Printable View
Απιστευτο βιντεο απο το Μ division. Πολλες λεπτομεριες για την κατασκευη και την εξελιξη (στο Nirburgring) ενος Μ αυτοκινητου και τι διαφορες εχει απο ενα ιδιου πλαισιου που δεν ειναι Μ. Δειτε το μεχρι το τελος.:worthy:
https://www.youtube.com/watch?v=x5jj...layer_embedded
'Popo meter' LoL!!!!
'M testing engineer' :shok:
Ψήνεσαι Νίκο ?? :original:
:shok::shok:
Αυτο ειναι εξελιξη αυτοκινητου....
Γι΄αυτο λενε....''οτι και να το κανεις Μ δεν ειναι''!!!!
Εσυ τι λες να μην ψηνομαι? Εδω πληρωνουμε για να τα οδηγαμε και δεν θα ψηνομουν να πληρωνομαι κι ολας?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Εχω γνωρισει τον υπευθυνο εξελιξης του στησιματος της Μ3 Competition που τωρα δουλευει στην Μ5 F10.Το ατομο ζει τ ονειρο του.
popooo...
πως να μην ονειρευομαστε μετα την αποκτηση ενος Μ ??
:wub:
έλα μωρέ τι ξέρουν και αυτοί???ας έρθουν μια βόλτα στην ελλάδα, να δούν τι εστί μηχανικός
και προγραμματιστής...κάθονται εκεί με εξισώσεις και τρίχες, να μας δείξουν πως ξέρουν πως να
φτιάξουν αμάξια...
πέραν της πλάκας, με πιάνει δέος όταν βλέπω τέτοιες καταστάσεις...μελετημένες δουλειές στο
φούλ. απο το μηδέν μέχρι το άπειρο...
πάντως κάθε Μ σε κάνει να αισθάνεσαι ότι οδηγάς κάτι προσεγμένο, κάτι μοναδικό....
Respect στα Μ. Τιποτα άλλο δεν θα γίνει καλήτερο απο ένα Μ, έστω και αν είναι γρήγορο στην ευθεία
M Power for ever!!
Στο τέλος τα είπε όλα ο μάστορας: m feeling !!!
Αυτο το Μ feeling ειναι ολα τα Λ7.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
εδω απλο bmw οδηγας και καταλαβαινεις τη διαφορα απο τα "αλλα" αμαξια....
φαντασου αν ειναι και ///Μ :original:
80% διαφορετικα εξαρτηματα απο τα series .......τι Μ να φτιαξεις μετα. Επισης με τοσες εργατοωρες στο σεταρισμα του αυτοκινητου, απο ανθρωπους εξιδικευμενους θεωρω οτι ειναι λαθος να παρεμβαινεις στο εργο τους.
+1000thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ORPHEUS