Printable View
Αν μπορεί να βοηθήσει καποιος για ένα ντριφτ προτζεκτ που σκέφτομαι να κάνω.
Μια φθηνή καρότσα ε30 με μηχανή μ5 ε34 ή ε39
Θέλω γνώμες για μηχανικούς(όχι αρπακολατζήδες) και ποιοι θεωρούνται οι καλύτεροι στο χώρο με παραδείγματα αυτοκινήτων που έχουν μετατρέψει και ποιους θα έπρεπε να αποφύγω.
Αν είναι να προκαλέσω πρόβλημα με τα ονόματα στείλτε παρακαλώ πμ.
Ένα τέτοιο αμάξι είχε ο Σαράφης (έχει τώρα ένα toyota ΑΕ86 και συμμετέχει από όσο θυμάμαι στο πρωτάθλημα) Ε30 με μοτέρ Μ5 από e39. Δεν θυμάμαι όμως που έκανε την μετατροπή.:thumbsdown: Μπορεί κανένας από εδώ μέσα να ξέρει περισσότερα.thumb
εναν κυριούλη εν ονόματι .....Μάκη με μια μαύρη σκύλα με μοτέρ Μ5 ξέρω εγώ που εδρεύει κέντρο....
??Τον βουδούρη εννοείς?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dimitris E34
για κοιταξε απο πατρα μερια, που εχει εναν μηχανικο πολυ τσακαλι σε μετατροπες..
Ναι και τον λαφογιάννη.... Αυτούς ξέρω οτι είχανε μοτέρ Ε39 Μ5 στα Ε30 τους.... βασικά είχα δεί και τα αυτοκίνητα εν κινήσει στον δρόμο μου φάνηκε δυνατή μετατροπήΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gardelic
οσα εχω δει του λαφογιαννη..μια δουλευουν και τρεις καθονται στο συνεργειο!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dimitris E34
O λαφογιαννης είχε κανει μετατροπη σε S70 τωρα ο βουδουρης στο μ το μαυρο ειχε και ε34 και ε39 μοτερ που το κομπρεσαρισε. Τωρα ενα πρασινο ε30 αν θυμαστε ειχε μοτερ ε34 μ5 τουρμπατο του πλουμιστου νομιζω. Οποτε υπαρχουν πλειαδα επιλογων.
o σαραφης το ειχε φτιαξει στον παπαδοπουλο νομιζω.μιλαμε ομως για πολυυυυυυ ακριβη δουλεια!!! βεβαια το αμαξι ηταν αψογο απο τα παντα!
περαν τουτου αν θες σου εχω ετοιμο 30αρι(σχεδον ετοιμο δλδ)σε ΤΡΕΛΗ ΤΙΜΗ απο αυτο που θα σου κοστισει αν πας να το φτιαξεις μονος σου εστω και με τις πιο φθηνες λυσεις που θα μπορουσες!!!
στειλε πμ να τα πουμε!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο liakos
έτσι...αν βγήκε ένα τέτοιο καλό αμάξι, είναι του σαράφη...ανέστης και κώστας rules!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stamatis m3 e30
επειδη τα drifto συνεργεια που φτιαχνουν αυτη την μετατροπη, βλεπε βουδουρης,λαφογιαννης, καποτης, πλουμιστος κ.α... θεωρω οτι κανενα δεν ειναι αξιοπρεπες...εγω στην θεση σου χρηστο θα εβρισκα απο κανενα κανονικο συνεργειο bmw μοτερ ε39 μ5-πλεξουδα-σασμαν-διαφορικο-εγκεφαλο και μονο για στησιμο ισως να εμπιστευομουν τους παραπανω...και παλι με καθε επιφυλαξη...
υγ..χρειαζεσαι και ενα καλο φαναρτζη..για να δεσει σωστα το αμαξωμα-πονταρισμα-roll cage!
