katarxin kalispera.exo mia e46 coupe tou 2001 kai tha ithela na tin agriepso, tha ithela pliroforiaka na mou kapios pou na exei asxolithi peripou times gia ena sigkekrimeno exoteriko look mpros/ piso kai plagia.
Printable View
katarxin kalispera.exo mia e46 coupe tou 2001 kai tha ithela na tin agriepso, tha ithela pliroforiaka na mou kapios pou na exei asxolithi peripou times gia ena sigkekrimeno exoteriko look mpros/ piso kai plagia.
Πρωτα απο ολα θα σε παρακαλουσα να γραφεις με ελληνικους χαρακτηρες, ειναι αποτους βασικους κανονες του φορουμ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GEORGE BMW 316ci
Οσον αφορα αυτο που ρωτας... ειναι πολυ αοριστο. Τιμες ξεκινουν απο 40 ευρω μια μαιμου αεροτομη ,σταματουν καπου στο 1000αρικο + για Μ-πακ , και αν θελεις καβαλανε τα 2000 για καποιον επωνυμο οικο πχ schnitzer
Συγνωμη δεν το ξερα για τα ελληνικα.ενταξει απλος η ηθελα να ρωτησω στο περιπου
Συγχωρεμενος :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GEORGE BMW 316ci
Αν θες ριξε μια ματια στους κανονες https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=16 thumb
Για πες καμια λεπτομερεια για το look
Μου βγηκαν τα ματια για να τους διαβασω τους κανονες
αρα μιλαμε για γνησιο m-pack II. αποτελειται απο πισω προφυλακτηρα με ξεχωρο diffuser, την αεροτομουλα χειλακι στο πορτ μπαγκαζ, τα πλαινα μαρσπιε, και εμπρος προφυλακτηρα με σιτες και προβολακια. Κοστος κοντα στα 1000 αν ψαχτεις καλα, αβαφο χωρις τοποθετηση, αλλιως 750 ιμιτασιον επισης αβαφο
εχω το πιο παλιο μοντελο αλλα παει και σε μενα το συγκεκριμενο .(μπρος/πισω/πλαινα και ισως αεροτομη).ψαχνω για πλαστικο και οχι πολιεστερα.
και σε προ face lift μπαινουν ακριβως τα ιδια... για πλαστικα μιλαωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GEORGE BMW 316ci
οποτε μαζι με εργασια/βαψιμο κοντα στα 1500 .εγω υπολογιζω να βαλω καλη ποιοτητα
αν παρεις πισω ντιφιουσερ για μ-πακ,θα σου προτεινα να παρεις ενα με 2 υποδοχες(αριστερα-δεξια)για να βγαλεις και διπλη αποληξη εξατμισης
Λοιπον εγω στη θεση σου πρωτα απολα θα εβαζα μια ωραια ζαντουλα bmwδισια 17"ή 18" ιντσων.Αν ψαχτεις γενικα εχει πολυ ωραιες ζαντουλες μεταχειρισμενες σε καλες τιμες.Αμεσως μετα θα του εβαζα τεσσερα ελατηρια να χαμηλωσει.Χαμηλωνοντας το αμαξι θα χρειαστεις και αμορτισερ αργοτερα σιγουρα.Αυτα για αρχη τα βασικα για μενα.Μετα θα μπορουσες να βαλεις την αεροτομη το νυχακι στο πορτ μπαγαζ ή μια αεροτομουλα πισω στο παρμπριζ(επισης φτηνη απο ebay).Πισω led φαναρακια και μια ωραια αποληξη στην εξατμιση ισως πλακε αφου εισαι και 1600αρης.Θα μπορουσα να σου γραψω 2 σελιδες με το τι μπορεις να βαλεις απλα το θεμα ειναι τι σαρεσει εσενα και ποσα διαθετεις.Για μενα παντως ζαντες και αναρτηση ειναι βασικα.Προσωπικα δεν θα μου αρεσε ενα αμαξι που θα ειχε m pack προφυλακτηρες και να εχει μικρες ζαντες και να ειναι ψηλο σαν τζιπακι.Αυτα απο μενα!
