Καπάκι S14 στον M40B18?

Printable View

17-12-10, 04:39
Jimmakos

Καπάκι S14 στον M40B18?

Γίνεται?

Μου χει έρθει μια κάπως τρελή ιδέα και έχω σκεφτεί να κάνω αυτή τη μετατροπή.... Όλοι ξέρουμε οτι 2 τόνοι αυτοκίνητο με το μαμά μοτεράκι 1800cc και 115 αλόγων δεν είναι για πολλά πολλά....
Σαν αρχική σκέψη δεν είχα το γκάζι απλά αν θέλω καμιά φορά να ανοίξω σε έναν δρόμο ή να πάω κάπου λίιιγο πιο γρήγορα ή να παίξω σε μια στροφή βρε αδερφέ να μην χρειαστεί να απαγγέλω το "Άξιον Εστί" ( :shok: ) μέχρι να πιάσει κάποια ροπή το μοτεράκι (ναι το ακούω και μουγκρίζει καμιά φορά και το λυπάμαι).

Για αυτό σκέφτηκα οτι αν έβαζα το καπάκι του Ε30 Μ3 (S14) στο μοτέρ μου, στην εισαγωγή έβαζα ενα τετραπετάλουδο και έκανα και καμιά βελτίωση όπως ελαφρύτερο βολάν, λίγο κατέβασμα καπακιού για περισσότερη συμπίεση και καμιά παρέμβαση στο πρόγραμμα θα είχα κάποιο σεβαστό αποτέλεσμα καθώς το S14 είναι 16v και όχι 8v!

Σκέφτηκα και την καλύτερη λύση να βάλω ένα 525, 528 vanos αλλά δεν θέλω ακόμα όχι λόγο σήματος, άδειας κλπ απλώς λόγο λόξας!

Τι λέτε εσείς παιδιά?
17-12-10, 09:27
oldcarskickass

Δεν μπαίνει καπάκι από Μ10 σε Μ40.

Μήπως θες να βάλεις καπάκι από το Μ42/44;
17-12-10, 09:39
Jimmakos

Ειλικρινά ψαχούλευα το AutoData και έτσι μου μπήκε η ιδέα... Δεν γνώριζα οτι δεν γίνεται (με το καπάκι που είπα στο αρχικό πόστ)... Απλά είχα μείνει στο πως θα κάνω 16βάλβιδο/4πετάλουδο το μοτέρ μου...

Μ42/44 ταιριάζουν δηλαδή?
17-12-10, 10:25
ziaba

undefined
17-12-10, 10:25
ziaba

Στο m10 απο s14 μπαίνει σίγουρα απο m42 η m44 στο m40 δε νομίζω γίνετε
Τετράπεταλούδο άμα θες μπορείς να κάνεις το υπάρχουν μοτέρ αλλά μετά θα πρέπει να τα φτιάξεις με την κόρη το βενζίνα κ γενικά δεν αξίζει να ασχοληθείς με αυτό το μοτέρ
Άμα έχεις μαρούλι καντο μετατροπα σε m5 κατευθείαν να γούσταρεις
17-12-10, 11:16
m-power_01

Πολύς κόπος , πολύ χρήμα για το τίποτα !
Η πιο φτηνή λύση όσο και αν σου φαίνεται παράλογο είναι η μετατροπή ! Αν πας να φτιάξεις αυτό το μοτέρ ,να θυμάσαι ότι με τα λεφτά που θα δώσεις θα είχες φτιάξει τα πάντα ... Ακρα σασμαν διαφορικο κλπ ! Επίσης θα έχεις ένα πιεσμενο μοτέρ ... Ότι και αν σημαίνει αυτό
17-12-10, 11:21
ziaba

Η ακόμα φτηνοτερη λύση να δώσεις όσο κ όσο το δικό σου κ να πάρεις ένα έτοιμο
17-12-10, 13:07
Stamatis

Turbo.
Και καθαρισες.
17-12-10, 16:37
Thomelef

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Stamatis

Turbo.
Και καθαρισες.

Ο ΘΕΟΣ ΜΙΛΗΣΕ :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
17-12-10, 18:01
nikos1400

Αν εχεις γνωσεις και ορεξη και χρονο και χρημα ΜΟΝΟ τότε να ασχοληθεις.
thumb

Αλλιως, αλλαγη μοτέρ με αλλο μεγαλυτερο.
17-12-10, 18:33
Stunt Mike

Ετσι οπως ειναι οι τιμες πλεον στα τροπετα και στα αυτοκινητα,το να κανεις μια τετοια ''πατεντα'',ειναι χαμενα λεφτα.Με αμφιβολο αποτελεσμα κιολας και πιθανον με πιο πολλα χαμενα χρηματα μετα σε δυσλειτουργιες και βενζινες.Καντο 6κυλινδρο.Τζαμπα ειναι πλεον...
17-12-10, 19:59
sofos 2.8i

Συμφωνω κι εγω με τον τον προλαλησαντα,σιγουρα πραγματα και ξεκουραστα.....
18-12-10, 14:18
Jimmakos

Κατάλαβα.... Βασικά η κόρη του βενζινά μου έριξε πόρτα... χαχαχααχαχαχα

Τότε δεν μένει άλλη λύση απο το να βάλω πάνω ένα 25άρι, 28άρι, ένα Μ3 έστω (οκ δεν είμαι και κάφρος να το πηγαίνω στα όρια ....λέμε τώρα) όπως το είπατε τσάμπα είναι πλέον.

