Printable View
Στην αυθεντικη της μορφη !!
Με την προσθηκη καταλυτη για να περνα τις προδιαγραφες euro3.
Δισκοφρενο μπρος και συγχρονα φωτα.
https://www.wallpaperpimper.com/wall...7-1024x768.jpg
https://www.motortrendinformations.c.../VespaPX02.jpg
https://www.motortrendinformations.c.../VespaPX04.jpg
https://www.bikewalls.com/pictures/V..._1024x768.jpg/
Και εδω θα ζητησω απο τους ειδικους να μας πουν αν ξερουν κατι παραπανω.
Σε τι διαφερει η Vespa απο τα σκουτερ ?
Η Vespa ειναι διχρονη εχει τεσσερεις ταχυτητες και συμπλεκτη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos1400
Τα σκουτερ δεν εχουν τιποτα απο τα παραπανω!!!!
Χαλια χαλια...
Μια σε ασπρο παρακαλω με καφε σελα να κανει παρεα στην γριουλα μου:thnx:
H βέσπα είναι το πρώτο αυθεντικό σκούτερ. https://smileys.on-my-web.com/reposi.../vespa-013.gifΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos1400
Είναι όπως λέμε όλα τα στυλό, bic και όλα τα τζιπ, jeep.
https://burpingbutterfly.files.wordp...0/04/vespa.jpg
Μωρε η Vespa εχει χαρακτηρα και ψυχη ! thumb
Εδω φαντασου οτι και εγω που απο μικρος που προσπαθουσα να "βαλω" ταχυτητες στη 200αρα του γειτονα και μου'κατσε στραβα το συστημα αυτο,
ξεκινω θεμα για τη "νεα" Vespa !!
:thumbsup:
Μπαινω σε πειρασμους για Vespa ολοκαινουρια, με μεταλλικο "κορμι", πραγματικη !
Δε με τρελαινουν τα 3000+ ευρω ομως που κανει...
Για πειτε μας οι παλιοι,
στο δρομο ειναι σταθερες (σε σχεση με τα σκουτερ 100-150cc) ?
Το συστημα ταχυτητων βολευει ή δυσκολευει ?
Οι αναγκες σε συντηρηση ποιες ητανε στα παλια ? Τι περιμενετε απο τη νεα ?
Για πειτε, για πειτε.
Δεν υπαρχει και πολλη πληροφορια ακομα για την καινουρια,
απλως οτι ειναι στην ουσια ιδια με την παλια !
H vespa Νικολα ειναι μια κατηγορια απο μονη της
Ειναι λιγοτερο σταθερη απο τα σκουτερ
Το συστημα των ταχυτητων ειναι ιδιαιτερο.Αμα ειναι σωστα ρυθμισμενες οι ταχυτητες ειναι αρκετα βολικο
Οι αναγκες συντηρησης δεν αλλαζουν απο αυτες που ειχαν και πριν απο 40 χρονια!
Αν ειχα σκοπο να αγαρασω μηχανακι θα ηταν η πρωτη μου επιλογη.
Τα λεφτα που ζητανε βεβαια ειναι αρκετουτσικα αλλα.....τα ξαναπαμε οι κ@...ες πληρωνονται!!! χιχιχχι
Για δες και αυτην τη νυφουλα στην αγγελια...την εχω ερωτευτει καιρο.
Και ειναι και 200αρα ;)
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/873355/
Νικ απο βδομαδα ελα να μορφωθεις πανω στο θεμα!!!! Θα ξεκινησω μαλλον απο βδομαδα προτζεκτ αναπαλαιωσης της "βεσπα" του γερου!!! Για την ακριβεια ειναι η αντιγραφη της , ειναι bajaj 150 του 77 πορτοκαλι χρωμα (μπορει και να τη θυμασαι) και την ειχε δωσει σε ενα φιλο για ανταλλακτικα και καλα για την δικια του, γιατι δεν την κινουσε για χρονια. Η μηχανη δεν εχει πανω απο 20 χιλ χλμ . Μετα απο πολλες πιεσεις κι αφου κι ο φιλος του δεν την ακουμπησε καν, τον επεισα να την παρει πισω!!! Αντε να δουμε.....μολις την παρω στα χερια μου θα επικοινωνησω με τους ειδικους που απο οτι εχω δει ειναι καμποσοι σ αυτο το φορουμ, για ανταλλακτικα κτλ !