Δεν νομιζω να βγαινει με 2 υποδοχες το γνησιο.Αυτο που μπορει να κανει ειναι να το κοψει.Αν και αν μπει στη διαδικασια να το κανει ολο μ-πακ θα ειναι αμαρτια να κανει τετοιο πραγμα(μπουκες δεξια αριστερα)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dark knight
Συμφωνω!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mitsos_chania
Συμφωνώ με savvas bmwdakias,καλύτερα να αρχίσεις απο το στήσιμο του αμαξιού και μετά να περάσεις στην εμφάνιση.Με βάση το μοντέλο που έχεις,πανέμορφη λύση είναι αυτη του M-Pack αλλά τί θα έλεγες και για τύπου Μ3???πχ φτερά,καπώ,προφυλακτήρες ίσως και μία τύπου csl αεροτομούλα....Και αυτά επίσης στο 1000 θα βγουν....
Μητσο δεν νομιζω να εννοει ο φιλος να βγαινει με 2 υποδοχες η μια τερμα δεξια και η αλλη τερμα αριστερα αν λες αυτο.Το diffuser ομως βγαινει και με μεγαλυτερο κενο για να δεχεται 2πλη μπουκα οπως εχουν τα 6κυλινδρα,αυτο θα πρεπει να το προσεξει σε μελλοντικη αναβαθμιση σε 6κυλινδρο η αν θελησει να βαλει κανενα τελικο με 2πλη μπουκα .Παράθεση:
Δεν νομιζω να βγαινει με 2 υποδοχες το γνησιο.Αυτο που μπορει να κανει ειναι να το κοψει.Αν και αν μπει στη διαδικασια να το κανει ολο μ-πακ θα ειναι αμαρτια να κανει τετοιο πραγμα(μπουκες δεξια αριστερα)
καλοι μου φιλοι, εγω ειμαι της γνωμης να αφησει το αμαξι εξωτερικα οπως ειναι και να το φτιαξει εσωτερικα (μοτερ, στησιμο, κ.λ.π.) και οταν ανοιγει να περνει κεφαλια............
Για να γινει look m3 το αμαξι θελει τουλαχιστον 3 φορες τα χρηματα που θελει για να γινει μπακΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vassilisvot
δεν βγαινει σε γνησιο.το εχω βρει και σε απλοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mitsos_chania
και σε καρμπον και ταιριαζει απολυτα.το εχω δει τοποθετημενο σε 330 κομπρεσσορατο(οι αποληξεις βγαινουν αριστερα-δεξια οπως του Μ3) και σαν εμφανιση ειναι πολυ ωραιο χωρις να γινεται καγκουρικο.δεν βρισκω να ποσταρω το λινκ της εταιρειας που το πουλαει.ισως καποιος σκεφτει οτι δειχνει πολυ για το 316,αλλα εδω το σουζουκι σουιφτ σπορ φοραει διπλη αποληξη απο το εργοστασιο στα 1600 κυβικα.
Εννοειται οτι θα βαλω 17''Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias
Εννοειται οτι θα βαλω 17''
Αν ενδιαφερεσαι να στησεις οπτικα ενα ομορφο αυτοκινητο ,επιλεγεις στησιμο που αρμοζει σε αυτο,,,πχ,εγω διαφωνω καθετα να το κανεις λουκ Μ3 και να σε παιρνανε σαν σταματημενο στον δρομο,,φτιαξε ομορφο λουκ με πραγματα που αρμοζουν στο οχημα σου
Καλοριζικο και αν χρειαστεις κατι εδω ειμαστε να βοηθησουμε thump
Μια γευση με το πριν και το μετα . . .
Απο εμενα . . .
Σε 4πορτο αλλα και στο κουπε εκανα τα ιδια πλην το μοτερ . . .
Την μουρη την αλλαξα ολοκληρη και το εκανα facelift . . .
Δεν ειναι αναγκαιο να το κανεις . . .
ηταν ωραιο εργαλειο ρε Χρησταρα...
