Μ3 Ε36 Drift Project

Printable View

Show 40 post(s) from this thread on one page

22-03-2011, 20:46
Dr. Yamastura

10 Attachment(s)

Μ3 Ε36 Drift Project

Χθες άρχισε η προσπάθεια μεταμόρφωσης του καινούργιου μου
''παιχνιδιού'',από πολιτικό σε Driftcar!!:thumbsup:
Είμαι σίγουρος ότι θα διαρκέσει αρκετούς μήνες(μην πω και χρόνια!!).
Το πρώτο βήμα έγινε με την αφαίρεση και πώληση του άνετου και
πολυτελούς σαλονιού...και με την προσωρινή τοποθέτηση ενός μπάκετ
μάρκας cobra,το μοντέλο monaco.
Έχω παραγγείλει διάφορα καλούδια απο ίντερνετ:
1.Βάση καθίσματος για Ε36 για να ταιριάξει το μπάκετ
2.Τιμόνι Momo drifting χρώματος μπλε.https://s146.photobucket.com/albums/..._33_blue-1.jpg
3.Αντάπτορα τιμονιού για Ε36 για να ταιριάξει το τιμόνι
4.Μπάρα θόλων πίσω
Από εδώ έχω αγοράσει:
1.X-Brace(το έχουν τα κάμπριο Ε36)και βοηθα στην ακαμψια του αυτοκινήτου
2.Μπάκετ καθισμα Cobra μοντέλο monaco FIA Homologated(Ληγμένο)
3.Θα παραγγείλω εντός των ημερών 2 ΟMP Bucket μοντέλοTRS μαζί με πλαινές βάσεις και ζώνες 4 σημείων όλα ομολογκαρισμένα και αύριο θα
ξέρω για μπάρα θόλων μπροστά!

Έπεται το γδύσιμο του αυτοκινήτου,τοποθέτηση ανάρτησης(μάλλον custom)
και τοποθέτηση ρολλ μπαρ.
Το κάθισμα στις φωτό είναι χωρίς βάση και γι' αυτό τόσο χαμηλό!!
Τα ζαντολάστιχα φαίνονται απ' ευθείας από το σαλόνι!
Το βγάσιμο-μπάξιμο άρχισε!!:thumbsup:
HEY HO :warriorsmiley:
22-03-2011, 20:55
oldcarskickass

Το διαφορικό ίσως πρέπει να έχεις στα υπόψην, γιατί θα φάει που θα φάει σκίσιμο, ας είναι τουλάχιστο σε καλή κατάσταση.
22-03-2011, 21:02
Dr. Yamastura

Quote:

Originally Posted by oldcarskickass

Το διαφορικό ίσως πρέπει να έχεις στα υπόψην, γιατί θα φάει που θα φάει σκίσιμο, ας είναι τουλάχιστο σε καλή κατάσταση.

Tο έχω υπ'όψιν και μάλλον θα βάλω Kaaz Δύο δρόμων.Αυτό μου πρότειναν τα παιδιά που θα το στήσουν.Μέχρι να τα φτύσει βλέπουμε..
Ακόμα
1.Powerflex bushings
2.Υδραυλικό χειρόφρενο
3.Lifeline φουλ πυρόσβεση
4.Lifeline power switch
5.Bmw αποστάτες
6.Σωληνάκια υψηλής
7.Αντάπτορα για αποσπώμενο τιμόνι
Όλα βέβαια σιγα σιγά,γιατί το κόστος είναι μεγάλο..
22-03-2011, 21:02
Vasilis

αντε κ καλα...πλαγιασματα...χεχεχε
22-03-2011, 21:12
gnx

Εύχομαι σύντομα να το δεις όπως θέλεις!
22-03-2011, 21:15
S54POWER

thumb thumb thumb
Μπραβο, καλα ντριφταρισματα σου ευχομαι !!
22-03-2011, 21:49
Stunt Mike

Nα μου προσεχεις το Cobra μου νεαρε...μην μου το λερωσεις αλλιως δεν ψωνιζω!
22-03-2011, 22:25
Skyline_IS

Aυτα ειναι project's
22-03-2011, 22:25
Stefanos_Cool

Quote:

Originally Posted by gardelic

Χθες άρχισε η προσπάθεια μεταμόρφωσης του καινούργιου μου
''παιχνιδιού'',από πολιτικό σε Driftcar!!:thumbsup:
Είμαι σίγουρος ότι θα διαρκέσει αρκετούς μήνες(μην πω και χρόνια!!).
Το πρώτο βήμα έγινε με την αφαίρεση και πώληση του άνετου και
πολυτελούς σαλονιού...και με την προσωρινή τοποθέτηση ενός μπάκετ
μάρκας cobra,το μοντέλο monaco.
Έχω παραγγείλει διάφορα καλούδια απο ίντερνετ:
1.Βάση καθίσματος για Ε36 για να ταιριάξει το μπάκετ
2.Τιμόνι Momo drifting χρώματος μπλε.https://s146.photobucket.com/albums/..._33_blue-1.jpg
3.Αντάπτορα τιμονιού για Ε36 για να ταιριάξει το τιμόνι
4.Μπάρα θόλων πίσω
Από εδώ έχω αγοράσει:
1.X-Brace(το έχουν τα κάμπριο Ε36)και βοηθα στην ακαμψια του αυτοκινήτου
2.Μπάκετ καθισμα Cobra μοντέλο monaco FIA Homologated(Ληγμένο)
3.Θα παραγγείλω εντός των ημερών 2 ΟMP Bucket μοντέλοTRS μαζί με πλαινές βάσεις και ζώνες 4 σημείων όλα ομολογκαρισμένα και αύριο θα
ξέρω για μπάρα θόλων μπροστά!

Έπεται το γδύσιμο του αυτοκινήτου,τοποθέτηση ανάρτησης(μάλλον custom)
και τοποθέτηση ρολλ μπαρ.
Το κάθισμα στις φωτό είναι χωρίς βάση και γι' αυτό τόσο χαμηλό!!
Τα ζαντολάστιχα φαίνονται απ' ευθείας από το σαλόνι!
Το βγάσιμο-μπάξιμο άρχισε!!:thumbsup:
HEY HO :warriorsmiley:

Μπράβο σου, καλή δύναμη και υπομονή και με το καλό (με το πλάι εννοώ) στην πίστα! thumb
23-03-2011, 09:27
Panos 316T

Χρήστο καλή συνέχεια και να το ευχαριστηθείς με την καρδιά σου...

Επειδή βλέπω ότι έχεις "άγριες" διαθέσεις πέρα από τις μπάρες μήπως θα ταν φρόνιμο για τίποτε ενισχύσεις πατώματος κλπ;
23-03-2011, 09:35
Dr. Yamastura

Quote:

Originally Posted by Panos 316T

Χρήστο καλή συνέχεια και να το ευχαριστηθείς με την καρδιά σου...

Επειδή βλέπω ότι έχεις "άγριες" διαθέσεις πέρα από τις μπάρες μήπως θα ταν φρόνιμο για τίποτε ενισχύσεις πατώματος κλπ;

Προς το παρόν έχω βάλει μόνο το x-brace.
Αργότερα όταν θα πάει για γδύσιμο, τα παιδιά που θα ασχοληθούν θα
αποφασίσουν τι καλύτερο πρεπει να γίνει.
23-03-2011, 11:19
nik200

ενα μπραβο και απο μενα..στο φιλο χρηστο...και μην ξεχνας τις ενισχυσεις που χρειαζεται το αμαξι!!!και εννοω πονταρισματα μπρος και πισω!σιγα σιγα φυσικα...ειναι ακριβο το project!
23-03-2011, 14:27
fanisk

Μπραβο Χρηστο, να το χαρεις οπως επιθυμεις :thumbsup: :rally:
23-03-2011, 21:27
bill_m3

Quote:

Originally Posted by Skyline_IS

Aυτα ειναι project's

Όντως!!

Καλή συνέχεια φίλε, να βγει ακριβώς όπως το φαντάζεσαι!!
24-03-2011, 09:31
sofos 2.8i

Eπιτελους να δουμε να χτιζεται ενα Μ3 36αρι σωστα και να ραβει τις πιστες!!!!!!!!!!!!Καλη συνεχεια φιλε μου....
25-03-2011, 12:35
Jimmakos

Μπράβο Χρήστο με το καλό και να θυμάσαι πάντα ότι κάνεις θέλει υπομονή thumb
01-04-2011, 21:51
Dr. Yamastura

10 Attachment(s)

Και το γδύσιμο συνεχίζεται!!!Μου το είχε πει Ο Μάστρο-Νίκος, που θα μου το φτιάξει, ότι οι μοκέτες και τα περιττά μπιχλιμπίδια έχουν απίστευτο βάρος.Τουλάχιστον 30-40 κιλά.
Δεν το πίστευα μέχρι που το'δα σήμερα.Αφαιρέθηκαν τα πάντα.Μεχρι και ο ουρανός,η εταζιέρα,όλες οι μοκέτες και τα πλαστικά.
Έρχεται και η σειρά της αφαίρεσης της υπόλοιπης επένδυσης από το ταμπλό...
Μετά θα τοποθετηθεί roll cage.
Ορίστε οι φωτό από το γδύσιμο...
01-04-2011, 22:12
Dr. Yamastura