Πότε σταμάτησε να παράγεται ρε παιδιά η βέσπα;
δεν σταματησε ποτε.....απλα μετα το 98-99 αρχησαν να τη βγαζουν αυτοματη 4χρονη και ποιο εξελιγμενη (σκουτερακι), ισως και λιγο νωριτερα.......
Για την παλιά την δίχρονη λέω.
Αυτή θα ξαναγίνει; Όπως ήταν δλδ, δίχρονη και με τις ταχύτητες μανέτα;
απο οτι ειδα ακριβως ιδια +καταλυτη, +φωτα με πολυεδρικα κατοπτρα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο oldcarskickass
δε βρηκα/συγκρατησα αλλες λεπτομερειες.
Σταθηηηηηη??? Που εισαι οεο? Ο λαος σε χρειαζεται
Σταυρο αν ενδιαφερεσαι εχω ατομο στα Χανια.Θα δεις την δουλεια του στη δικια μου βεσπα και θα μου πεις.Επισης μιλα μου πριν ξεκινησεις,εκανα αναπαλαιωση περυσι και εχω να σου πω πολλα...
το θεμα το τοποθετησε ο δημητρης οπως επρεπε.
μορφολογικα, ως βεσπα οριζεται το δικυκλο εκεινο που φερει αυτοφερομενο μεταλλικο σασι μονοκοκ, διχρονο κινητηρα με ταχυτητες στο χερι και τροχους 10 ιντσων (ή 8 παλαιοτερα) με ρεζερβα.
εμπορικα, ως βεσπα οριζεται οτι φερει αυτο το ονομα μετα απο αποφαση της κατοχου των πνευματικων δικαιωματων (πιατζιο).
ετσι απο το 1996 και μετα παρουσιαστηκε η νεα γενια "βεσπας" (σ.σ.: δεκτη η γενικη!) με τετραχρονο αυτοματο κινητηρα, τροχους 12 ιντσων με τιουμπλες ελαστικα, και διαφορετικου τυπου -μονοκοκ παντα ομως- πλαισιο.
οι κλασσικες ΡΧ συνεχισαν να παραγονται εως το 2007 οπου επειτα απο 30 χρονια αδιαλειπτης πορειας με ελαχιστες αλλαγες (ισως το μακροβιοτερο διτροχο), σταματησε η διαθεση τους.
συνεχισε ομως να παραγεται η ινδικη αδελφουλα LML, η οποια παλαιοτερα ειχε συμφωνια με την πιατζιο για την κατασκευη και διαθεση (με σηματα πιατζιο) σε τριτες χωρες.
η συμφωνια εληξε καποια στιγμη, η LML ομως συνεχισε την πορεια της για να φτασει στο πρωτο 6μηνο του 2010 να πουλησει στην ιταλικη αγορα και με ενα μονο μοντελο, οσα ολες μαζι οι αυτοματες βεσπες της πιατζιο...
με τετοιο ρευμα λοιπον και πιεση απ' τους φανατικους βεσπιστι, η πιατζιο αποφασισε το επαναλανσαρισμα της ΡΧ για το 2011.
η κλασσικη αληθινη βεσπα λοιπον, συνεχιζει το ταξιδι της στο χρονο επειτα απο διακοπη 3 ετων.
περισσοτερα για τη βεσπα αν σας ενδιαφερει το θεμα, μπορειτε να διαβασετε στο φορουμ που εχουμε δημιουργησει με το σταματη και αλλους φιλους: www.vespafans.gr
Συγνωμη, δεν το ειχα δει...
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=770