Εδω φιλε Βασιλη παει μακρυα το τρενο πας για αρκετα χρηματα κοστος περιπου σαν να γινεται Μ3 και αυτο γιατι τα φωτιστικα απο το face lift ειναι πολυ πιο ακριβα σε ολη την μεταλαξηΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Ρε φιλε δυσκολευομαι να πιστεψω οτι ειναι το ιδιο αυτοκινητο...τρομερη αλλαγη!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
το πισω diffusor σε μ-πακ προφυλακτηρα με διπλη αποληξη εξατμισηςhttps://www.insideperformance.de/onl...11/language/en
Η Μ6 ωραια ζαντα αλλα σε 17" δεν δειχνει και πολυ ωραια.Κατα την γνωμη μου παντα,Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GEORGE BMW 316ci
ποσα εδωσες για να το κανεις τοσο γαματο?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Εγω μπορω να δωσω κοντα στα 3.500 ευρω
Με 3500¤ κάνεις ''παπάδες''...Να τα πάρουμε όμως με τη σειρά...Έχεις κάτι..οτιδήποτε στο μυαλό σου ή μιλάμε εντελώς αόριστα...Μέχρι στιγμής η επιλογή της ζάντας παίρνει άριστα (την ίδια έχω κι εγώ σε 18'') να προσέχεις όμως γιατί θα σου ξεβάψουν με το καιρό απο τα πλυσήματα και απο τα χημικά που θα χρησιμοποιείς κατά το πλύσημο (αν είναι διαμανταρισμένες)...Για να έρθει να δέσει η ζάντα χρειάζεσαι και χαμήλωμα άρα πάμε σε ελατήρια τουλάχιστον 3-3,5 πόντους...Αν κάνω κάπου λάθος διορθώστε με....
Τα πράγματα που θα κάνεις είναι απλά,όλα τα άλλα πάνω σε BMW είναι λείαν επειικώς ΚΑΓΚΟΥΡΙΕΣ...Άν θες με ακούς...Εφόσον δίνεις τόσα λεφτά θα πάς σε μία αντιπροσωπεία ή σε κατάστημα με ανταλλακτικά BMW και θα παραγγείλεις όλο το σετ Μ πάκ!Θα σου έρθουν μπρός-πίσω προφυλακτήρες και πλα'ι'νά Μ πακ καθώς επίσης και προβολάκια ομίχλης,σίτες ακόμα και το τελευταίο βιδάκι που χρεάζεσαι!Θα βάλεις μια ωραία 4άδα ζάντες και ένα χαμήλωμα και θα είσαι άρχοντας μετά!Το Μ πάκ για κουπέ κόστιζε πέρυσι τέτοιον καιρό που ρώτησα για ένα φίλο 920 ευρώ+βαφή!Άν κάνεις οτιδήποτε άλλο απλά θα χαλάσεις το αμάξι σου!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GEORGE BMW 316ci
Στη Γερμανία κοστίζει λιγότερο αλλά με τα έξοδα αποστολής φτάνει τα επίπεδα της ελληνικής τιμής!
https://cgi.ebay.de/Original-BMW-E46...item2eb3f46755
Αυτά από μένα...Ελπίζω να βοήθησα...
Εγω υπολογιζα Μ πάκ τα παντα ολα 1500ευρω και ζαντολαστιχα 17'' 1100ευρω-1200ευρω.πιστευω οτι ειμαι τσιμα τσιμα
Η ζάντα με χαλάει λίγο από Μ6!(Άποψή μου πάντα)Βρές καλύτερα μια τετράδα γνήσιες Μ πάκ! :)
Τι προτεινεις?φωτοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact
Πολύ καλή την ίδια έχει και ο Χρήστος (mormon) αλλά σε 19άρα!
Φιλε Γιωργο.........με 3500 ευρω θα πηγαινα κατευθειαν σε αναβαθμιση-αλλαγη του μοτερ!!! Οπως προειπαν....ποιος ο λογος να ναι το αυτοκινητο Look-M3 κτλ και να σερνεται??? Κατα τη γνωμη μου προτειμω να ειναι μαμα απ εξω και να πηγαινει καλυτερα!!! Με συτα τα λεφτα μπορεις να ανεβασεις το αυτοκινητο σου "ουσιαστικα" και οχι οπτικα!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GEORGE BMW 316ci
Προσωπικη μου αποψη παντα.......βεβαια περι ορεξεως ..........κολοκυθοπιτα!! thumb
με 3.500 χιλιαδες δεν μπορει να κανει πολλα πραγματα σε μοτερ αντε μεχρι ενα 2200 170 HP και πως θα ξερει οτι ειναι αξιοπιστο??
Τωρα που το βλεπω ξαναβλεπω το ιδιο λεω και εγω !!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias
Ρε παιδες δεν θελω να πειραξω το μηχανολογικα το αυτοκινητο πρωτον για να μην γινει καμια πατατα και δευτερον γιατι δεν το τρελλενομαι για να περναω οσους βρισκω μπροστα μου ειναι 105HP αντε αν καπια στιγμη το ανεβασω να το παω περιπου 120HP-130 HP.
To αυτοκινητο το πηρα γιατι το γουσταρο και ας ειχε 5 αλογα