10 Attachment(s)

Οι επόμενες φωτο..
01-04-2011, 22:30
Dr. Yamastura

3 Attachment(s)

Οι τελευταίες...προς το παρόν!!
01-04-2011, 22:34
Jimmakos

Ένιωσα εναν κόμπο στο στομάχι.......
01-04-2011, 22:37
Dr. Yamastura

Quote:

Originally Posted by Dimitris E34

Ένιωσα εναν κόμπο στο στομάχι.......

Εμένα πάλι μου έφυγε ένα μεγάλο βάρος!!thumb
χαχαχα!!
Για καλό σκοπό έγινε ρε δημήτρη!!!
01-04-2011, 22:40
Jimmakos

thumb

Είναι το σόκ Χρήστο θα περάσει χαχαχα

Καλά τόσο βαρος έχουν? Ειλικρινά αυτό είναι κάτι που δεν το ξερα.... Τώρα κατάλαβα γιατί τα γδύνουν τόσο πολύ
01-04-2011, 22:43
Dr. Yamastura

Quote:

Originally Posted by Dimitris E34

thumb

Είναι το σόκ Χρήστο θα περάσει χαχαχα

Καλά τόσο βαρος έχουν? Ειλικρινά αυτό είναι κάτι που δεν το ξερα.... Τώρα κατάλαβα γιατί τα γδύνουν τόσο πολύ

40 κιλά σίγουρα.Δύο μεγάλες σακούλες σκουπιδιών τη μία τη μεταφέραμε 2 άτομα και σκιζόταν από το βάρος...
01-04-2011, 23:29
Jimmakos

Κατάλαβα.... Εφόσον είναι για πίστα καλά κάνεις.... Και το ένα κιλό έχει διαφορά στα νούμερα....
04-04-2011, 08:08
ziaba

ωραίος κ καλή συνέχεια σε αυτό το μεγάλο project
μόνο έχω μια ερωτηση γιατί στ αρχή έψαχνες για 4-πόρτο m3 είναι τίποτα πιο ελαφρι από cupe?
04-04-2011, 09:33
Dr. Yamastura

Quote:

Originally Posted by ziaba

ωραίος κ καλή συνέχεια σε αυτό το μεγάλο project
μόνο έχω μια ερωτηση γιατί στ αρχή έψαχνες για 4-πόρτο m3 είναι τίποτα πιο ελαφρι από cupe?

Eίναι πιο ελαφρύ και είχα δει και οδηγήσει ένα που μου άρεσε πολύ.
Τα ζαντολάστιχα θα φορτώνονταν ευκολότερα από τις πίσω πόρτες όταν θα έβαζα τα μπάκετ!!
Βέβαια τελικά καλύτερο το κουπέ!
04-04-2011, 17:53
nikos1400

Περιμενουμε νεα γιατι μας βαζεις και ιδεες....thumb

Εχεις σκοπο να συμμετασχεις και σε "επισημα" event ?
Γι'αυτο τα ομολογκαρισμενα καθισματα ε ?

Ξερεις Χρηστο ακριβως τι ενισχυσεις χρειαζεται το αυτοκινητο για να αντεξει τετοιες δοκιμασιες ? (δεν ξερω, γι'αυτο ρωταω)
Επισης το roll cage θελει τιποτα προδιαγραφες, και ποιος "εγκρινει" για να μπει κανεις σε αγωνες εδω Ελλαδα ?

Πιθανον να ακολουθησει και εμενα το αμαξι τετοια πορεια αλλα στο light και μαλλον οχι σε επισημους αγωνες.
04-04-2011, 20:24
Dr. Yamastura

Quote:

Originally Posted by nikos1400

Περιμενουμε νεα γιατι μας βαζεις και ιδεες....thumb

Εχεις σκοπο να συμμετασχεις και σε "επισημα" event ?
Γι'αυτο τα ομολογκαρισμενα καθισματα ε ?

Ξερεις Χρηστο ακριβως τι ενισχυσεις χρειαζεται το αυτοκινητο για να αντεξει τετοιες δοκιμασιες ? (δεν ξερω, γι'αυτο ρωταω)
Επισης το roll cage θελει τιποτα προδιαγραφες, και ποιος "εγκρινει" για να μπει κανεις σε αγωνες εδω Ελλαδα ?