Παιδια μην μπερδευουμε τα πραγματα ομως......το ονομα που εχω υπογραμισει παραπανω ειναι το ΠΡΩΤΟ συνεργειο BMW που εβαλε πολυ μεγαλο μοτερ Μ5 Ε34 σε Ε30 πριν δεν θυμαμαι και εγω ποσα χρονια,μιλαμε οτι παιζει οι περισσοτεροι απο εδω μεσα να τελειωναμε το Λυκειο.Αν ρωτησετε καποιον πολυ παλιο ονομα μπεμβεδακια εκεινης της εποχης θα σας στο επιβεβαιωσει.Μην ξεχναμε οτι 3-4 ονοματα που τωρα εχουνε συνεργειο θητευσανε διπλα στον μπαμπα Βουδουρη,να αναγνωριζουμε καποια πραγματα και την ιστορια καποιων ανθρωπων στο χωρο οχι μονο για τις μετατροπες αλλα και σαν ηθος και συμπεριφορα στον πελατη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
Θα συμφωνησω με τον ανωθεν ομιλωντα που με καλυψε...Οσοι γνωριζουν το χωρο τω συγκεκριμενων αυτοκινητων και δη,των ανθρωπων που αναλαμβανουν να τα συντηρουν και να διορθωνουν,αναβαθμιζουν η οτιδηποτε αλλο χρειαζονται τα αυτοκινητα μας προκειμενου να κυκλοφορουν παντοτε ''ετοιμοπολεμα'' στο δρομο,θα συμφωνησουν οτι η Βουδουρης Service,πατηρ και υιος,υπηρξαν πρωτοποροι σε καθε κινηση που εγινε στη χωρα μας οσον αφορα αναβαθμισεις κινητηρων,αντικατασταση κινητηρων με μεγαλυτερους,τα λεγομενα ''engine swaps'' καθως η τεχνογνωσια που εχουν αναπτυξει ολα αυτα τα χρονια,αρχης γενομενης απο τον πατερα Σταυρο Βουδουρη και εν συνεχεια στο γιο Μακη εχουν δημιουργησει εναν τεραστιο αριθμο απο ολες τις αποψεις,ευχαριστημενων πελατων...Οποτε αν καποιος γνωριζει βαθια αυτα τα αυτοκινητα και ειδικοτερα τα Μ μοτερ της φιρμας,ειναι αυτοι...
Well said!!!!.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
συμφωνοι..μαζι σε ολα..αλλα γιατι το αμαξι του γιου στα drift ποτε δεν απεδιδε σωστα????μονο στην αρχη λιγο απεδωσε σωστα..οχι φυσικα για τα αλογα που ελεγαν....και μετα μια ζωη προβληματα!!!αρα σαν πελατης εγω..θα παω σε αυτον???δεν εχω τιποτα με το βουδουρη και τον καθε βουδουρη..απλως βλεπω την δουλεια που εκανε..και τιποτε αλλο..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
αν αυτα τα αμαξια που κατεβαζουν σε αγωνες δεν ειναι σωστα που ειναι και δικα τους και διαφημιση τους και βιτρινα τους...το δικο μου θα κοιταξουν να βγει σωστο???
ΚατΆ αρχην το κριτηριο για αλλαγη μοτερ σε ΒΜW δεν ειναι το drift. Oλα τα Μ3 με εξακυλινδρο μοτερ του γιου ξυριζανε στα drift εκτος του κοκκινου του τελευταιου που βαλανε το V8 απο Ε39 και κανενα μα κανενα γιδι απο τους προγραμματιστες στην μπανανια μας δεν καταφερε να σεταρει τον εγκεφαλο ουτε τον ΟΕΜ αλλα ουτε και τον αγραφο. Οσον αφορα την πρωτη σωστη μετατροπη που εγινε η οποια καλα ειπε ο Γιαννης εγινε οταν εμεις πηγαιναμε λυκειο εγινε στου τοτε Καντινιερη το Ε30 οπου μετα απο πολλα χρονια κατεληξε στα χερια του καλου μου φιλου (Χρηστος Πλεσιωτης) και το αμαξι εραβε ακομα. Μετα αφου ο Χριστος παντρευτηκε πουλησε το αυτοκινητο στον Μακη και ο Μακης εβγαλε τα μηχανικα μερη και το πουλησε ως απλο Ε30 Μ3 χρωματος κοκκινο το οποιο και παλι φτιαχτηκε με εξακυλινδρο αργοτερα παλι σε σωστο μαστορα των Βορειων Προαστειων. Το μαυρο που λες οτι δεν πηγε καλα ειναι ακομα στον δρομο και θεριζει και οσον αφορα το δευτερο μαυρο το καποτε Πατσουρεα και μετεπειτα Δονατου φορεσε τα πραγματα απο της πρωτης δουλειας (καντινιερη) και πουληθηκε στον αδελφικο μου φιλο Κωστα, ο οποιος και πριν απο λιγες ημερες αγορασε και το δικο μου το Ε30. Το δικο μου, εγω παλι το ειχα φτιαξει ολο απο την αρχη και ποτε μα ποτε δεν ειχα προβλημα και το αυτοκινητο το δουλευα για καθημερινο μου με ταξιδια και αλλα τετοια. Τωρα ο,τι αλλο βλεπεις απο driftamaxa ολα τα μοτερ ειναι πεταμενα πανω στα ραμφη και οχι τοποθετημενα οπως πρεπει. Καλο θα ηταν λοιπον να μην χαρακτηριζουμε ετσι τα πραγματα.
