παιζεται,μεχρι και πλυσιμο αναλογα την βρωμια χρεωνει,ολοι την εχουν ιδια τιμη και στην κανονικη και στην εκπτωση.πως ? ολοι την το ιδιο κερδος να εχουν? στις αλλες εταιρειες παιζει αναλογα το πρατηριο ,στην σελ ιδια παντου.
15-02-21, 19:31
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο dreamer

για πολ/στες εχω ακουσει πλεον ειναι αναλωσιμο σαν τα μπουζι.για μπεκ βγαζουν και αλλα με την διαφορα οτι καθαριζονται ,σε εμας πανε για πεταμα τα αμεσου.εντω μεταξυ πως γινεται αυτο ? στη σελ, την v power racing ,.εκτος απο εναν βλακα που δεν παιζεται,μεχρι και πλυσιμο αναλογα την βρωμια χρεωνει,ολοι την εχουν ιδια τιμη και στην κανονικη και στην εκπτωση.πως ? ολοι την το ιδιο κερδος να εχουν? στις αλλες εταιρειες παιζει αναλογα το πρατηριο ,στην σελ ιδια παντου.

Τα περισσότερα πρατήρια Shell ειναι ιδιόκτητα της εταιρίας. Δες στις αποδείξεις και θα καταλάβεις :)
16-02-21, 06:43
dreamer

το ξερω βασιλη,ειναι ιδιοκτητα που τα νοικιαζει σε διαφορετικο διαχειριστη,το ιδιο κανει και η εκο-bp αλλα οι τιμες ανα περιοχη διαφερουν και σε ολες τις βενζινες.το παραξενο με την σελ ειναι ομως οτι διαφερουν μεταξυ τους στις αλλες βενζινες αλλα στην v power racing εχουν ιδιες τιμες.