Ευχαριστώ για τις ιδέες!

Υ.γ. το turbo δεν με χαλάει κ αυτό αλλά τα χω πάρει απο φόβο μην πάρω κανα πιστόνι στην μασχάλη!
18-12-10, 15:53
Stunt Mike

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Dimitris E34

Υ.γ. το turbo δεν με χαλάει κ αυτό αλλά τα χω πάρει απο φόβο μην πάρω κανα πιστόνι στην μασχάλη!

Α μην αγχωνεσαι γι'αυτο!Θα σου δωσουμε τσαντουλα να τα βαλεις!:hystericalbs1:
18-12-10, 17:45
Stamatis

Ενας 1800 κανει σημερα ποσο;
500 ευρω;
Δεν πα να παρεις και τεσσερα στη μασχαλη παρεα με τις μπιελες;
Πετας επανω εναν αλλο και η διασκεδαση συνεχιζεται.
19-12-10, 10:11
Jimmakos

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο MikeT328E36

Α μην αγχωνεσαι γι'αυτο!Θα σου δωσουμε τσαντουλα να τα βαλεις!:hystericalbs1:

Και μετά η κλασική κατάλληξη να τα μετατρέψω σε τασάκια! χαχαχαχαχαχα

Σταμάτη τσάμπα είναι και αν πέσεις σε καμια ευκαιρία βρήκες 1800 500Ε μαζί με περαστικά!

Το βλέπω το έργο κανα 25άρι βανάτο 192hp με turbo θα με σώσει....
22-12-10, 13:10
Ptboul

Καλώς ήρθες στην παρέα! Να σου πω, θες να πάρεις το δικό μου που είναι έτοιμο κ πένα? :laughing:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1097687/

μη σε τρομάζει η τιμή, θα είναι φορουμίστικη thumb
22-12-10, 13:23
Jimmakos

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Ptboul

Καλώς ήρθες στην παρέα! Να σου πω, θες να πάρεις το δικό μου που είναι έτοιμο κ πένα? :laughing:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1097687/

μη σε τρομάζει η τιμή, θα είναι φορουμίστικη thumb

Σε ευχαριστώ για το καλοσώρισμα :original:
Να μην σε ήξερα πέρσι που πήρα την δικιά μου?! Κούκλα η 5άρα σου! :thumbsup:
22-12-10, 13:32
Ptboul

Για εμένα το 34 άρι μαζί με το 36 άρι, είναι από τα καλύτερα σκαριά που έχει βγάλει ποτέ η bmw - εξαιρείται φυσικά το αρχέγονο 850 :D
23-12-10, 11:05
Jimmakos

Ένα 850 υπάρχει εδώ κοντά σε μένα.... Απο τα πρώτα "επιβλητικά" που είχα δεί σε ηλικία κάπου 17-18 χρονών και μου τρέχανε τα σάλια :worthy:

Αρχίσαμε με Ε30 28άρι vanos μετατροπή (μάντεψε τι κάνω τα βράδια*)
Μετά Ε36 325 (μάντεψε τι κάνω τα βράδια*)
και τώρα Ε34 518 (.....Δεν κάνω παντιλίκια καρδιά μου :th_Laie_67-1: )

Το θέμα είναι πως απο τότε που το έκανε Μ3 δεν μου το έδωσε ούτε για βόλτα.... Φοβάται βλέπεις....

(*Μάντεψε τι κάνω τα βράδια:
Ωραίες εποχές.... Με το που έπεφταν για ύπνο οι γονείς μου δούλευε ιγκόκνιτο να βγάλουμε έξω την τότε γυναίκα....)
23-12-10, 13:34
savvas bmwdakias

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Ptboul

Καλώς ήρθες στην παρέα! Να σου πω, θες να πάρεις το δικό μου που είναι έτοιμο κ πένα? :laughing:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1097687/

μη σε τρομάζει η τιμή, θα είναι φορουμίστικη thumb

Παντως το τετρακυλινδρο χανεται μεσα στο καπο απο το 5αρι https://1.1.1.5/bmi/www.bmwfans.gr/f...o/original.gif