Πιθανον να ακολουθησει και εμενα το αμαξι τετοια πορεια αλλα στο light και μαλλον οχι σε επισημους αγωνες.

Έχω στο μυαλό μου να συμμετέχω σε αγώνες,έστω και στα γεράματα!!thumb
Υπάρχει περίπτωση να μπει η Έλπα στους αγώνες ντριφτ,οπότε θα θέλει όλα να ειναι ομολογκέ.Από καθίσματα,ζώνες,ρολλ μπαρ.Τα ομολογκέ λήγουν τα περισσότερα σε 5 χρόνια.Αν αγοράσεις λοιπόν μεταχειρισμένο 3 ετών θα ισχύει το μπάκετ π.χ για άλλα 2 χρόνια.
Στα driftwars ισχύουν τα κάτωθι,κοίτα εδώ.
https://www.driftclub.gr/v3/index.ph...ions&Itemid=59
Υπάρχει λογικά κάποια επιτροπή που ελεγχει το αυτοκίνητο πριν μπει σε κάθε αγώνα.
Το ρολλ μπαρ πρέπει να περνάει μέσα από το ταμπλό για να μπορεις να τρέξεις π.χ στο Driftwars.
Για dcg θα ρωτήσω τον άνθρωπο που μου το φτιάχνει,επειδή τρέχει στο πρωτάθλημα.Πάνω κάτω ισχύουν τα ίδια μέχρι να μπει,αν μπει,η Έλπα στο παιχνίδι.
Για light καταστάσεις που το θες βάλε θολόμπαρες,ίσως ένα x-brace που έβαλα και εγώ.
Για να ''ραφτεί'' ούτε λόγος αφου το αμάξι πρέπει να γίνει φύλλο και φτερό,να απομακρυνθει ο κινητήρας,να ζεσταθει όλη η καροτσα με καμινέτο,να περαστεί αμμοβολή...Ούτε εγώ θα το κάνω.
Το καλύτερο είναι ένα ρολλ μπαρ στα 900 ευρώ περίπου.
04-04-2011, 23:15
nikos1400

Εχω δει αυτα εδω
https://www.turnermotorsport.com/p-1...e-for-e36.aspx

...τα "θεματακια" που παρουσιαζουνε τα Ε36 (υποτιθεται) και τις αντιστοιχες ενισχυσεις που κυκλοφορουν εξω.
Το δικο μου π.χ παρολο που ειναι του '91 και αρκετα ταλαιπωρημενο, για καιρο χαμηλωμενο και με κακα αμορτισερ, δεν εχει παρουσιασει κατι απο αυτα τα "ανοιγματα".
04-04-2011, 23:28
Dr. Yamastura

Quote:

Originally Posted by nikos1400

Εχω δει αυτα εδω
https://www.turnermotorsport.com/p-1...e-for-e36.aspx

...τα "θεματακια" που παρουσιαζουνε τα Ε36 (υποτιθεται) και τις αντιστοιχες ενισχυσεις που κυκλοφορουν εξω.
Το δικο μου π.χ παρολο που ειναι του '91 και αρκετα ταλαιπωρημενο, για καιρο χαμηλωμενο και με κακα αμορτισερ, δεν εχει παρουσιασει κατι απο αυτα τα "ανοιγματα".

Είχα μπει σε αυτο το σαιτ,αλλά αυτά δεν τα είχα δει.
Τα δυο από αυτά τα αξεσουάρ μπαίνουν στους θόλους,οπότε καλύτερα κατευθείαν θολόμπαρες.
Τα άλλα καλό θα κάνουν παρά κακό.
Με ένα ρολλ μπαρ το αμάξι θα ενισχυσει πολύ την ακαμψία του.
Το καλύτερο βέβαια για κοψίματα θα 'ναι να το ''ράψεις'',αλλα σου είπα και πριν ότι είναι πολυ χρονοβόρο και ακριβό.
Για την χρήση που το θες δεν νομίζω να χρειαστεί κάτι ιδιαίτερο.
Τι μοτέρ φορας?
Κανα βιντεάκι έχεις??!!;)
05-04-2011, 11:06
nikos1400

Δεν εχω συζητησει ακομα με το φανοποιο απο κοντα,
αλλα εαν δω οτι δεν τα ξερει αυτα τα ενισχυτικα (πισω υποπλαισιου πιο πολυ)
θα του τα "επισημανω".
Τα πιατελακια τα μπροστινα μπαινουν απο κατω απο το θολο και
ειναι και ανταλλακτικο της μαμας bmw.
Αυτα ειναι και σχετικα φτηνα και δε χρειαζονται αλλη "μετατροπη", κολληση ή τιποτα τετοιο, απλως προσθετουν πολυ λιγο υψος που το ρυθμιζεις με την αναρτηση σου.
Αυτα κανουν μαζι με τη θολομπαρα "σαντουιτς" το θολο.
07-04-2011, 19:20
Dr. Yamastura