εγω καμμια σχεση με αθηνα.ομως εχω ενα τευχος περιοδικου της βελτιωτικης σκηνης,που εδειχνε μια μετατροπη του βουδουρη,απο "απλο" Μ3 Ε30 με μοτερ απο Μ5.
βεβαια απο οσο καταλαβαινω τετοια αμαξια ειναι ντριφταδικα πισταδικα αγωνιαρικα.
το ελαχιστο που γνωριζα λοιπον το κατεθεσα!!!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TSAF
Μήπως πρέπει να αναφέρουμε το project του Αμερικάνου...? thumb
Θα συμφωνησω με τα λεγομενα του Tsaf,καθως επαληθευονται πληρως και απο εμενα,προκυπτωντας απο τη στενη σχεση που εχω με ολους τους ιδιοκτητες,πρωην και νυν,με τα αυτοκινητα που προανεφερε...Οσον αφορα την εμπειρια και τη γνωση του Μακη Βουδουρη,αρκει απλα να αναφερω οτι ως πρωτοπορος στην αναβαθμιση Μ3 Ε46 στην Ελλαδα σε κομπρεσσορατα(ειναι πασης φυσης γνωστο οτι τα μονα 46αρια κομπρεσσορατα που δουλεψαν στη χωρα μας τα εχει φτιαξει εκεινος),θα σας πω οτι πολυ γνωστος οικος του εξωτερικου απευθυνεται στο Μακη για την ιδια μετατροπη αφου ακομη κι εκεινοι(αν λαβουμε υποψιν την υποτιθεμενη ανωτεροτητα τους σε τεχνογνωσια)δυσκολευονται στο να τα κανουν να δουλεψουν...Απο αυτο το γεγονος και αλλα πολλα,βγαλτε συμπερασματα μονοι σας,για το ποιος ειναι μαστορας με, ας μου επιτραπει η εκφραση, ''cohonas'' στην Ελλαδα και ποιος οχι.Και τελος επειδη καποιοι κακεντρεχεις θα τρεψουν να πουν οτι γλυφουμε τον ταδε και λοιπες ανοησιες, θα πω απλα οτι τα αυτοκινητα μας αξιζουν το καλυτερο γιατι τα εχουμε πληρωσει με αιμα καποιοι για να αφηνουμε την τυχη τους στον καθε τυχαρπαστο,συνεπως η ερευνα για σωστο service και φροντιδα των αυτοκινητων μας,μας εχει οδηγησει σε αυτους που επιβραβευουμε πιο πανω....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TSAF
μια και πιασαμε την κουβεντα και εγω ηταν να παρω καποτε το 36αρι του καντινιερη..απο κει και περα ομως και τωρα θα γινω πολυ σκληρος επειδη και εγω ειμαι στο εμποριο καθε μερα..τι παει να πει δεν δουλεψε???κατεβαζεις αμαξι σε αγωνες που να μην δουλευει???ειναι σαν να μου λες εμενα να φτιαξω πολυκατοικια που να μην δουλευει η θερμανση της και να στειλω και σε διαγωνισμο....αυτα ειναι επαγγελματισμος στην χωρα μας????????οι αγωνες ειναι η βιτρινα των συνεργειων...και εκει φαινεται ο επαγγελματιας απο τον μη...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TSAF
το γεγονος οτι δουλεψαν αλλα 5 αμαξια που μου αναφερεις μπραβο και μαγκια του συνεργειου..εγω ομως που δεν εχω αμεση επαφη με το συνεργειο και οπου ο κραχτης ειναι οι αγωνες τι γνωμη θα βγαλω????????????
