Printable View
Εχω ενα BMW e30 1600cc το οποιω το εχω πανω 15αρες ζαντες. Το αμαξι χαμηλωσε προσφατα κ θελω να αλλαξω ζαντες για να ομορφαινει περισσοτερο. βασικα μου αρεσουν οι borbet A και οι Brock b1 για ζαντα. θελω να βαλω 7,5χ16 μπροστα και 9χ16 πισω. Επειδη ειναι ομως 1600 σκεφτομαι οτι 8α κοψει πολυ κ δεν θα πηγαινει καθολου. Εσεις τι λετε θα κοψει παρα πολυ?
Το μόνο που θα κερδίσεις Κώστα είναι εμφάνιση και λίγο στην οδική συμπεριφορά. Σαφώς θα κόψει, σαφώς θα κοπανάει περισσότερο και σαφώς θ' αυξηθεί η κατανάλωση. Φαντάσου πως στο δικό μου αντικατέστησα τα 225/45/17 μπρος-πίσω με 245/40/18 μπροστά και 275/35/18 πίσω και η κατανάλωση αυξήθηκε με το καλημέρα 0,5 l/100km. Και οι επιδόσεις προφανώς χειροτέρεψαν, αλλά ούτως ή άλλως και πριν σερνόμουν. Ένας άλλος παράγοντας που πρέπει να σκεφτείς είναι και ο οικονομικός.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostaspop
εμενα δεν εχει επιδοσεις καθολου. φοραω τωρα 205χ50χ15 και θελω να τα αλλαξω 205χ40χ16 μπροστα και 225χ40χ16 πισω αλλα σκεφτομαι οτι δεν θα πηγαινει βημα
Ναι, γιατί το δικό μου βάζει φωτιά στο δρόμο... :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostaspop
Πάντως μεταξύ των δυο προτιμώ με διαφορά τη Β1.
Μην τρελαίνεσαι, με αυτήν την αλλαγή μόνο σε άνεση θα χάσεις και ελάχιστα σε επιδόσεις- κατανάλωση!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostaspop
Αλλά η σωστότερη αλλαγή θα ήταν αν πας σε 205/45/16 :thumbsup:
σε 9αρα ζαντα μπορω να βαλω 205 λαστιχο?
205-45-16 εμπρος . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostaspop
225-40-16 πισω . . .
ό,τι σου είπε ο s8n
θα σέρνεται ακόμα περισσότερο, θα ανέβει και η κατανάλωση λίγο αλλά θα βελτιωθεί η οδική συμπεριφορά
απο οτι ξερω εσυ εχεισ μαγαζι με ζαντεσ ε? εχεις καμια τετοια που θελω?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Τιποτα απολυτος φιλε μου . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostaspop
Καθημερινα ψαχνουν για τετοια σετ και ειναι πολλα τα αυτοκινητα
οχι μονο Ε30 που βαζουν αυτες τις ζαντες !!!
Μακαρι να μπορουσα να σε εξυπηρετισω . . .
γιαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
μεταχειρισμενα σε τη τιμη να υπολογυζω πανω-κατω?
Γυρω στα 500 ως 700 ειναι οκ . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostaspop
Αναλογα βεβαια σε τι κατασταση ειναι τα ελαστικα . . .
Αν οι ζαντες ειναι οκ οχι ξαναβαμενες κτλ . . .
Οτι βρεις κανε εναν κοπο να τις ελεγξεις εσωτερικα . . .
τι εννοεις να τισ ελγξω εσωτερικα? να μιν ειναι στραβιες?
φιλε κωστα καλη η εμφανιση αλλα εχω μια ενσταση..
μπορει να μην πηγαινεις σε υπερβολικες διαστασεις αλλα ας μην ξεχναμε οτι εχεις ενα αδυναμο αμαξι..με το να βαλεις μεγαλυτερη ζαντα μεγαλωνεις τα ορια προσφυσης που σημαινει οτι απο την μια ειναι καλο αλλα απο την αλλη οταν θα σπασει η προσφυση το μοτερ δεν θα ειναι ικανο να κρατησει στο δρομο το αμαξι γιατι πολυ απλα δεν θα χει την δυναμη οποτε θα φυγει με τα 4!!!
φυσικα περιγραφω μια πολυ extreme κατασταση που ισχυει σε μικρο βαθμο στην περιπτωση σου...αλλα γενικα οταν αλλαζουμε ζαντες καλο ειναι να χουμε φορεσει και μια καλυτερη αναρτηση...που δεν ξερω αν εχεις κανει..
παντα φιλικα
Νικος
φορας bilstein με hr ελατηριαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
και τα δυο σχεδια παντως ειναι πολυ ομορφα!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostaspop
γνωμη μου ειναι οτι εφοσον η 9αρα ζαντα, θελει το ελαχιστο 235 λαστιχο...μην βαλεις την συγκεκριμενη ζαντα! το φαρδος για 1600...δεν πρεπει να ειναι πανω απο 205 ή 215..αλλιως το πεθαινεις το αμαξι! εγω εχω 1900..με 17αρα και 235 λαστιχο...σε 9αρα και παλι κοβει αρκετα, σε σχεση με τις 16αρες και 225 που φοραγα αρχικα!
πολυ σωστος!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο paganis