https://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=519751
Printable View
πάντως γιωρίκα του έχεις αδυναμία εεε???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Μας ενημερώνει ρε Θωμά το παιδί, μας ενημερώνει. :D
Ανυπομονώ να δω αυτό το 'πράμα' live.
Cool starry brah.
Σίγουρα κάποιο θα ξεκερωσεις.......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Πανεμορφο ειναι το ατιμο,για να δουμε πως θα τιμολογηθει εν τελει
75000 άδειο.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mitsos_chania
Αν παει τοσο ψηλα ειναι παρα πολλα.Ωστοσο ειναι πανεμορφο και ελπιζω να ειναι και εξισου εντυπωσιακο και στην οδηγησηΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Μητσο Τόσο θα έχει γυμνό,Φαντασου με ένα ναβι, δέρμα, οροφή, και λίγα μπλιμπλικια...... 82+Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mitsos_chania
Εκτός και το πάρεις γι αυτο που του αξίζει να ναι..... Στριφταδικο και Πυραυλος και δεν προσθέσεις βάρος απο τίποτα........thumb
Φαινεται απιστευτο αυτοκινητο...
Κατι μου λεει οτι θα ειναι το καλυτερο bmw on sale και το πιο ολοκληρωμενο.
Υπαρχουν καπου οι διαφορες μεταξυ του 1Μ και του 135?Εκτος απο την εμφανιση που το Μ ειναι πρισμενο οσο δεν παει
Δώσε ρε παιδί μου!
https://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=520618
τελικά το ρημάδι το csl, ήταν πολύ μπροστά...λίιιιιιιγο αν ακολουθούσαν το παράδειγμα του,
σήμερα θα είχαμε φοβερές κατασκευές...κατά την δική μου γνώμη, όσο ειδικό και να ήταν
το csl, τα σημερινά αυτοκίνητα θα έπρεπε να είναι αρκετά πιο μπροστά, και όχι να είναι σε
σημείο που να προσπαθούν να το φτάσουν. τελικά γιώργη σου αρέσει πολύ εεε???για να
σουτάρεις την ζέτα σε βλέπω ρε μάγκα!!!
Θωμά μου τις πεταλούδες μου δεν τις αποχωρίζομαι!
Όσον αφορά το τσε ες ελ, είναι πολύ σουβλερό το εργαΛείο!
https://tapatalk.com/mu/d5f90ca9-d862-721d.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Δε συμφωνώ με το να 'φορτώσει' κάποιος το 1Μ με 5-10-15Κ σε εξτρά....δόξα το Θεό ο κατάλογος θα είναι μακρής για τους 'στερημένους'.
Οι ζάντες, το 'look' κτλ υπάρχουν std, το δέρμα/ύφασμα είναι σαφώς προτιμότερο και πιο 'ευκολο-φόρετο', η οροφή παντελώς άχρηστη, όσο για το κουνάβι υπάρχουν λύσεις.
Βέβαια αυτές είναι ατομικές προτιμήσεις...
Οσο παει μ αρεσει και πιο πολυ.Ειδικα αυτο το μαυρο με τις δυο ροδες στον αερα μας εφτιαξε.
Πολυ καλος ραφτης θα ειναι...αααααχχχχχ ταβλα.....!!
Πως θα μπορούσα να μη τα συγκρίνω ?? :whistle:
https://www.youtube.com/watch?v=t-X6SWC4WP8
Καθαρά δική σου άποψη...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Θα σε απογοητεύσω αλλά προς το παρόν κωδικός για sunroof στο 1Μ δεν υπάρχει...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο micz
Μπαααα δε νομίζω να είναι μ ό ν ο δική μου.
Παράθεση:
But purists will note that it's not a true bespoke M-Power engine, just a 135i motor tweaked to produce an extra 30-odd bhp. The very same straight six is sold in the Z4 under the 35is badge.
Παράθεση:
But it's missing that rawness, that suggestion that you re packing something really special under the bonnet, which cars like the M3 impart.
https://img839.imageshack.us/img839/1696/2011048.jpg
[EDIT] Source: CAR magazine
[QUOTE=Monsta;156831]Μπαααα δε νομίζω να είναι μ ό ν ο δική μου.
Ούτε και η δική μου μόνο δική μου.
Το 1Μ είναι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο επιδόσεων που ανταποκρίνεται άριστα στο σήμερα και δεν είναι τυχαίο που περιοδικά σαν το car and driver και όχι μόνο το βγάζουν πρώτο γενικά ακόμα και από το ΤΤ RS. Και μην ακούω διάφορα περί μάρκετινγκ κλπ γιατί το σύνολο του ειδικού τύπου και αυτών που το έχουν δοκιμάσει είναι θετικότατα. Τυχαίο...?
Τα σύγχρονα //Μ ΟΛΑ ΜΑ ΟΛΑ θέλουμε δεν θέλουμε θα είναι τουρμπάτα όπως και η επόμενη //Μ3 μπορεί να είναι και τριτούρμπινη, εκτός αν η επόμενη Μ3 προκειμένου να ανταγωνιστεί τους αντιπάλους της βγάλει 6000 κυβικά να καίει τον άπαχο και να είναι θεόβαρη σε έκδοση δρόμου...
Δε διαφωνώ ότι στο μέλλον θα βλέπουμε όλο και περισσότερα τουρμπάτα μοτέρ, όμως ο V8 είναι σε άλλη κατηγορία και σαφώς ανώτερος κινητήρας από τον συγκεκριμένο του άσσου.
Όσο για τα τεστ, εδώ το CAR έχει διαφορετική άποψη.
https://img232.imageshack.us/img232/9229/2011043.jpg
https://img21.imageshack.us/img21/9691/2011044y.jpg
https://img856.imageshack.us/img856/5327/2011045.jpg
https://img860.imageshack.us/img860/4306/2011046.jpg
https://img846.imageshack.us/img846/1017/2011047w.jpg
https://img839.imageshack.us/img839/1696/2011048.jpg
https://img853.imageshack.us/img853/6990/2011049.jpg
θεόβαρη έτσι και αλλιώς θα είναι...έχουν ξεχάσει πως στο motorsport(πράγμα που συμβολίζει
το σηματάκι των ///Μ) το μειωμένο βάρος, ή το σχετικά συμαζεμένο είναι κανόνας...
περί τούρμπο κτλ κτλ, είναι άλλη κουβέντα που την έχουμε κάνει 1000 φορές...πάντως μέχρι
σήμερα, ακόμα και ατμοσφαιρικά η εταιρεία δεν είχε τρελά θέματα ώς πρως τις επιδόσεις της
απέναντι στον ανταγωνισμό...
γενικά, πάρτε το χαμπάρι, πως το division ξέφτισε και δεν έχει καμμιά σχέση με αυτό που
ήταν...
Ακριβώς. Η brandα έπρεπε να γίνει πιο mainstream, αυτές ήταν οι οδηγίες και έπρεπε να εκτελεσθούν πάση θυσία.
Εδώ όμως...
https://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=519724
όπως και εδώ, άλλα συμβαίνουν...
https://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=506766