βρε παιδια δεν αντιλεγω οτι ο βουδουρης εχει καλο ονομα σαν συνεργειο bmw..αλλα απο την στιγμη που εχει αυτη την καλη φημη γιατι οταν μπαινει σε αγωνα την χαλαει????????????αυτο ειναι το σημειο που αναφερομαι!!!!
Για να βαζουμε τα πραγματα σε μια σειρα παιδια,καταρχας αγωνας σε πιστα δε σημαινει βολτουλα στο δρομο...Το οτι δε δουλεψε ποτε καποιο απο τα αυτοκινητα αυτα στην πιστα ειναι μυθος..Και πολλοι ερμηνευουν, απο το εφυγε ενα σωληνακι υποπιεσης μεχρι εσπασε το βολαν,σε ''δε δουλεψε''..Μην μπερδευομαστε,τα αυτοκινητα που εμπαινε παντα ο Μακης στους αγωνες, ηταν πολιτικα αυτοκινητα βολτα,οχι αμιγως αγωνιστικα...Με εξαιρεση το κοκκινο που οσο προλαβε να δουλεψει πριν το ''σπασει'' ενας προγραμματιστης ''φοβερος μαστορας!!!'',εραβε στην κυριολεξια,τα αλλα δεν ειχαν τις τροποποιησεις που χρειαζεται ενα αυτοκινητο προκειμενου να ανταπεξελθει σε εναν αγωνα...Ατυχιες συμβαινουν παντα σε ολους,αλλα οσοι παρακολουθουσατε τους τοτε αγωνες drift ειδατε πολυ καλα τι μπορει να κανει ενα Ε30 με Μ5 κινητηρα...Δεν ειναι τυχαιο που επιλεγεται αυτος ο κινητηρας,με μεταδοση απο Ε30 Μ3,καθως αποτελει αλεξισφαιρο συνδυασμο...Δε νομιζω να ακουσατε ποτε οτι εσπασε καποιο απο αυτα,η εβγαλε σοβαρη ζημια...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
φιλε ειμαι στα drift και παρακολουθω απο κοντα εδω και καμποσα χρονια..ξερεις ποια bmw δουλευαν παντα η σχεδον παντα????του καποτη και του σαραφη με τον v8 απο ε39 και εχει κοστισει μια περιουσια το τελευταιο!!!..λαφογιαννης-βουδουρης μια ζωη μαπα (και στα λεω σαν θεατης καθαρα) και του πλουμιστου οσα δεν χαλαγαν απεδιδαν...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο M3E30
αρα να βγαλω πορισμα απο αυτα??????με βλεπεις δεν πεφτω στην λουμπα και το ψαχνω παραπανω και γιαυτο παραπονιεμαι για τον βουδουρη..για το λαφογιαννη αστο..δεν εχει σωτηρια..πριν λιγο καιρο εμαθα οτι επιτελους θα βαλεις σωστες τουρμπινες (φορτηγισιες) αλλα τουλαχιστον καινουργιες...με τα ψεμματα προκοπη δεν γινεται
παντα φιλικα νικολας...
και με βλεπεις ετσι και φωναζω γιατι εμπαινα και εγω (εστω για προπονησεις) με καροτσα του 78..μοτερια που ηταν απειρως σκισμενα με 1εκ. χιλ και που παλι αποδιδανε..και με μια αναρτηση απλα ψιλοσωστη...ηλεκτρολογικα κουκουρουκου και λαστιχα απο τα σκουπιδια και με budget μηδαμινο...και το αμαξι για αυτα που ειχε πεταγε..οπως και πολλων φιλων και γνωστων με αμαξια ρημαδια....και ολοκληρα συνεργεια δεν μπορουν να κανουν ενα αυτοκινητο να δουλεψει σωστα?????????????ρε παιδια κοροιδευομαστε????????????