7 Attachment(s)

Με τη βοήθεια του μαστρο-Μιχάλη(MikeT328E36)thumb,βάλαμε χθες
τον κώνο και το καινούργιο τιμόνι momo drifting.
Στον κώνο δεν ταίριαζε ακριβώς το τιμόνι και αναγκαστήκαμε να λιμάρουμε
τον κώνο ,ώστε να προσαρμοστεί το τιμονάκι!
Η κόρνα δεν έχει μπει ακόμα.΄Οταν βγει το ταμπλό σε κανά μήνα θα μπει και η κόρνα.
Μαζί θα μπει και υδραυλικό χειρόφρενο και οι θολόμπαρες,το Kaaz και ανάρτηση...
07-04-2011, 19:29
Stunt Mike

Αξιζε η ταλαιπωρια και η ωρα που φαγαμε......Κουκλα το τιμονακι!!
07-04-2011, 19:30
Jimmakos

Καλά ρε ανώμαλοι με το λιμάκι? Δεν παίρνατε απο ένα σιδηροπωλείο κωνική λίμα με 2Ε να τελειώνατε με το black and decker?
07-04-2011, 19:36
Dr. Yamastura

Quote:

Originally Posted by Dimitris E34

Καλά ρε ανώμαλοι με το λιμάκι? Δεν παίρνατε απο ένα σιδηροπωλείο κωνική λίμα με 2Ε να τελειώνατε με το black and decker?

Είμαστε της λεπτοδουλειάς:hystericalbs1:
07-04-2011, 19:37
Stunt Mike

Quote:

Originally Posted by Dimitris E34

Καλά ρε ανώμαλοι με το λιμάκι? Δεν παίρνατε απο ένα σιδηροπωλείο κωνική λίμα με 2Ε να τελειώνατε με το black and decker?

Mε κωνικη λιμα ηταν Δημητρη...αλλα επρεπε να'χαμε ενα τροχακι ηλεκτρικο να τελειωναμε σε χρονο dt....
07-04-2011, 19:52
Jimmakos

Quote:

Originally Posted by gardelic

Είμαστε της λεπτοδουλειάς:hystericalbs1:

:th_Laie_67-1:

Μιχάλη call me next time να βάλω κανα χεράκι αν χρειαστεί.... Έχω επαναφορτιζόμενο thumb
24-04-2011, 12:00
Dr. Yamastura

9 Attachment(s)

Συνεχίζεται η δουλειά και η προσπάθεια..Θα μπουν σχεδόν τα πάντα πάνω στο
αμάξι(διαφορικό,μπάκετ,ρολ� � μπαρ,αναρτήσεις) και όταν βγει από το συνεργείο θα είναι ετοιμοπόλεμο:original:
Οι αναρτήσεις θα βελτιωθούν και θα είναι προσανατολισμένες για ντριφτ..
Το αμάξι θα ξεγυμνωθεί τελείως ,θα ξεσαπισσαριστεί,θα φύγει και το ταμπλό,
πριν μπει το ρολλ μπαρ.
Μετά θα ξαναμονταριστεί θα μπουν τα μπάκετ και το υδραυλικό χειρόφρενο.Στις φωτό φαίνονται τα ταμπούρα,που πιάνει το μαμίσιο
χειρόφρενο,τα οποία αφαιρέθηκαν,καθώτι το υδραυλικό θα πιάνει πάνω στους
δίσκους...
Έχει γίνει και ένα λυσιματάκι στη μηχανή γιατί έχανε λάδια(2 σωληνάκια προς το ψυγείου λαδιού τα έφτυσαν!!)Έχει βάλει και πάνω στο καπάκι o μηχανικος μου power of japan product!!:th_Laie_67-1:
Επίσης θα πλυθεί όλη η μηχανή και από κάτω,αφού με τη διαρροή λαδιών έχει γίνει χάλια....
Το βλέπω έτοιμο τέλος μαιου...
24-04-2011, 15:32
nikos1400

Power of Fukushima μη γραψει...:original:

https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...4&d=1303635394

μμμμμ, πεταλουδιτσες....!!
:salias:
24-04-2011, 17:36
Stunt Mike

Ωωω ρε γιατρε πολυ λυσιμο ρε!.....Αυτα ειναι....

Show 40 post(s) from this thread on one page