https://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=481773
https://www.youtube.com/watch?v=O9Ec...layer_embedded
Δειτε απο που περασε... και με ποσα χλμ :shok:
Printable View
https://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=481773
https://www.youtube.com/watch?v=O9Ec...layer_embedded
Δειτε απο που περασε... και με ποσα χλμ :shok:
Κι εγω εχω μεινει απο φρενα με το Leon, στο τερμα της ευθειας, στις Σερρες. Ο διαδρομος διαφυγης να ειναι καλα.
Ειχα βαλει καινουρια τακακια προσφατα, τα οποια αποδειχτηκαν πολυ κατωτερα των μαμα και στον τριτο γυρο, εφυγα ευθεια. Αλλαχτηκαν με DS 2500 σε συνδυασμο με νεους δισκους Brembo.
Πω ρε φιλε μζετα δεν ηταν αν δεν κανω λαθος?
Πως και εμεινε απο φρενα υπερθερμανση κοπηκε σωληνακι??
Ευτυχως που ηταν ο φραχτης ανοιχτος αλλιως αντε γεια πως το διπλωσε και δεν τουμπαρε δεν επαθε τπτ!!
Z4M Coupe με ESS.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dblade
Παράθεση:
First pic below is the aftermath. When I got back to the pits my front left brake was on fire and needed extinguishing, the liquid on the ground is what little brake fluid was left in the system. I think what happened is the pads and caliper over heated so badly that the seal in the brake line melted and started spewing fluid. I'll know more next week.
η χειρότερη μλκία που μπορεί να σου τύχει...
έλιωσε η τσιμούχα από υπερθέρμανση?? πολύ παράξενο ..κάτι άλλο έχει πρέπει να έχει παίξει... με τα υγρά... τίποτα Dot 5 και μαλάκωσαν τις τσιμούχες??
https://en.wikipedia.org/wiki/DOT_5Παράθεση:
Using DOT 5 in a DOT 3 or DOT 4 system without proper flushing will cause damage to the seals and cause brake failure. DOT 5 brake fluid is not compatible with anti-lock brake systems.
ΠΟΤΕ DOT 5.
Μονο 5.1 στα αυτοκινητα μας.
τερας ψυχραιμιας ο τυπακος ομως ετσι?
αυτο που λεει οτι εγινε,τεχνικα στεκει.
αλλα για να φτασει εκει το θεμα και να τσιτσιρισεις τις τσιμουχες των δαγκανων σου,εχεις παρει πληροφοριση πολυυυυυ πιο πριν γινει το κακο.
φρενα "σφουγκαρια" με μειωμενη αποδοση,εντονη μυρωδια φρενιλας στις στροφες...δε μπορει...
γαμώ το ντιβίζιον και τα κωλόφρενα που βάζουν οι κωλόγυφτοι...σε τόσο πανάκριβα και
γρήγορα αμάξια να βάζουν ότι φρένο να'ναι...δλδ τι πρέπει να γίνει ρε γμτ???πρέπει να
σκοτωθεί κάποιος για να καταλάβουν πως τα φρένα τους δεν κάνουν και είναι για κλάματα?
μ'αρέσει που μερικοί δίνουν και λεφτά για να βάλουν φρένα απο ///Μ, νομίζοντας πως
βάζουν ΤΟ φρένο...
Ερώτηση άσχετου : Εχουν θέμα τα ///Μ με τα φρένα τους ; Και αν ναι, ποιά ///Μ ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Θωμά δεν μπορεί, κάποια μλκία θα έχει γίνει, δεν φαίνεται τόσο κλειστή η πίστα και μετά από μια τόσο μεγάλη ευθεία θα έπρεπε να έχουν κρυώσει κάπως. Μπορεί να έχουν αδύναμα φρένα για χρήση σε πίστα αλλά δεν είναι και εντελώς τυχαία τα φρένα των BMW, ειδικά των Μ ..συμφωνώ με το Δημήτρη πως θα έπρεπε να είχε λάβει το μήνυμα πχ βύθισμα πεντάλ και γενικά κακό feedback, αρκετή ώρα πριν...
https://img141.imageshack.us/img141/...711omedium.jpg
https://www.m5board.com/vbulletin/e9...ing-toy-5.html
To βιντεο στην πρωτη σελιδα το εχει κατεβασει ο χρηστης, δυστυχως. Εδω εχει καποιες φωτο και απλα λεει σε ποια στροφη τελειωσε απο φρενα.
Αξιζει να δειτε το θρεντ για την μεταμόρφωση του αυτοκινητου και track car.
άλλο πρέπει να είναι αυτό ..το πρώτο δεν είχε πάθει ζημιές..
αυτά που έχουν το σοβαρότερο θέμα είναι τα S54 με τους 325 δίσκους μπροστάΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Κωνσταντίνος
Ναι, ειναι αλλο. Το ποστ του Φανη ειναι απο την Αυστραλία.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Μονο με τοση ταχυτητα και στην εισοδο βλεπεις οτι δεν εχεις φρενα θα ειχα ασπρισει!! Ευτυχως με το τετακε εκοψε και δεν στραβωσε καμια ζαντα να ντελαπαρι. Ζ4μ κομπρεσορατο και δεν εβαλε ενα σετ 4πιστονα εστω ελεος εδω στο οριο ειναι τα εργαστασιακα φρενα ποσο μαλλον οταν αυξανετε η ιπποδυναμη...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2