δεν μπορω να καταλαβω βασικα γιατι μπερδευεται τους αγωνες με τα αμαξια τα δικα μας!!!ολα τα αγωνιστικα εχουν παθει πολλες ζημιες που ουτε ξερουμε ουτε θα μαθουμε ποτε!!το θεμα ειναι ποιος κανει καλα τη δουλεια του και ποιος σεβεται τα λεφτα που θα του δωσεις εχω δει πολλους καλους τον κορονεο(που εκανα εγω την μετατροπη) τον βουδουρη (που ενα φιλαρακι φτιαχνει εκει το Μ3 Ε46 απο τοτε που το πηρε) και πολλοι αλλοι...ενα αγωνιστικο μπορει να μην δουλεψει λογικο ειναι τα εχουν παντα στο οριο και τα σκιζουν καθε μερα οποτε ζημιες ειναι το μονο σιγουρο οτι θα βγαλουν και γιαυτο θεωρω λαθος να κρινεις καποιων απο τους αγωνες και οχι απο της δουλειες που κανει και με το αν σεβεται η οχι τον πελατη του που του δινει τα λεφτα και οχι σαν μερικους μερικους που και καλα ειναι γνωστες και φτιαχνουν μονο bmw....χωρις παρεξηγηση για κανενα παντα!!
well said!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliose36
Τοτε αφου οι αγωνες (ο Θεος να τους κανει αγωνες τους drift αλλα τελος παντων) ειναι για σενα αυτο που σου λεει κατι, δες ολους τους αγωνες αναβασεων / circuit που ετρεχε ο Τζαβιδας με την DTM E30 M3 αλλα και με το Ε36 Μ3 , τα οποια και τα 2 τα ετοιμαζε ο Βουδουρης. Οσον αφορα το 36αρι του καντηνιερη δεν το εφτιαξε ο Βουδουρης, αλλα ο Καρρας. Και εφοσον θες να μιλησουμε για αγωνες σου ξαναλεω οτι ολα τα 6 κυλινδρα Ε30 η Ε36+κομπρεσορ η Ε46+ κομπρεσορ που κατεβασε δουλεψαν και δουλευουν ακομα. Αμα εσυ βγαζεις την ετυμηγορια σου οχι μονο για τον Βουδουρη αλλα για οποιονδηποτε αλλο συνεργειο απο ενα και μονο αποτελεσμα (το V8) ,oπου παραπανω σου λεω γιατι δεν δουλεψε, τοτε νομιζω οτι το ολο θεμα το κοιτας πολυ λανθασμενα.
Τελος παντων εχεις την αποψη σου και εγω την δικη μου, με την διαφορα ομως οτι εγω τεκμηριωνω τα παντα και εχω και ο ιδιος αποψη ,γιατι εχω κανει αναλογη δουλεια στο πρωην αυτοκινητο μου.
Πολυ σωστες κουβεντεςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliose36
Μπραβο σουthumb
Η καλυτερη διαφημιση δεν ειναι οι αγωνες.
Στους αγωνες οπως ειπαν και αλλοι πριν απο μενα,υπαρχουν κατασκευες οριακα πιεσμενες και πολλες φορες υπο δοκιμη (πειραματισμοι)
Αλλες φορες αποδιδουν και αλλες οχι.
Τα λεφτα και οι ωρες που πεφτουν σε αυτες τις κατασκευες ειναι παρα πολλα\ες.
Μην ξεχνατε οτι ενα αγωνιστικο αυτοκινητο για ντριφτ ειναι ισως το πιο πιεσμενο απο ολα μιας και δουλευει την περισσοτερη ωρα wot.
Τα λεπτα εκεινα που διαρκει ενας αγωνας ειναι παρα πολυ δυσκολα για το αμοιρο μοτερ,το οποιο και το εχουν φτασει και στα ακρα.
Ας κρινουμε λοιπον τους επαγγελματιες με τον πιο απλο και σιγουρο τροπο.
Και αυτος δεν ειναι αλλος απο τους ευχαριστημενους πελατες.
Ειναι τοσο απλο.thumb
https://www.youtube.com/watch?v=kN4G...&feature=shareΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
Για αυτο εδω λες οτι δεν απεδιδε σωστα η καποιο αλλο?γιατι αυτο πριν γινει κομπρεσσορατο και το σπασει ο προγραμματιστης ''τζιμανι'',εραβε....
Να διευκρινυσω σε αυτο το σημειο οτι δεν τσακωνομαστε nik200,κουβεντα κανουμε για να καταληγουμε σε σωστα και ασφαλη συμπερασματα...Μην το ''παρει'' καποιος προσωπικα η οτι του κανουμε επιθεση γιατι τα εχουμε δει και αυτα τοσα χρονια στο δικτυο...
Φιλικα...
Σωστος!!!!!!!
Να ρωτήσω και ΄γω κάτι?
Τα αυτοκίνητά σας όλοι στο Βουδουρη τα φτιάχνεται??
Οταν θελεις να εκπληρωσεις ενα ονειρο 12 ετων και δε σου περισσευει ουτε ενα ευρω,ζητας μονο τον καλυτερο να αναλαβει το αυτοκινητο σου...Και για μενα αυτος ειναι ο καλυτερος.Τα λαθη και τα παθη πληρωνονται σε αυτη τη ζωη και εγω δεν εχω σκοπο να πληρωσω τις καυλες σκιτζηδων μηχανικων... Ελπιζω να σε καλυψα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura
εγω οχι απλα λεω οτι εχω ακουσει οπως και για αλλους!!βεβαια υπαρχουν και καποιοι με ''ονοματα'' που πας και τελικα απλα καταλαβαινεις οτι εδςσες τα λεφτα σου για να πας σε αλλον να τα διορθωσει!!χαχαχαthumb...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura
Κανείς σωστός επαγγελματίας δεν κάνει πειραματισμούς στον αγώνα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
Τους κάνει πριν, με δοκιμές, να δει αν μπορεί να σταθεί αυτό που έχει κατά νου....
Εγώ σαν Δημήτρης τουλάχιστον έχω άλλες απορίες.....
1. Ο καθένας λέει για διαφορετικό επαγγελματία να λέει οτι είναι σωστός και άλλος λέει οτι ο ίδιος είναι μάπα.... Γιατί έτσι? Δεν βγαίνει νόημα!
2. Αν είχα τα εργαλεία και εφόσον πιάνουν τα χέρια μου θα έκανα τέτοια μετατροπή μόνος μου έξω στο πεζοδρόμιο και δεν θα άφηνα κανένα τους να βιδώσει ούτε ένα 13άρι παξιμάδι γιατί σε όσους έχω πάει έφτιαχνα το ένα και χαλούσαν 10. Είναι τρελλό? Και όμως αυτό γινόταν.
3. Αναλογιστήκατε ποτέ γιατί σε τόσο ελαφριές καρότσες βάζουνε τόσο δυνατά μοτέρ εφόσον και με 200 άλογα το Ε30 γίνεται μπαλαρίνα? Εντυπωσιασμός ίσως?
4. Φορτιγίσιες τουρμπίνες.... ΟΚ! Για ποιό λόγο? Αν τώρα χαλάνε στο μισάωρο μετά να χαλάνε στο τέταρτο? Η ατμόσφαιρα που δεν παθαίνει τίποτα μας χαλάει? (για τέτοια οδήγηση στα όρια συνέχεια τουλάχιστον θα προτιμούσα ατμόσφαιρα)
5. Βλέπω και σπαταλιώνται τρελά χρήματα καιρό τώρα για να στηθεί ένα αμάξι.... Δηλαδή παλιότερα που κάνανε αναβάσεις ριτσώνα κλπ ή σε χωματόδρομους και μπαίνανε με ένα ταπεινό ρολλ μπάρ μέσα και μοτέρ λίγο πουσαρισμένο ατμόσφαιρα ήταν χαζοί ή δεν είχανε χρήμα? Άρα το συμπέρασμα είναι πως ο οδηγός πάει το αυτοκίνητο και όχι το αυτοκίνητο τον οδηγό.... Λάθος? Μπορεί!
6. Επειδή αυτό με τους μαστόρους έχει παραγίνει λες και παίρνουμε ποσοστά απο αυτούς ηρεμήστε ρε παιδιά ο καθένας επιλέγει και πάει.... Άλλος θέλει να του βάζουν την κουρτίνα στο φτερό και να φοράνε χειρουργικό γάντι και άλλος πάει στον μαστρο μήτσο και ρίχνει 1 κιλό σουάζ να φύγουν τα γράσσα απο τα φτερά και τα παράθυρα! Μόνο που συνηθως οι μαστρο μήτσοι κάνουν καλύτερη δουλειά παρά οι "φανταχτεροί"
Και αυτό το λέω απο προσωπικές μου εμπειρίες και είναι καθαρά δικιά μου άποψη χωρίς να θέλω να θίξω κανέναν!
:original:
ΣΩΣΤΟΣ...και το πόσο αξιόπιστη είναι μια μετατροπή φαίνεται μέσα στην πίστα,Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura
όπου το αμάξι ξεσκίζεται...αν την βγάζει καθαρή εκεί, το αμάξι αντέχει...επίσεις
με την ίδια λογική, οι εταιρείες δεν θα διέθεταν ένα κάρο εκαττομύρια πάνω σε
μηχανήματα που τεστάρουν τις αντοχές των κινητήρων - σαζμάν - φρένα, και
δεν θα τέσταραν μέσα στις πίστες...για να καταλάβεις αν ένα όχημα είναι καλό
και αξιόπιστο στα πάντα του πρέπει να το ξεσκίσεις και να βγάλεις συμπέρασμα
για το μέχρι που αντέχει...αλλιώς θα έπρεπε να κάνουν όλοι μια μετατροπή, να
γυρνάν τη μίζα, και αν πάρει μπρός να λέμε πως είναι καλοί μάστορες...
σημείωση πως δεν γνωρίζω τους συγκεκριμένους μάστορες, παρά μόνο τους
έχω ακουστά. σχολιάζω όλα αυτά που γράφονται στα προηγούμενα ποστ.
Καταρχας πρεπει να καταλαβουν καποιοι οτι στη χωρα μας, το επιπεδο των αγωνων drift ποτε δεν ηταν εκει που επρεπε.Αυτο απλα σημαινει οτι ο καθενας που συμμετειχε,το εκανε καθαρα για την καυλα του και τα χρηματα που πληρωνε και πληρωνει,δεν του τα επιστρεφει καποιος χορηγος που υπαρχει απο πισω με εκατομμυρια ως budget..Ο Μακης Βουδουρης,καθως και μερικοι(ελαχιστοι αλλοι)δαπανησαν δεκαδες χιλιαδες ευρω για να μπορειτε εσεις ως θεατες σημερα να μιλατε για αυτα τα αυτοκινητα που μεχρι τοτε τα βλεπαμε και αν μονο στο εξωτερικο...Το ποιος ειναι ο καθενας στο χωρο αυτο,ευτυχως το ξερουμε πολυ καλα οσοι γνωριζουμε τα πραγματα..Και θα εκπλαγειτε αν μαθετε οτι τα ''αστερια του drift'' που με τοσα διθυραμβικα σχολια υποστηριζετε,εχωντας και οι ιδιοι συνεργεια,πειραματιζονται( και δυστυχως χωρις να μαθαινουν...)στα αυτοκινητα του κοσμου...Και για να μιλησουμε ξεκαθαρα,οταν εισαι μηχανικος με @@@,δε στηριζεις το μοτερ στον αερα με κινδυνο να σκοτωθει ο πελατης σου επειδη το αμαξι σε καθε γκαζια,αλλαζει δυο λωριδες...Αυτο το παιχνιδι που κραζουν ολοι χωρις να ξερουν,πρεπει καποτε να τελειωσει!!!Μιλανε ολοι και κανουν ζημια σε ανθρωπους που ουτε τους ξερουν προσωπικα,γιατι μπαινει ενα παιδακι εδω μεσα και ακουει τον καθενα που τα ''χωνει'' στον καθε Βουδουρη,Λαφογιαννη η οποιον αλλο και εκεινος τελικα,καταληγει να γινει πελατης ενος αρπακολατζη που μονο ενδιαφερον εχει να του αδειασει την τσεπη...
φίλε μου γενικότερα στην ελλάδα το φαινόμενο *χαμηλό επίπεδο* είναι γεγονός.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο M3E30
δεν μας λές και κάτι καινούριο.δυσφήμιση δεν κάνει κανείς, παρά μόνο κάποιες
επισημάνσεις σε γεγονότα που έχουν δεί με τα μάτια τους...απο την άλλη, εσύ
έχεις τρελαθεί στην διαφήμιση και το πόσο καλός είναι ο μάστορας που πάς...
και γενικά οκ όλοι μας έχουμε δεί κατά καιρούς αρκετά συνεργεία και δουλειές
τους και μπορούμε όλοι να έχουμε την άποψη μας.